Aeromagnetický průzkum

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. července 2015; kontroly vyžadují 13 úprav .

Aeromagnetický průzkum je metoda měření síly geomagnetického pole pomocí letadla. Aeromagnetický průzkum se provádí pro tektonické rajonování, geologické mapování, vyhledávání ložisek nerostných surovin . [1] Letecké magnetické průzkumy mají oproti jiným typům průzkumů výhody. Výhody jsou následující: průzkum lze provádět se stejným vybavením v různém terénu , letoun poskytuje maximální výkon magnetického průzkumu.

Aeromagnetický průzkum v Rusku a USA

V Rusku se aeromagnetické průzkumy začaly provádět ve 30. letech XX. Metodu aeromagnetického průzkumu vyvinul geofyzik Aleksandr Andreevich Logachev. První průzkumy byly provedeny pomocí fluxgate aeromagnetometrů. V letech 1950-1960 bylo pomocí protonových a fluxgate aeromagnetometrů prozkoumáno téměř celé území SSSR z výšky 200-300 metrů .

V USA provedli američtí magnetologové spoustu práce na aeromagnetických průzkumech v rámci projektu Magnet. Tento projekt zahrnoval měření magnetické deklinace, magnetického sklonu, modulu a také horizontálních a vertikálních složek vektoru magnetické indukce nad všemi oceány podél tras o celkové délce přes 3 miliony metrů čtverečních. km. Měření byla prováděna z výšky 5-7 km.

Zařízení pro aeromagnetické průzkumy

Aeromagnetometr «Aeromaster-100»

Zařízení pro registraci změn magnetického pole "BASEMAG VN-2003"

Palubní navigační systém "GPS" + "GLONASS"

Gondola navigační systém "GPS" + "GLONASS"

Základní navigační systém "GPS" + "GLONASS"

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Velká encyklopedie ropy a zemního plynu . Získáno 30. července 2015. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.

Literatura

Odkazy