Souostroví moře

Souostroví moře [1] ( fin. Saaristomeri , švédsko . Skärgårdshavet ) je část Baltského moře mezi Botnickým a Finským zálivem v teritoriálních vodách Finska . Moře omývá největší souostroví co do počtu ostrovů v něm zahrnutých, i když tyto ostrovy jsou velmi malé a seskupené na malé ploše. Vodní plocha Moře souostroví je mělká, průměrná hloubka je asi 23 metrů, většina úžin není vhodná pro průjezd velkých lodí.

Geologie

V moři souostroví je obrovské množství ostrovů. Přesný počet závisí na definici pojmu „ostrov“, protože pevniny sahají od malých kamenů vykukujících z vody až po velké ostrovy s několika vesnicemi nebo dokonce městem. V Moři souostroví je 257 ostrovů o rozloze větší než 1 km² a asi 18 000 ostrovů o rozloze větší než 0,5 ha. Včetně menších neobydlených skal a skal je v souostroví více než 50 000 ostrovů (pro srovnání, počet ostrovů v souostroví Sunda se pohybuje od 13 000 do 18 000). Území souostroví je zhruba rozděleno na vnitřní a vnější skupiny ostrovů. Vnější skupinu tvoří především malé neobydlené ostrůvky. Souostroví zaujímá trojúhelníkovou oblast s městy Mariehamn , Uusikaupunki a Hanko na rozích.

Ostrovy se začaly zvedat z vody ihned po poslední době ledové . Kvůli postglaciálnímu zvednutí země proces stále probíhá, vznikají nové škeble a ostrovy, staré se zvětšují nebo se spojují. Současná rychlost stoupání se pohybuje mezi 4 a 10 milimetry za rok. Vzhledem k tomu, že ostrovy jsou složeny hlavně ze žuly a ruly , dvou velmi tvrdých hornin, je rychlost eroze mnohem pomalejší než rychlost zdvihu.

Demografie a správa

Ostrovy jsou rozděleny mezi provincii Varsinais-Suomi (do roku 2010 součást provincie Západní Finsko ) a autonomní provincii Åland . Hranice mezi provinciemi vede přibližně podél neutrálních vod Kihti. Spolu s ostrovy u pobřeží Švédska tvoří oblast Euroregion .

Počet stálých obyvatel ostrovů je přibližně 60 000, z nichž 27 000 žije na Ålandech . Většina obyvatel měst v této oblasti jsou švédsky mluvící. Hlavní přístavy v regionu jsou Turku na pevnině a Mariehamn na Ålandských ostrovech.

Mnoho Finů má letní sídla na ostrovech v této oblasti, která je známá svými přírodními krásami. Kvůli tomu se počet obyvatel mnoha ostrovů během léta zdvojnásobí. Na rozdíl od stálého obyvatelstva jsou obyvatelé letních sídel převážně finsky mluvící. Kultaranta (Zlaté pobřeží), oficiální letní sídlo prezidenta Finska, se nachází na ostrově Luonnonmaa naproti Naantali a Moominlandu .

Pozoruhodný v demografii ostrovů je počet dvojčat. Tendence mít dvojvaječná dvojčata je částečně dědičná a v souostroví převládají potřebné geny. V 18. a 19. století bylo procento dvojčat nejen výrazně vyšší než v kontinentálním Finsku , ale také nejvyšší v Evropě . Jedním z důvodů pro to byl rybolov : ryby jsou vynikajícím zdrojem bílkovin a polynenasycených tuků a byly dostupné i v chudých letech. Na druhou stranu byl rybolov poměrně nebezpečným povoláním a způsobil mnoho nehod, což zvýšilo výhody vícečetných porodů. Kvůli malé rozloze ostrovů se lidé často ženili s příbuznými, což vedlo k fixaci v genofondu těch genů, které jsou spojeny s narozením dvojčat.

Ekonomika a komunikace

Ostrovy se vyznačují vysokou životní úrovní podobnou kontinentálnímu Finsku . Hlavní průmyslová odvětví jsou rybolov a zpracování ryb. Souostroví je široce známé pro své baltské sledě a pstruhy . Zemědělství brzdí malé plochy a skalnatý charakter ostrovů. Klima je však příznivější než pevninské Finsko a některé ostrovy, zejména ostrov Rymyattyulya (Otava), jsou v blízkých pevninských oblastech známé pěstováním prvních letních brambor . Význam cestovního ruchu v ekonomice souostroví neustále roste.

Skupiny ostrovů na finské straně Kihti spojuje okružní cesta Archipelago Ring Road, řetěz mostů a přechodů. Vzdálenější ostrovy spojují trajekty a v případě Åland i malé letiště. Přejezdy trajektů jsou rozděleny do dvou kategorií. "Žluté" trajekty ( Swed. lossi ) jsou zdarma a operují na krátké vzdálenosti mezi velkými sousedními ostrovy, mají velkou kapacitu, až 200 tun, auta jsou umístěna na jednom nebo dvou podlažích pod širým nebem. "Bílé" trajekty ( fin. yhteysalus ) jezdí na delších trasách, pokrývají několik menších nebo vzdálenějších ostrovů, jezdí podle vzácnějšího jízdního řádu, někdy ne každý den, je zde salon pro cestující, restaurace-kavárna, otevřená paluba. Za přepravu auta nebo kola účtují malý poplatek. Od podzimu 2009 je na nich přeprava cestujících zdarma. Existují i ​​soukromí dopravci. Velké cestovní trajekty spojují finská města Turku a Helsinky s Ålandy a Švédskem .

