Aurora | |
---|---|
Obecná informace | |
Země | Rusko |
Rodina | " Unie " |
Účel | střední nosná raketa |
Vývojář | " TsSKB-Progress " |
Hlavní charakteristiky | |
Počet kroků | 3, 4 |
Délka (s MS) | 49,815 m |
Průměr | 10,3 m (8,6 m) |
počáteční hmotnost | 379 t |
Hozená hmota | 11 t |
Druh paliva | O2 + RG- 1 |
Hmotnost paliva | 340,8 t (330,8 t) |
aplikace | projekt |
Avrora je nerealizovaný projekt nosné rakety střední třídy, která je součástí rodiny nosných raket Sojuz , někdy označovaná jako exportní verze nosné rakety Yamal [1] .
Starty nosné rakety Aurora byly plánovány ze startovacího komplexu na Vánočním ostrově (Austrálie). Dne 5. března 2001 podepsal předseda vlády Ruské federace Michail Kasjanov výnos č. 302-r „O spolupráci s australskou společností Asia-Pacific Space Center při vývoji raketového a vesmírného komplexu střední třídy Aurora a vytvoření na Kosmodrom Vánoční ostrov (australské území v Indickém oceánu)“ [1] . V souladu s tímto usnesením ruské společnosti RSC Energia im. S.P. Koroleva, TsSKB-Progress GNPRKTS a KBOM je. V.P. Barmina měli spolupracovat s australským APSC za účelem vytvoření vesmírného komplexu.
Za tímto účelem uzavřel Rosaviakosmos v roce 2001 příslušnou dohodu s australskou vládou. Do roku 2003 TsENKI dokončila přípravu projektu startovacího komplexu [2] . Projekt nebyl realizován z důvodu nedostatku financí [3] .
Projekt nosné rakety Aurora (LV) byl vývojem nosné rakety Sojuz, která se podepsala na technických řešeních použitých v projektu: schéma obalu, palivové komponenty, boční bloky atd. Raketa byla vyvinuta ve dvou verzích: třístupňový, určený k vynášení nákladu na nízkou oběžnou dráhu Země , a čtyřstupňový, určený k vynášení satelitů na geotransferové a geostacionární dráhy. Jako čtvrtý stupeň bylo plánováno použití horního stupně (RB) „ Corvette “, který byl vyvinut na základě RB „ DM “ [4] .
Důležitým rysem bloku A bylo použití motoru NK-33 (11D111) místo motoru RD-108 , který byl použit v bloku A nosné rakety Sojuz. Délka I. etapy je 19,602 m, průměr 3,48 m, zásoba palivových složek 151,8 tun.
I. Cherny. V žádném případě slabý "Yamal" // Cosmonautics News. - 1998. - č. 15/16 . - S. 49-51 .
I. Afanasjev. V žádném případě slabý "Yamal" - 2 // Novinky z kosmonautiky. - 2000. - č. 6 . - S. 46-48 .