| Fedor Ferdinandovič Anders | |
|---|---|
| Datum narození | 2. června 1868 |
| Místo narození | Kyjev |
| Datum úmrtí | 31. května 1926 (57 let) |
| Místo smrti | Kyjev |
| obsazení | inženýr |
Fedor Ferdinandovič Anders ( 21. května ( 2. června 1868 , Kyjev - 31. května 1926 , tamtéž)) - ukrajinský a sovětský konstruktér, stavitel vzducholodí . Tvůrce první ukrajinské měkké vzducholodě pro civilní použití.
Narodil se v rodině dělníka v kyjevském závodě " Arsenal ". Studoval na reálných, později na zeměměřických školách. V roce 1918 absolvoval v nepřítomnosti Kyjevský polytechnický institut [1] .
V roce 1911 postavil první měkkou vzducholoď v Rusku "Kyiv". 9. října 1911 uskutečnil první veřejný let v Ruské říši ve vzducholodi ruské konstrukce. Noviny té doby napsaly o technických vlastnostech balónu následující:
„Vzducholoď má objem 890 m³. Má vodou chlazený motor Anzani o výkonu 25 koní. Délka balonu je 51 arshinů a loď zavěšená na balonu je 25 arshinů. Na jedné straně lodi je motor a další mechanická zařízení a na druhé straně je malý kovový koš pro cestující.
.
Celkem uskutečnil asi 160 letů a přepravil asi 200 cestujících.
Po smrti kyjevské vzducholodi vyvinul nový design - hydrovzduch Kyiv-2 určenou pro 12 osob, jejíž gondola měla tvar člunu a mohla v případě potřeby zůstat na vodě. 9. října 1912 předvedl svůj model v 1/20 životní velikosti. Tato vzducholoď však nebyla postavena.
Udělal si cestu do Německa, kde rok pracoval v továrně Zeppelin . V roce 1921 jej sovětská vláda pověřila návrhem tuhé vzducholodě určené pro 100 osob, s objemem, který se za letu mění. V roce 1924 vyvinul originální návrh takové vzducholodě, který se opět nepodařilo uskutečnit.
Podílel se na práci letecké vědeckotechnické společnosti.
Návrhář zemřel v Kyjevě 31. května 1926 a byl pohřben na hřbitově Baikove .