Během obzvláště chladných zim se mezi některými ostrovy vytvářejí oficiální ledové cesty. To výrazně zjednodušuje cestování, protože umožňuje cestovat autem (nebo dokonce nákladním vozem) mezi pevninou a ostrovy. Na druhou stranu období tání ( fin. kelirikko ) začíná na jaře a na podzim , kdy je led příliš tenký i pro chůzi, ale příliš hustý pro lodě. To může izolovat některé ostrovy bez velkého lodního doku na dny nebo týdny. Mořem souostroví prochází mnoho důležitých námořních cest. Plavba díky labyrintu, proměnlivé hloubce a četným skalám v oblasti je nebezpečná. Z tohoto důvodu jsou ostrovy posety majáky různých velikostí a navigačními značkami.

Příroda a její ochrana

Ostrovy poskytují jedinečné a rozmanité prostředí pro divokou zvěř. Velké ostrovy mají podobnosti s pobřežními oblastmi pevninského Finska , zatímco skerries představují zásadně odlišné stanoviště. Menší ostrovy jsou bez stromů, ale mají bohatou vegetaci. Prostředí se vyznačuje slunečnými podmínkami, poměrně dlouhou vegetační dobou a hnojením půdy guanem . Na druhou stranu téměř neustálý vítr a tenká nebo žádná vrstva půdy omezují růst rostlin. Velmi nízká slanost Baltského moře způsobuje, že cákance mořské vody jsou prospěšné pro rostliny.

Podmínky se mohou značně lišit i na stejném ostrově. Mohou se vyskytovat malé sladkovodní bažiny, rybníky, nízko mineralizované vodní nádrže, křoviny, louky, kusy skal a zvětralá pobřeží, vnitrozemské zálivy o průměru jen několika desítek metrů. Mnoho rostlin má změněné fenotypy v důsledku prostředí. Například jalovec na malých ostrovech dorůstá do výšky ne více než půl metru, ale může pokrýt plochu několika metrů čtverečních.

Ostrovy jsou domovem druhů mořských ptáků , jako je labuť němá , giloš černý , potápka velká a několik druhů racků . V poslední době se po celém souostroví rozšířil kormorán velký a jeho počty rostou. Milovníci přírody to nemusí brát dobře, protože kormorán velký obývá hustě osídlené kolonie, které mohou svými výkaly nakonec otrávit okolní rostliny.

Nejvýznamnější hrozbou pro životní prostředí je eutrofizace způsobená zemědělstvím a chovem ryb . Tento problém se podařilo částečně dostat pod kontrolu ve Finsku, ale účinek je kompenzován všeobecným zhoršováním stavu Baltského moře. Mnoho oblastí souostroví je chráněno před vlivem lidské činnosti svou naprostou nepřístupností. Mnohé části souostroví jsou také chráněnými oblastmi nebo jsou součástí národního parku Jihozápadní souostroví , jehož některé ostrovy mohou navštívit pouze vědci.

Historie

Ostrovy se začaly zvedat z moře (ve fázi zvané Yoldské moře ) před 10 000 lety. Nejstarší archeologické naleziště pochází z doby kolem roku 4000 před naším letopočtem. E. a patří do kultury Pit-Comb Ware .

Souostroví zaujímá strategicky významnou polohu, chrání přístupy ke Stockholmu , Turku a celému Botnickému zálivu . V tomto ohledu byly ve středověku opevněny švédskou říší . Severními ostrovy procházela v 16. a 17. století královská poštovní cesta. V roce 1809 bylo Švédsko nuceno postoupit ostrovy Rusku a staly se součástí Finského velkovévodství .

Během krymské války zaútočila společná anglo-francouzská síla na pevnost Bomarsund a zničila ji . Podle Alandské úmluvy z roku 1856 byla Alandská část souostroví prohlášena za demilitarizovanou zónu a zůstává jí dodnes.

Finsko získalo nezávislost na Rusku v roce 1917. Krátce nato se švédsky mluvící obyvatelstvo Ålandských ostrovů v západní části souostroví obrátilo na Švédsko s žádostí o anektování ostrovů. Žádost získala smíšenou podporu, ale vedla k Ålandské krizi . K vyřešení situace byla povolána Společnost národů , která v roce 1921 udělila suverenitu celému finskému souostroví přes námitky Ålandské většiny. Přesto byla Ålandám udělena široká autonomie a byl vrácen status demilitarizované zóny.

Poznámky

  1. Poradní komise pro ostrovní záležitosti, Ministerstvo zaměstnanosti a hospodářského rozvoje Finska. Finsko. Země ostrovů a nádrží . - str. 6. - 44 str.

Literatura

Odkazy