A-5 (kluzák)

A-5
Typ Kluzák
Hlavní konstruktér K. K. Artseulov
První let 24. července 1923
Vyrobené jednotky 5

A-5  - kluzák navržený K. K. Artseulovem . Postaven v roce 1922. Poprvé byl neúspěšně testován v zimě 1922-23. při tažení za sněžným skútrem na rozbředlém sněhu nebylo možné vyvinout dostatečně rovnoměrný tah nezbytný pro vzlet kluzáku . 24. července 1923 na letišti Khodynka při vlečení proti větru za vozem A-5 uskutečnil první let. Vznesl se do vzduchu do výšky asi 15 m, shodil táhlo a pomalu klouzal řízeným letem. Na I All-Union kluzných zkouškách na A-5 vytvořil pilot L. A. Jungmeister rekord v délce letu - 1 hodina 20 minut 30 sekund. Hlavními cenami byl oceněn kluzák, jehož konstrukce byla následně buď zcela nebo s určitými změnami opakována. Na II. Všesvazových zkouškách kluzáků v roce 1924 byl tento design prezentován kluzáky „Ikar“ , „Iljič“ , „Pioneer-Leninets“ a „Red Student“ .

Konstrukce

A-5 je jednoplošník s vysokým křídlem na strie.

Viz také


Literatura

Odkazy