| "ARKADI" | |
|---|---|
| "ΑΡΚΑΔI" | |
| Servis | |
| Řecko | |
| Třída a typ plavidla | Podpůrné plavidlo |
| Výrobce | "HW Potter & Son, Mercey", Anglie [1] |
| Spuštěna do vody | 1863 |
| Uvedeno do provozu | 1866 |
| Stažen z námořnictva | 1867 |
| Postavení | spálena posádkou |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 464 tun |
| Délka | 70 m |
| Šířka | 8 m |
| Návrh | 2,1 m |
| Motory | 1 RM |
| cestovní rychlost | 11½ uzlů [1] |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 4 zbraně Armstrong [1] |
Kolesový parník " Arkadi" je historická loď pro Řecko a především pro Krétu . Byl zakoupen v USA , spolu se stejným typem „ Crete “ a „ Enosis “, se začátkem krétského povstání v roce 1866 , za peníze Řeků z Londýna [2] . Loď byla pojmenována po krétském klášteře stejného jména „Arkadi“. Loď byla narychlo vyzbrojena čtyřmi Armstrongovými děly nabíjenými ústím . Posádku tvořili námořníci z řeckého námořnictva .
Loď dorazila do Řecka včas a byla okamžitě použita k přepravě uprchlíků z Kréty, munice a dobrovolníků na Krétu. "Arkadi" bez problémů provedl 12 letů a stal se legendou. Řekové mu přezdívali „nezranitelný“ a Turci „sheitanvapor“ (ďáblův parník), jak napsal Skinner, dopisovatel London Times.
Na 13. cestě Pireus - Kréta - Pireus, pod velením kapitána Angelikarase , 22. května 1867, poté, co již opustili Krétu , se Arcadi setkali se 4 tureckými válečnými loděmi, které ji pronásledovaly na Andikitiru (ostrov) , kde ji zablokovaly. Bez čekání na výsledky protestu řecké vlády vůči Osmanům ohledně blokády lodi u řeckého ostrova se Angelikarasovi podařilo obratnými manévry prorazit kruh tureckých lodí. "Arkadi" přišel na ostrov Syros na opravu .
Po odstranění škod pokračovala loď v plavbách na Krétu i přes tureckou blokádu ostrova.
6. srpna 1867 - na její poslední cestě, pod velením kapitána Currentise - během vykládky v Agia Roumeli, Sfakia , byla "Arkadi" objevena tureckými válečnými loděmi. Přes pokračující pokusy o vyložení všech zásob byla loď nucena přesunout se na pobřeží Preveli, odkud se pronásledována Turky dostala na ostrov Gavdos , kde stála celý den. Večer se Arkadi opět vrátil do Agia Roumeli, aby dokončil vykládku munice a zásob, ale byl znovu napaden tureckými loděmi. [3]
Tentokrát se kapitán Currentis rozhodl bojovat. Po dlouhou dobu zůstával „Arkadi“ nezranitelný, dokud turecký granát nezasáhl jeho pravé kolo. Lodi, která ztratila rychlost, hrozilo zajetí. Kapitán otočil loď přídí k turecké válečné lodi Ijedin, aby ji narazil, a nařídil posádce, aby byla připravena k nalodění . Stažením řecké vlajky, protože Řecko oficiálně nebylo ve válce s Osmanskou říší, se loď chovala jako loď bez státní příslušnosti. Obě lodě se přiblížily a po úspěšném manévru turecké lodi obě sledovaly velmi těsné paralelní kurzy. Poté, co se „Arkadi“ podařilo přiblížit k „Idžedinu“, 3 řečtí námořníci, skákající z rubášů na palubu „Idžedinu“, se vrhli se sekerami proti prvním Turkům, kteří se ocitli v místě jejich vylodění, a rozsekali je na smrt. Po novém manévru turecké lodi, který změnil kurz, nebyl zbytek řeckých námořníků schopen naskočit na tureckou loď. V důsledku toho byli zabiti první 3 řečtí námořníci. Pak se kapitán Currentis rozhodl hodit loď na nejbližší břeh a pokračovat ve vykládce, čímž přinutil turecké lodě držet se stranou, protože ho v mělké vodě nemohly následovat. [3]
Po dokončení vykládky drahocenného nákladu pro Krétu, který přijali rebelové, kteří sledovali námořní bitvu ze břehu, nařídil kapitán před odjezdem do hor loď spálit. Podle některých zdrojů se po odchodu rebelů a posádky podařilo Turkům, kteří se vylodili z člunů, uhasit požár a odtáhnout Arkadi do Konstantinopole . Loď byla vystavena jako trofej velkého významu v souladu s názvem „sheitanvapor“, který jí byl přidělen. Podle jiných zdrojů Turci prezentovali několik spálených dřevěných trámů lodi jako trofej. Celkem společnost Arcadi uskutečnila 26 letů na Krétu. [čtyři]