Nálet na Ouadi Dum je bombardování libyjské letecké základny Ouadi Dum v severním Čadu ze strany francouzského letectva , provedené 16. února 1986 během libyjsko-čadského konfliktu . V důsledku toho byla letecká základna těžce poškozena a na značnou dobu vyřazena z provozu.
Podle dohody uzavřené na Krétě v září 1984 mezi libyjským vůdcem Muammarem Kaddáfím a francouzským prezidentem Francoisem Mitterrandem musely ozbrojené síly obou zemí opustit Čad, který byl od srpna předchozího roku ve skutečnosti rozdělen podél Rudé linie podél 15. později -16- j) paralely mezi Libyí podporovanými povstaleckými silami GUNT na severu a čadskou vládou kontrolovanou Hissènem Habrém na jihu. Zatímco Francie podmínky dohody dodržela, Libye pouze omezila svou přítomnost a v severním Čadu zůstalo 3000 až 5000 jejích vojáků.
Mezi 1984 a 1986 , někteří ti voliči GUNT frakce přeběhli k ústřední vládě. Aby zabránil spojeneckým zběhům, Kaddáfí nařídil silám GUNT zahájit novou ofenzívu proti pozici Habré jižně od Rudé linie.
Francie odpověděla 14. února zahájením operace Hawk, která vyslala do Čadu 1200 francouzských vojáků a několik perutí letounů Mirage F-1 a Jaguar. Jedním z hlavních úkolů francouzského kontingentu byla obrana hlavního města země N'Djamena před nálety libyjských letadel. Letecká základna Ouadi Dum v severním Čadu s přistávací dráhou dlouhou 3800 metrů byla jediným letištěm, ze kterého libyjské bombardéry dokázaly dosáhnout N'Djameny bez leteckého doplňování paliva. Leteckou základnu postavili Libyjci mezi listopadem 1984 a říjnem 1985 .
Útok na Wadi Dum měl mít nejen strategický, ale i velký politický význam: letecká základna se stala symbolem ponížení Francie, kterou Libye oklamala tím, že nestáhla vojska, jak bylo dohodnuto. Útokem na Wadi Dum měla francouzská vláda demonstrovat africkým spojencům rozhodnost svých záměrů.
16. února odletělo z Bangui (hlavního města Středoafrické republiky ) do Wadi Dum osm útočných letounů Jaguar a čtyři doprovodné stíhačky Mirage F-1 . Francouzská letadla se k letecké základně přiblížila ve velmi malé výšce, díky čemuž je libyjské radary a protiletadlové raketové systémy nezaznamenaly téměř až do samotného okamžiku dopadu. Letouny provedly pouze jeden průlet nad cílem, shodily na dráhu asi čtyřicet bomb, které ji vážně poškodily a učinily ji na několik dní nepoužitelnou. Celý útok trval méně než minutu.
Krátce po útoku francouzský ministr obrany Paul Quilet oznámil, že přistávací dráha v Ouadi Dum byla zničena. Nálet byl podporován všemi politickými silami ve Francii s výjimkou komunistické strany . Na mezinárodní scéně se Spojené státy vyslovily na podporu francouzské akce ; na konferenci frankofonních států, která se konala v Paříži ve dnech 17. až 19. února , akci schválili zástupci většiny afrických států.
Kaddáfího první reakcí na tuto akci bylo tvrzení, že letiště v Ouadi Dum plnilo čistě civilní úkoly a že civilisté byli během náletu zabiti. Jeho skutečnou odpovědí Francouzům byl ale nálet libyjského bombardéru Tu-22 na N'Djamenu, uskutečněný druhý den, 17. února , z letecké základny Aouzu . Tento útok způsobil malou škodu (ačkoli dvě ze tří bomb svržených libyjským letadlem zasáhly ranvej mezinárodního letiště N'Djamena), ale měl velký symbolický význam jako důkaz, že ztrátou Wadi Dum Libyjci neztratili příležitost ohrozit hlavní město. Tato událost také ukázala, že francouzský letecký úder nedosáhl svého hlavního cíle – přimět Kaddáfího, aby opustil Čad; naopak po vzájemné demonstraci síly se rozhodující bitva o ovládnutí Čadu stala nevyhnutelnou.