Anderson, Kevin (klimatolog)

Kevin Anderson (narozený 28 června 1962) je britský klimatolog. [jeden]

Životopis

Kevin Anderson je profesorem energetiky a klimatických změn na katedře strojního, leteckého a stavebního inženýrství na Univerzitě v Manchesteru a předsedou Fakulty environmentálních věd na University of East Anglia [2] . Kevin Anderson je také profesorem na Uppsalské univerzitě a v současnosti nevýkonným ředitelem Greenstone Carbon Management. [3] Bývalý ředitel Tyndall Climate Change Research Center. Jeho výzkumné práce byly publikovány v časopisech jako Science, Nature, Natural Geosciences, Climate Policy a Royal Society. Jeho zájmy pokrývají všechny úrovně vlády, od podávání zpráv o emisích souvisejících s letectvím Evropskému parlamentu , poradenství úřadu premiéra v oblasti obchodování s uhlíkem až po navrhování britského zákona o změně klimatu. Má desetiletou praxi v petrochemickém průmyslu. Spolu se svou kolegyní Alice Larkin pracoval na uhlíkových rozpočtech. Následně to ovlivnilo identifikaci rostoucí propasti mezi politickou rétorikou o změně klimatu a realitou rychle rostoucích emisí. Jeho práce zdůrazňuje, že v tuto chvíli je jen malá šance na udržení teplot pod 2C. Kevin navíc tvrdí, že udržení teploty pod 4 C bude vyžadovat radikální restrukturalizaci agendy klimatických změn a také ekonomické složky společnosti. [čtyři]

Publikace, výzkum a projekty

Jedna z prvních publikací prof. Anderson byl propuštěn v roce 1993 „Perspectives on the Environment: Research and Action for the 1990s“. V roce 2003 vydal svou publikaci o udržitelnosti a letecké politice: Sustainability and Aviation Policy: Theory and Strategy. Zbytek práce je k dispozici na osobní webové stránce Kevina Andersona. [5]

Výzkumné zájmy a aktivity:

• klimatická změna;
• energie.

První projekty jsou uvedeny na osobních webových stránkách. [6]

Nedávné projekty:

• GCRF: DAMS 2.0: Návrh a hodnocení odolných a udržitelných intervencí v Mega-Systems voda-energie-potraviny-životní prostředí (10. 1. 2017-- 31. 12. 2021). Tento projekt, kterého se Kevin Anderson účastní, plánuje přispět k ekonomickým a sociálním změnám, které jsou jádrem cílů udržitelného rozvoje. Tento projekt byl založen na problému stavby přehrad. Na základě minulých zkušeností se dospělo k závěru, že špatně navržené projekty přehrad mohou způsobit vážné poškození chudým a zhoršit politickou a ekologickou nestabilitu. V souvislosti s tímto ustanovením si návrh projektu klade za cíl vytvořit znalostní základnu, potenciál a příležitosti pro lepší budoucnost, kde jsou vybudované přehrady v členských zemích DAC navrženy a provozovány tak, aby podporovaly udržitelný globální, národní a regionální rozvoj ve světě s teplotou 2,0 stupně Celsia. Výsledek bude dosažen pochopením a vyhodnocením přehrad jako vzájemně souvisejících systémových dopadů ovlivňujících lidské činnosti (voda-energie-potraviny-životní prostředí) a umožní zúčastněným stranám vyjednávat o ekonomických, sociálních, politických a environmentálních dopadech. [7] [8]
• RACER - Rapid Acceleration of Car Emission Reductions (11/01/2017-- 04/04/2019); [9]
• NÍZKOUHLÍKOVÁ DOPRAVA 2 : „Doprava v měnících se klimatu“ (11. 1. 2013-- 15. 9. 2017). [deset]

Poznámky

1. ↑ Domů | kevinanderson.info . Získáno 13. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2020. (neurčitý)
2. ↑ Tyndall na bráně Manchesteru . web.archive.org (29. června 2011). Datum přístupu: 11. listopadu 2020. (neurčitý)
3. ↑ Kevin Anderson | Tyndallovo centrum pro výzkum  změny klimatu . tyndall.ac.uk . Získáno 11. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2020.
4. ↑ Prof. Kevin Anderson BSc MSc PhD | Univerzita v  Manchesteru . www.research.manchester.ac.uk . Získáno 11. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2020.
5. ↑ Prof. Kevin Anderson BSc MSc PhD - Publikace | Univerzita v  Manchesteru . www.research.manchester.ac.uk . Získáno 11. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2020.
6. ↑ Prof. Kevin Anderson BSc MSc PhD - Výzkumné zájmy | Univerzita v  Manchesteru . www.research.manchester.ac.uk . Získáno 11. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 16. listopadu 2020.
7. ↑ GCRF: DAMS 2.0: Návrh a hodnocení odolných a udržitelných zásahů do vodního, energetického, potravinářského a životního prostředí Mega-Systems | Výzkum Explorer | Univerzita v  Manchesteru . www.research.manchester.ac.uk . Získáno 11. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2020.
8. ↑  Konsorcium FutureDAMS  ? . Konsorcium pro výzkum budoucích přehrad . Získáno 11. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 17. listopadu 2020.  (neurčitý)
9. ↑ RACER - Rychlá akcelerace snižování emisí automobilů | Výzkum Explorer | Univerzita v  Manchesteru . www.research.manchester.ac.uk . Získáno 13. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 17. října 2020.
10. ↑ NÍZKOUHLÍKOVÁ DOPRAVA 2 : "Doprava v měnících se podnebích" | Výzkum Explorer | Univerzita v  Manchesteru . www.research.manchester.ac.uk . Získáno 13. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 14. listopadu 2020.