Kotevní šroub

Kotva ( německy Anker - kotva ) - spojovací prvek , který je upevněn v základně ložiska a drží jakoukoli konstrukci.

Klasifikace

Existují následující typy kotev:

Technologie zařízení a hlavní typy ničení kotev

Kotva je držena v základním materiálu třemi základními pracovními principy:

Tření - zatížení vnímaná kotvou se přenášejí na podkladový materiál třením tělesa kotvy o podkladový materiál. To vyžaduje přítomnost trhací síly. Tato síla může být vytvořena například roztažením kovové kleštiny nebo plastové hmoždinky.
Doraz - zatížení vnímaná kotvou jsou kompenzována vnitřními silami odolnosti materiálu proti lomu / rozdrcení, které se zpravidla vyskytují v hloubce kotvení. Kovové kleštinové kotvy, základové šrouby atd. fungují podle tohoto principu.
Monolitické (lepení) - zatížení vnímaná kotvou jsou kompenzována vnitřními smykovými napětími v oblasti kontaktu mezi tělesem kotvy a materiálem monolitu. Tento princip činnosti je typický pro lepicí kotvy , zapuštěné díly bez tlačných zařízení a rozšíření (zalití) atd.

Mnoho typů kotev je drženo v základním materiálu kombinací výše popsaných principů.

K destrukci kotvení dochází v jeho nejslabším místě. Existují následující charakteristické typy ničení:

Vylomení kotvy je úplné nebo částečné odklonění kotvy od základního materiálu, zpravidla při zachování strukturální integrity podkladu.
Smyk kotvy je úplné zničení kotvy podél hranice mezi základnou a prvkem, který má být upevněn, vlivem smykových sil přesahujících přípustné limity.
Lom nebo plastické ohnutí kotvy - úplné nebo částečné zničení kotvy pod vlivem překročení přípustných ohybových sil při vzdálené instalaci upevňovaného prvku.
Roztržení podkladního materiálu kotvou je úplná destrukce kotevního spoje spojená s porušením konstrukční celistvosti podkladního materiálu vlivem zatížení převyšujících pevnost podkladního materiálu v tahu. Dva nejběžnější typy vytažení jsou vytažení kužele základního materiálu a zlomení okraje základního materiálu (když je kotva instalována blízko okraje základního materiálu).
Koroze materiálu kotvy - úplná nebo částečná destrukce kotvy spojená s korozí materiálu kotvy nebo jejích jednotlivých částí.
Natavení nebo vyhoření kotvy je porušení konstrukční celistvosti kotvy, spojené s destrukcí materiálu kotvy nebo jejích jednotlivých částí, způsobené vystavením vysokým teplotám, které nejsou pro tento kotevní spoj typické.

Maximální zatížení při vytažení závisí na pevnosti betonu a velikosti kotvy. U kotvy 8 mm je vytahovací síla v závislosti na typu 1-15 kN (100-1500 kgf ) pro beton B25, ale pracovní zatížení by nemělo přesáhnout 25 % vytahovací síly. Pro beton s trhlinami je nutné vynásobit zatížení vytažením faktorem 0,6 [1] .

Viz také

Literatura

Manuál pro návrh kotevních šroubů pro upevnění stavebních konstrukcí a zařízení (k SNiP 2.09.03)
Hilti Anchor Guide
Průvodce kotvou Mungo

Poznámky

↑ https://web.archive.org/web/20100331120836/http://www.krep-komp.ru/anker_tech.pdf