Andronikov viadukt
| Andronikov viadukt | |
|---|---|
| 55°45′02″ s. sh. 37°40′13″ palců. e. | |
| Oblast použití | železnice |
| Kříže | Yauza |
| Umístění | Moskva , centrální správní obvod |
| Design | |
| Typ konstrukce | obloukový, čtyřramenný |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 1865 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Andronikov viadukt je železniční most na Moskevské železnici ve směru Kursk a Gorkij na úseku mezi stanicí Moskva-osobní-Kurskaja a zastávkou Serp i Molot . Postaven v roce 1865 . Rekonstruován byl v letech 1950-1951 podle projektu inženýrů N. M. Kolokolova, S. Ya. Terekhina a architekta B. M. Nadezhina [1] .
V roce 2008 byl v blízkosti viaduktu postaven most pro první hlavní trať Gorkého směru Moskevských drah . Nový čtyřpolový nosníkový most má délku 115,25 m. Schéma mostu: 29,5 + 25,9 + 31,5 + 16,2 m [2] .
Most v kinematografii
Sousední mosty přes Yauza
- proti proudu řeky - Celní most
- po proudu řeky - Kostomarovsky most
Viz také
Poznámky
- ↑ Most Naděžina . Získáno 14. února 2022. Archivováno z originálu dne 14. února 2022.
- ↑ Železniční most přes řeku. Archivní kopie Yauzu ze dne 12. června 2013 ve skupině společností Wayback Machine SK MOST. Naše předměty
- ↑ Andronjevské nábřeží . Fotografie staré Moskvy. Získáno 15. června 2012. Archivováno z originálu 27. června 2012.
Odkazy
Wikimedia Commons má média související s Andronikovovým viaduktem
