Arnolde, Chucku

Chuck Arnold
Státní občanství  USA
Datum narození 30. května 1926( 1926-05-30 )
Místo narození
Datum úmrtí 4. září 1997 (71 let)( 1997-09-04 )
Místo smrti
Výkony v mistrovství světa formule 1
Roční období 2 ( 1959-1960 ) _
Auta Curtis , Kurtis Kraft , Gerhardt
Grand Prix 2 (1 start)
Debut Indy 500 1959
Poslední Grand Prix Indy 500 1960
Nejlepší konec Nejlepší začátek
15 ( Indy 500 1959 ) 21 ( Indy 500 1959 )
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
0 0 0

Chuck Arnold ( angl.  Chuck Arnold , narozen 30. května 1926 , Stamford , Connecticut  - zemřel 4. září 1997 , Santa Ana , Kalifornie ) je americký závodní jezdec. Většinu své kariéry strávil v závodech midjet, ale v letech 1959-1968 příležitostně závodil v šampionátu USAC, včetně 500 mil Indianapolis v roce 1959 . V tomto závodě, který byl součástí mistrovství světa formule 1 , skončil předposlední na 15. místě.

Životopis

Nevysoký (pouhých 160 cm) rodák ze Stamfordu začal svou závodní kariéru se závodními midjety v roce 1948. Do roku 1954 měl na kontě 14 vítězství v individuálních závodech a také titul šampiona NASCAR v hodnocení midjet z roku 1954. V závodním šampionátu midjet pořádaném USAC se stal 11. v roce 1966, 7. v roce 1967 a o rok později se úplně zastavil jeden krok od první trojky a stal se čtvrtým.

Kromě midjetů závodil Arnold sporadicky také v šampionátech USAC a Champcar. Kromě jediného neúspěšného pokusu v roce 1957 se v letech 1959 až 1968 na 24 pokusů dokázal zúčastnit deseti závodů. Dobře začal pátým místem v Trentonu v roce 1959, poté se zúčastnil závodu Indianapolis 500 . V této nejvýznamnější soutěži své kariéry se Chuck nejprve pokusil kvalifikovat s vozem Kurtis Kraft, a když se mu to nepodařilo, využil poměrně neoblíbeného Curtise. Navzdory skutečnosti, že dřívější závodníci na tomto voze nemohli dosáhnout úspěchu, přesto se mu podařilo kvalifikovat - jediný čas za celou dobu účasti těchto vozů. Poté, co obsadil 21. místo na startu, v závodě v den svých narozenin, dokázal dojet na 15. místě - a nebyl poslední, před Jimem McQuitneym byl o více než tři minuty. Později v této sezóně se také umístil na osmém místě do Williams Grove.

Následující roky v závodech champcar se ukázaly jako neúspěšné pro Arnolda na tak obecně dobrém pozadí. Každý rok se pokoušel postavit na start několika závodů, většinou neúspěšně - například v roce 1962 v Indianapolis zkoušel až pět vozů, ale na start se nikdy nedostal. Pokud se však přesto podařilo odstartovat, výsledek se pohyboval kolem druhé a dokonce třetí desítky. Pouze jednou, v Trentonu v roce 1964, se mu podařilo skončit v první desítce. Páté místo v závodě v roce 1959 zůstalo jeho nejlepším a třikrát skončil v první desítce.

Vzhledem k tomu, že závod Indianapolis 500 se započítával do mistrovství světa Formule 1 v 50. a 60. letech , je Chuck považován také za jezdce Formule 1 se dvěma velkými cenami a jedním startem.

Výsledky výkonu

Indianapolis 500

Rok Ne. Start Čas Hodnost Dokončit Kruhy Vůdce Důvod k odchodu
1959 71 21 142,118 25 patnáct 200 0 Hotovo
1960 Nekvalifikoval se
1961 Nekvalifikoval se
1962 Nekvalifikoval se
1964 Nekvalifikoval se
1967 Nekvalifikoval se
Celkový 200 0
Začíná jeden
Poláci 0
První řady 0
vítězství 0
Top 5 0
Nejlepších 10 0
shromáždění 0

Mistrovství světa formule 1

Sezóna tým Podvozek Motor W jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset Místo Brýle
1959 Hala Mar Curtis Offenhauser
4,5 L4
F PO
500
15 [1]
NID
FRA
VEL
GER
POR
ITA
COE
0
1960 Gerhardt Gerhardt Offenhauser
4,5 L4
F ARG
PO
500
NKV
NID
BEL
FRA
VEL
POR
ITA
COE
0

Poznámky

  1. Také se pokusil kvalifikovat do Kurtis Kraft 500C .

Odkazy