| Budova | |
| letiště Almaty | |
|---|---|
| 43°15′43″ severní šířky. sh. 76°56′16″ východní délky e. | |
| Země | Kazachstán |
| Město | Alma-Ata |
| Datum založení | 1972 |
| Konstrukce | 1971 - 1972 |
| Datum zrušení | rok 2000 |
Letecký terminál Almaty je bývalé středisko leteckých služeb pro cestující na letišti Almaty , které fungovalo v letech 1976-2000 a nachází se v centru města na st. Zhibek Zholy, dům 111.
Budova terminálu byla postavena v roce 1976 na Gorkého ulici, rohu Mira Avenue, v komplexu s vícepodlažní budovou kazašské správy civilního letectví. Autory projektu terminálu jsou architekti A. Kotov, I. Sheveleva a A. Leppik, inženýrem N. Krivoshein [1] .
Letecký terminál Almaty prodával letenky a registrované cestující, odbavoval vzduchová zavazadla a doručoval cestující na žebřík letadla. Pro cestující přijíždějící na letiště byly k dispozici pokladny, odbavovací přepážky, místo pro odbavení zavazadel a autobusové lety, které je dopravily přímo do uličky letadla.
Obdélníková dvoupatrová budova terminálu má dvě vysoké prostorné haly. Výkonné pylony podporují pevnou podlahu. Při výzdobě byly použity umělé a přírodní dokončovací materiály. Jako ochrana proti slunci se používají ozdobné kovové mříže instalované na obdélníkových oknech. Dvě široká schodiště spojují čekárnu s druhým patrem, kde se nacházela kavárna, komunikační centrum a kancelářské prostory. Strop haly je pokryt profilovanými hliníkovými deskami, které jsou upevněny i mimo budovu, za zasklením.
V první polovině roku 2000 terminál ukončil provoz. Od té doby slouží budova terminálu pro obchod. Základem sortimentu je příslušenství k mobilním telefonům a různé služby pro jejich opravy. Obchod se provádí na všech třech úrovních (suterén, první a druhé patro) budovy.
Dne 10. listopadu 2010 byl schválen nový Státní seznam místních historických a kulturních památek města Almaty, zároveň byla všechna předchozí rozhodnutí v této věci prohlášena za neplatná [2] . V této vyhlášce byl zachován status památky místního významu k budově terminálu. Hranice chráněných zón byly schváleny v roce 2014 [3] . Již v únoru 2015 byl však vyřazen ze seznamu architektonických památek [4] .