Alatyr (stanice)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 21. listopadu 2021; kontroly vyžadují 2 úpravy .| Stanice | |
| Alatyr | |
|---|---|
| Gorkého železnice | |
| Budova nádraží | |
| 54°50′59″ s. sh. 46°34′41″ palců. e. | |
| oddělení d. | Kazaňská pobočka |
| datum otevření | 1893 [1] |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | 6 |
| Typ platformy | 1 strana, 1 ostrůvek |
| Forma platforem | rovný |
| Vzdálenost do Kanash |
112 km  |
| Kód stanice | 247600 [2] |
| Kód v ASUZhT | 247600 |
| Kód v " Expres 3 " | 2060335 |
| Sousední asi. P. | Altyshevo a Basovo |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
| Předmět kulturního dědictví Ruska regionálního významu reg. č. 211711251870005 ( EGROKN ) Položka č. 2100435000 (Wikigid DB) |
Alatyr je železniční stanice Gorkého železnice ve městě Alatyr .
Historie
Při stavbě železnice z Ruzaevky do Svijažska v roce 1893 začala stavba nádraží. Jako infrastruktura bylo vybudováno také depo a železniční dílny (později opravna lokomotiv), které zůstaly až do 30. let 20. století jediným velkým průmyslovým podnikem na území moderního Čuvašska. Stavba železnice posloužila jako impuls k aktivnímu rozvoji průmyslu a obchodu a vedla k výraznému nárůstu počtu obyvatel.
Během Velké vlastenecké války byla stanice třídírnou pro distribuci raněných vojáků a velitelů Rudé armády [3] .
V roce 2007 byl na nádraží postaven most pro pěší [4] .
Velitelé stanic:
Kuzenkov A.A., Ruzavina T.A., Mishin I.P., Ershova S.N., Botenkova O.P., Zimulkin A.V.
Aktuální stav
Nádraží je jedním z objektů příkladné estetické náplně stavu Státních drah [5] , jejichž nádraží bylo obnoveno v roce 2010 [6] . Také u nádraží na podstavci stojí parní lokomotiva [7] .
Dálkové cestování stanicí
Celoroční vlaková doprava
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
|---|---|---|---|
| 75 | technické parkoviště | 76 | Simferopol – Jekatěrinburg |
| 139 | Barnaul — Adler | 140 | Adler — Barnaul |
| 335 | Jekatěrinburg — Novorossijsk | 336 | Novorossijsk — Jekatěrinburg |
Sezónní vlaková doprava
| číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
|---|---|---|---|
| 475 | Kazaň - letovisko Imeretinsky | 476 | Imeretinsky resort - Kazaň |
| 497 | Iževsk — Adler | 498 | Adler – Iževsk |
Literatura
- Vladimír Georgijevič Kostakov, Efim Lvovič Manevič. Regionální problémy obyvatelstva a pracovních zdrojů SSSR. - Statistika, 1978. - 287 s.
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981
- ↑ Alatyr . Příručka (nepřístupný odkaz) . Translogistik.ru . Získáno 6. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 24. prosince 2010.
- ↑ Pamatujte, sestro | Sovětské Čuvašsko . Získáno 21. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
- ↑ Vlaky jezdily po viaduktu
- ↑ Sekce Sosnovka - Kizner Kazaňské oblasti služby GZD se aktualizuje
- ↑ Nový palác pro cestující
- ↑ A předtím nebyli vůdci