Automuzeum Dr. carl benz

Automuzeum „Dr. Carl Benz“  ( německy:  Automuseum Dr. Carl Benz ) je muzeum starých automobilů , vyráběných hlavně Benz & Cie , C. Benz Söhnea Mercedes-Benz ve městě Ladenburg ( Bádensko-Württembersko , Německo ). Otevřen v roce 1984 , od roku 2005 sídlí v budově, kde C. Benz Söhne“. [1] [2]

Historie

Po patentování svého prvního vozu v roce 1886 začal Karl Benz hledat příležitosti k rozšíření výroby. Okolí Ladenburgu mu bylo známé, protože zde kdysi prováděl zkušební jízdy. V roce 1905 zde zakoupil pozemek a v roce 1906 se sem přestěhoval s manželkou Bertou a synem Eugenem, se kterými založil firmu C. Benz Söhne . V roce 1908 se k nim připojil jejich druhý syn Richard.

Do poloviny 20. let 20. století , kdy došlo ke sloučení s Daimler-Motoren-Gesellschaft , bylo v nových výrobních budovách smontováno kolem 300 vozidel. Poslední dva, které vyrobil Karl Benz pro vlastní potřebu, jsou nyní uloženy v muzeu. C. Benz Söhne se stal dodavatelem divize Mercedes-Benz Užitkové vozy .

Muzeum založil sběratel historických automobilů Winfried Seidel ( německy  Winfried A. Seidel ), prezident německého klubu Mercedes-Benz Oldtimer Club (MVC), který zasvětil svůj život studiu odkazu rodiny Benzových. V roce 2004 koupil bývalé budovy závodu. S podporou koncernu Daimler-Benz byly tyto historické budovy zrestaurovány a přeměněny na muzeum. Dnes jeho sbírka obsahuje asi 80 automobilů a mnoho dokumentů vztahujících se k biografii Karla Benze a jeho rodinných příslušníků.

Struktura

Historie automobilového průmyslu od prvního Benz Patent-Motorwagen (patent číslo 37435) až po současnost je zobrazena v pěti částech:

• Sekce 1  - výroba Benz & Cie v Mannheimu a C. Benz Söhne v Ladenburgu (od 1886 do 1925).
• Sekce 2 - výroba po sloučení podniků Karla Benze s  Daimler-Motoren-Gesellschaft Gottlieba Daimlera do Daimler-Benz (od roku 1926 do počátku 50. let).
• Sekce 3  - "Autobiografie": automobily různých historických období.
• Část 4  – „Historie dvou kol“: Od kola Carla Dreze po motorové skútry z 50. let 20. století .
• Sekce 5  - závodní vozy různých období: od Benz 10-30 Avus (1921) po vozy Formule 1 týmů McLaren-Mercedes (2001, jezdec Mika Hakkinen ) a Sauber-Mercedes-Benz (1991, jezdec Michael Schumacher ).

Galerie

• Hlavní sál muzea

• Logo muzea

• Logo společnosti C. Benz Söhne

• Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 - první model společnosti (1886)

• C. Benz Söhne 1924 (Benz 10/35) - poslední model firmy (1924)

• Benz 10-30 Avus (1921)

• Mercedes-Benz C291 (1991) od Michaela Schumachera

Poznámky

1. ↑ Dr.  Carl Benz Automotive Museum se stěhuje do nového umístění . Autokanál (21. 9. 2005). Získáno 22. března 2019. Archivováno z originálu dne 22. března 2019.
2. ↑ Herrmann, Jürgen Automuseum Dr. Carl Benz in der alten Benz-Fabrik v Ladenburgu  (Německo) . Rhein-Neckar Industriekultur. Získáno 22. března 2019. Archivováno z originálu dne 22. března 2019.

Literatura

• Winfried Seidel, Petra Arnold. Automobilgeschichten - Die Autos aus dem Automuseum Dr. Carl Benz. - Ladenburg: Automuseum Dr. Carl Benz, 2013. - ISBN 9783000414701 .  (Němec)

Odkazy

• Oficiální stránky muzea