Bagdádské mezinárodní letiště | |
---|---|
مطار بغداد الدولي | |
Budova letištního terminálu | |
IATA : BGW - ICAO : ORBI | |
Informace | |
Pohled na letiště | veřejné, vojenské |
Země | |
Umístění | 16 km západně od centra Bagdádu |
datum otevření | 1982 |
NUM výška | 37 m |
webová stránka | bagdád-airport.com |
Mapa | |
Irák | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Bagdádské mezinárodní letiště ( IATA : BGW , ICAO : ORBI ) je mezinárodní letiště v Bagdádu v Iráku . Největší letiště v zemi. Je to základna pro národní leteckou společnost Iraqi Airways .
Letiště bylo postaveno francouzskými společnostmi v letech 1979-1982. Výstavba „vzdušných bran“ Iráku stála zemi 900 milionů dolarů . Po dokončení jej současný prezident Iráku pojmenoval po sobě - Mezinárodní letiště Saddáma Husajna .
V roce 1991 bylo letiště uzavřeno pro mezinárodní lety sankcemi OSN kvůli vypuknutí války v Zálivu [1] . Bezletová zóna byla navržena z iniciativy Spojených států a Velké Británie . Národní letecká společnost „ Iraqi Airways “ směla létat pouze v rámci země. Samotné letiště smělo vzlétnout a přistát pouze v případě, že lety byly doprovázeny humanitární pomocí (léky, zdravotní asistenti) a byly vládního charakteru: delegace, cesty úředníků.
V roce 2003 vstoupili američtí vojáci do Iráku a mezinárodní letiště Saddáma Husajna bylo přejmenováno na Bagdádské mezinárodní letiště [2] . Zároveň byl povolen první mezinárodní let do Ammánu ( Jordánsko ). Oficiální povolení k realizaci civilních linek bylo obdrženo 25. srpna 2004.
Během následujících šesti let však bylo letiště postupně oživováno a na určitou dobu uzavřeno kvůli různým událostem. Například 8. listopadu 2004 bylo letiště na 48 hodin uzavřeno kvůli smluvním sporům s britskou stranou a ministerstvem dopravy [3] [4] . Letiště bylo také uzavřeno v letech 2006 a 2007, kdy byl vyhlášen zákaz vycházení , aby se zabránilo povstání v Bagdádu [5] [6] .
Rok 2008 byl pro letiště ve znamení otevření a uskutečnění velkého počtu letů do desítek zahraničních i tuzemských měst: Teheránu , Basry , Ankary , Erbilu a dalších. V roce 2009 se uskutečnil první let do Evropy na lince Bagdád- Stockholm -Bagdád a 24. dubna 2010 letadlo Iraqi Airways poprvé po 20 letech spojilo hlavní město Iráku s Londýnem [7] .
V současné době je terminál rekonstruován, protože jeho prostory byly v různých letech předány různým podnikům.
„Bagdád“ má dvě umělé dráhy o délce 3301 metrů a 4000 metrů [8] . Dráhy, pojezdové dráhy a odbavovací plochy mohou pojmout jakýkoli typ letadla.
Letiště má jeden terminál , který je rozdělen do tří sekcí. Dříve měli jména měst, která kdysi byla nebo jsou v Iráku: Babylon , Samarra , Ninive . Dnes je jejich označení abecední - A, B a C. Terminál je určen pro přepravu cestujících maximálně 7,5 milionu ročně.
Letiště v Iráku | |
---|---|
Civilní |
|
Válečný |
|