Kemurdžian, Alexandr Leonovič

Alexandr Leonovič Kemurdzian
Ալեքսանդր Լեոնի Քեմուրջյան
Datum narození 4. října 1921( 1921-10-04 )
Místo narození
Datum úmrtí 24. února 2003( 2003-02-24 ) (81 let)
Místo smrti
Země
Vědecká sféra dopravní inženýrství
Místo výkonu práce VNIItransmash
Alma mater MVTU im. N. E. Bauman
Akademický titul Doktor technických věd
Akademický titul Profesor
Známý jako tvůrce prvních planetárních roverů na světě
Ocenění a ceny
Řád odvahy Leninův řád - 1971 Řád 2. stupně vlastenecké války - 1945 Řád vlastenecké války II stupně - 1985
Řád rudé hvězdy - 1944 Řád čestného odznaku - 1989 Medaile "Za vojenské zásluhy" - 1944 Jubilejní medaile „Za statečnou práci (Za vojenskou statečnost). U příležitosti 100. výročí narození Vladimíra Iljiče Lenina“
Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Třicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg SU medaile Čtyřicet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
RUS medaile 50 let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg Medaile "Veterán práce" SU medaile 50 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 60 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg
SU medaile 70 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg Medaile SU na památku 800. výročí Moskvy ribbon.svg RUS medaile na památku 850. výročí Moskvy ribbon.svg SU medaile na památku 250. výročí Leningradské stuhy.svg
Leninova cena - 1973 Zlatá medaile na červené stuze.png
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Alexander Leonovič Kemurdzhian ( Arm.  Ալեքսանդր Լեոնի Քեմուրջյան ; 4. října 1921 , zakladatel vědecké planety Vladikavkaz ) ,  první sovětský dopravní inženýr školy Petrohradu Doktor technických věd (1971), profesor (1977), laureát Leninovy ​​ceny (1973).

Životopis

Narozen v roce 1921 ve Vladikavkazu v arménské rodině. V roce 1940 vstoupil na Moskevskou státní technickou univerzitu. N. E. Bauman . V roce 1942 se dobrovolně přihlásil na frontu a byl v armádě od roku 1943 až do konce války, probojoval se z Kursk Bulge do Pomořanska . [jeden]

V roce 1951 promoval s vyznamenáním na katedře dopravy Moskevské státní technické univerzity. N. E. Bauman a byl poslán pracovat do Leningradu na VNII -100 (VNIItransmash). V roce 1959 byl jmenován vedoucím oddělení nových principů pohybu a zabýval se tvorbou vznášedel, nazývaných „crawlers“ . Od roku 1969 - hlavní konstruktér - zástupce ředitele VNIItransmash, od roku 1991 - hlavní výzkumný pracovník [2] .

Rovers

V letech 1963-1973 stál A. L. Kemurdzhian v čele návrhu a konstrukce samohybných automatických podvozků lunárních roverů [3] a malého roveru [4] . Pod jeho vedením byly vyvinuty základy navrhování planetárních roverů jako robotických dopravních prostředků pro vesmírné účely a byly vytvořeny první planetární vozítka na světě  - Lunochody , Mars rovery a zařízení pro skákání na Marsův měsíc Phobos [5] . S pomocí přístrojů navržených pod vedením Kemurdžiana byla získána data o fyzikálních a mechanických vlastnostech půdy Měsíce a Venuše .

A. L. Kemurdzhian je zakladatelem ruské školy projektování planetárních roverů , který do značné míry předurčil rozvoj této disciplíny v celosvětovém měřítku. Vytvořil nový směr v technologii - kosmické dopravní inženýrství, rozvinul základy teorie, konstrukce a testování planetárních roverů. Rozsah jeho vývoje je od „crawleru“ (bojová hlídka a průzkumné vznášedlo; 1959-1963) až po zařízení pro výzkum na povrchu Phobosu (satelit Marsu ). Lunární vozítka navržená a vyrobená v SSSR poprvé na světě dokončila komplexní program průzkumu Měsíce (1970, 1973) na podvozku s vlastním pohonem vytvořený pod jeho vedením.

