| most Alversund | |
|---|---|
| 60°34′16″ N sh. 5°13′38″ východní délky e. | |
| Oficiální jméno | norský Alversund bru |
| Oblast použití | automobil, chodec |
| Přechází přes most | norská okresní silnice 565 [d] |
| Kříže | Průliv Alverstraumen |
| Umístění | Alver, Vestland , Norsko |
| Design | |
| Typ konstrukce | visutý most |
| Materiál | železobeton, ocel |
| Hlavní rozpětí | 198 m |
| Celková délka |
|
| Šířka mostu | 6,5 m |
| Odklizení podmostí | 27 m |
| jízdních pruhů | jeden |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 29. června 1958 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Alversund Bridge ( norsky: Alversund bru ) je silniční visutý most přes Alverstraumen Bay v obci Alver, Vestland , Norsko . Je součástí silnice Fv565a spojuje ostrovy Radøy( norský Radøy ) a Alversund ( norský Alversund ).
Most byl otevřen 29. června 1958 . Byl to první mýtný most v západním Norsku. V roce 1968, kdy se most zaplatil, bylo rozhodnuto pokračovat ve výběru mýtného na mostě na financování výstavby mostu Nurkhorland (otevřen v roce 1994). Vzhledem k nízké dopravní kapacitě (průjezdní dráha je široká pouze 4,2 m) bylo rozhodnuto o výstavbě nového mostu na severní straně stávajícího mostu [1] . Od března 2021 probíhají práce na zonaci staveniště [2] .
Visutý most o pěti polích. Schéma členění na pole: 2 × 12,0 + 150,0 + 2 × 12,0 m. Celková délka mostu je 198 m, šířka - 6,5 m. Pylony mostu jsou monolitické železobetonové [3] [4]
Most je určen pro automobilovou a pěší dopravu. Vozovka je široká 4,2 m a zahrnuje jeden jízdní pruh. Na straně je chodník pro pěší , oddělený od vozovky kovovým zátarasovým plotem.