Avtovo (elektrické skladiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. srpna 2019; kontroly vyžadují 84 úprav .
Elektrické skladiště "Avtovo"
Linka Kirovsko-Vyborg
Linka Kirovsko-Vyborg
Petrohradské metro
Země  Rusko
Město  Petrohrad
datum otevření prosince 1955
Čísla tras č. 100—155
Typy vozů

Jíst a modifikace
81-722.1/723.1/724.1

81-725,1/726,1/727,1
Adresa Prospect Stachek , 100
nejbližší stanice Avtovo
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

TC-1 Avtovo  je depo petrohradského metra , které se nachází na lince Kirovsko-Vyborgskaja po stanici stejného jména .

Historie

Je to první depo v Leningradu . První etapa vozovny byla uvedena do provozu v prosinci 1955, krátce po spuštění první etapy metra. Obsluhuje vlaky první linky (Kirov-Vyborg) [1] .

Obsluhované řádky

Čára Doba
spb linka metra1.svg Kirovsko-Vyborgskaja 1955 - současnost
spb linka metra2.svg Moskva-Petrogradskaja 1961-1972
spb linka metra3.svg Něvsko-Vasileostrovskaja 1967-1979

Kolejová vozidla

Osobní kolejová vozidla

Typ Doba
G 1955-1972
D 1955-1985
E 1965-2015
Ema, Em, Emh, Ema-502M, Em-501M 1970–2020 (Ema, Em, Ehm [k 1] )

2003 ( KVR ) - současnost (Ema-502M, Em-501M)

Ema-502, Em-501, Emx-503 1971 – současnost (Ema-502, Em-501)

1971–2022 (EMH-503)

81-722,1/723,1/724,1 15. listopadu 2016 [2]  - současnost
81-725,1/726,1/727,1 9. září 2022 [3] - současnost

Funkce

Výjezdy do vozovny se nacházejí na úseku " Avtovo " - " Leninský prospekt ". Poté, co se koleje dostanou na povrch, se koleje oddělí a vedou dvěma směry: směrem k vozovně Avtovo a směrem k vozovně Dachnoye .

Jediné depo, které v letech 1967 až 1972 obsluhovalo tři linky [4] .

Jediné depo petrohradského metra , jehož výstup je veden uprostřed linky. Ve všech ostatních depech jsou umístěny za konečnými stanicemi. Patří mezi ně depo PM -3 " Moskovskoye " (za stanicí " Kupchino "), PM-4 " Severnoye " (" Devyatkino "), PM-5 " Nevskoye " (" Rybatskoye "), PM-6 " Vyborgskoye " (" Parnassus ") a PM-7 " Southern " (" Shushary ") [5] [6] [7] [8] .

Po příchodu nových vlaků typu Baltiets (81-725.1 / 726.1 / 727.1) budou poprvé od roku 1978 (po ukončení provozu vozů typu G v Leningradě ) tři modely osobních kolejových vozidel . provozovány (po vozech Ema-502 / Em-501 a jejich odrůd a 81-722.1/723.1/724.1 ) [9] .

Galerie

Poznámky

  1. ↑ PM-1 "Avtovo" a PM-2 "Dachnoe" - petrohradské metro . metro-spb.ru _ Staženo: 25. července 2022.
  2. ↑ - Nová sestava na "červené" lince se rozpadla hned první den . Petrohrad.Ru . Staženo: 18. srpna 2022.
  3. ↑ Do Petrohradu dorazil první vlak metra ze zakázky za 240 miliard Podívejte se, jak to vypadá , fontanka.ru - novinky z Petrohradu . Staženo 9. září 2022.
  4. ↑ PM-1 "Avtovo" a PM-2 "Dachnoe" - petrohradské metro . metro-spb.ru _ Staženo: 23. července 2022.
  5. ↑ Elektrické depo "Moskva" . Lengiprotrans . Staženo: 23. července 2022.
  6. ↑ Elektrické depo "Něvský" . Lengiprotrans . Staženo: 23. července 2022.
  7. ↑ Elektrické depo "Vyborgskoye" (PM-6) petrohradského metra, architekt Lengiprotrans, Milyukov Yu. I., Engels Ave, 162 . www.citywalls.ru _ Staženo: 23. července 2022.
  8. ↑ Depo petrohradského metra Južnoje oslavilo rok úspěšných prací - novinky na stavbě a rozvoji podzemních staveb . undergroundexpert.info _ Staženo: 23. července 2022.
  9. ↑ Stanice TRA "Depot" Avtovo. . donschool86.ru _ Staženo: 23. července 2022.
  1. ↑ Z toho dva typy - Ema a Emx - jsou vedeny v počtu dvou jednotek (po jedné - č. 3935 a č. 3934) a jsou provozovány jako součást retro vlaku.

Odkazy

 Depo petrohradského metra
Provozní
Projektováno
Plánováno