PrOP-M - první rover na světě byl navržen na VNIITransmash . Pět let pracovalo 150 lidí v čele s konstruktérem Alexandrem Leonovičem Kemurdžianem. Stejné vozítka PrOP-M byly součástí automatických marťanských stanic, které byly v roce 1971 dopraveny na povrch Marsu sestupovými vozidly sovětských meziplanetárních stanic Mars-2 a Mars-3. Přistávací modul Mars 2 havaroval při přistání. Přistávací modul Mars 3 provedl měkké přistání 2. prosince 1971, ale signál ze stanice Mars byl ztracen po 14,5 sekundách. Informace z roveru nebyly přijaty. [6]

Černobylská havárie

A. L. Kemurdzhian se podílel na likvidaci následků havárie v jaderné elektrárně Černobyl . V květnu 1986 byl vyslán na místo nehody k posouzení pracovních podmínek dopravní techniky. Na základě zkušeností získaných při práci na planetárních roverech vznikl pod vedením A. L. Kemurdzhiana v krátké době dálkově ovládaný specializovaný transportní robot STR-1, který významně pomohl při odstraňování následků havárie. Robotický komplex STR-1 zahrnoval samohybný podvozek s nástroji a vybavením pro pohyb, radiotelevizní systém pro dálkové ovládání a radlici buldozeru pro dekontaminaci území. Dva transportní roboti STR-1 pracovali na střechách 3. energetického bloku černobylské jaderné elektrárny více než 200 hodin , odklízeli trosky a odstraňovali více než 90 tun radioaktivních materiálů ze střech, což umožnilo vyloučit více než 1000 lidí od zapojení do práce v nebezpečných oblastech [7] . A. L. Kemurdzhian byl opakovaně na služebních cestách v JE Černobyl, aby posoudil výkon STR-1 a určil způsoby jeho zlepšení, byl přímo zapojen do havarijních prací na střechách JE Černobyl [8] .

Pod vedením A. L. Kemurdzhiana vznikla i další řízená a autonomní vozidla, která se na Zemi používala ve zvláště těžkých podmínkách.

Syn Vladimir (nar. 10.4.1951), zaměstnanec VNIItransmash .

Paměť

Hlavní publikace

Ocenění

objednávky:

medaile:

Ceny:

Poznámky

  1. ↑ Výkon lidí . Získáno 9. října 2017. Archivováno z originálu 1. ledna 2021.
  2. ↑ Encyklopedie kosmonautiky Ústředního výzkumného ústavu RTK Archivováno 8. května 2014.
  3. ↑ Gorelovo - Tyura-Tam - Luna . Získáno 3. dubna 2010. Archivováno z originálu 9. května 2014.
  4. ↑ Historie kosmonautiky: První sovětský rover . Získáno 10. července 2013. Archivováno z originálu 1. června 2013.
  5. ↑ Nadpozemské stroje: Pod Petrohradem. Archivováno 20. června 2013 na Wayback Machine  - Popular Mechanics
  6. ↑ Nalezeno o 42 let později: Jak Leningradští vědci vytvořili první rover na světě , < https://www.kp.by/daily/26980/4039317/ > 
  7. ↑ VNIItransmash na webu MČ Gorelovo . Získáno 10. července 2013. Archivováno z originálu 3. června 2013.
  8. ↑ 1 2 Otec sovětských planetárních roverů Archivováno 23. května 2013 na Wayback Machine
  9. ↑ Názvy vedlejších planet: Abecední seznam . Získáno 8. července 2013. Archivováno z originálu 6. prosince 2013.
  10. ↑ Otci sovětského vozítka Lunokhod a Mars je 90 let Archivovaná kopie z 8. května 2014 na Wayback Machine
  11. ↑ Vesmírný památník . Získáno 13. července 2013. Archivováno z originálu dne 09. května 2014.
  12. ↑ Prezident Arménie zaznamenal historickou hodnotu objevů vědce Alexandra Kemurdzhiana Archivní kopie z 19. října 2021 na Wayback Machine . sng.day. 18. října 2021.
  13. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 4. 9. 1997 N 325 .
  14. ↑ Seznam ocenění . Získáno 8. července 2013. Archivováno z originálu 8. května 2014.

Viz také

Odkazy