| Aktobe Azhary | |
|---|---|
| 50°16′53″ s. sh. 57°11′40″ východní délky e. | |
| Umístění | Aktobe |
| Konstrukce | 2005—2013 |
| Používání | obytný komplex |
| Technické specifikace | |
| Počet pater | 25 |
| Vývojář | LLP "Lashyn Invest Holding" |
| Na mapě | |
"Aktobe Azhary" ( kaz. Aktobe Azhary - "Tvar Aktobe") je rezidenční komplex nacházející se v 11. mikrodistriktu města Aktobe . Skládá se ze tří mrakodrapů (126 bytů v každém [1] ) a blízkých budov, které tvoří infrastrukturu komplexu. Developerskou společností je Lashyn Invest Holding LLP.
Plán budoucího komplexu byl poprvé představen orgánům Aktobe v roce 2005. Čerpací stanice , která se nachází na místě budoucí stavby, byla v rekordním čase přemístěna na jiné místo [1] .
Komplex tří 25patrových budov se měl podle developera stát vizitkou a dominantou města. Nicméně i přes skutečnost, že 70 % budoucích bytů již bylo vykoupeno vlastníky akcií , stavební proces se protáhl. Ze tří hlavních budov areálu, jehož výstavba měla být dokončena v roce 2007, byla do roku 2010 zcela dokončena pouze první budova. Za účelem urychlení tempa výstavby koupila městská správa Aktobe 400 milionů tenge (2,7 milionů amerických dolarů [2] ) 4 000 m² od komerční části komplexu jako obecní majetek.
V roce 2009 asi 200 z 500 dělníků zaměstnaných při stavbě komplexu, kterým dodavatel dlužil mzdu, oznámilo plány na zahájení hladovky, pokud nebudou plně vyplaceni. Již dříve byla developerská společnost soudem odsouzena k zaplacení dluhu ve výši 15 milionů tenge (125 tisíc amerických dolarů) [3] .
V roce 2010 vyšlo najevo, že Kazkommertsbank souhlasila s přidělením 300 milionů tenge (2 miliony USD) na dokončení druhého výškového komplexu. Na stavbu třetí věže banka plánovala vyčlenit 900 milionů tenge [4] (6 milionů amerických dolarů).
V roce 2011 Akim z města Aktobe Nurmukhambet Abdibekov oznámil, že výstavba třetí a nejnovější blokové sekce by měla být dokončena v červenci 2012 [5] . Rezidenční komplex byl nakonec dokončen v říjnu 2013 [6] – 8 let po představení projektu a o 6 let později oproti oznámenému termínu uvedení do provozu.