Ivan Markianovič Aladin | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1905 | |||||
Datum úmrtí | 1974 | |||||
Místo smrti | Osada Glubokij , Kamenskij okres , Rostovská oblast , Ruská SFSR , SSSR | |||||
Státní občanství | SSSR | |||||
obsazení | železničář | |||||
Ocenění a ceny |
|
Ivan Markianovič Aladyin ( 1905 - 1974 ) - železničář, Hrdina socialistické práce ( 1959 ).
Ivan Aladin se narodil v roce 1905 . Brzy opustil sirotek, byl bezdomovcem. Později žil v pěstounské rodině na stanici Glubokoy v Rostovské oblasti . Od patnácti let pracoval jako topič parních lokomotiv, poté byl pomocným strojníkem, strojníkem. Během Velké vlastenecké války Aladyin pracoval jako strojník a účastnil se vojenské dopravy [1] .
Aladin byl jedním z nejlepších strojníků v Rostovské oblasti. Jeho parní lokomotiva „ FD “ mezi opravami zvedání ujela 110-130 tisíc kilometrů rychlostí 55 tisíc a palivo bylo spotřebováno o 15 méně, než je stanovená norma [1] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 1. srpna 1959 byl Ivan Aladyin vyznamenán vysokým titulem Hrdina socialistické práce s Leninovým řádem a medailí Srp a Kladivo za „mimořádné úspěchy dosažené v rozvoji železniční doprava “ [1] .
Žil v Glubokoye . Zemřel v roce 1974 [1] .
Byl také oceněn řadou medailí [1] .