Iraqi Airways

Iraqi Airways ( arabsky الخطوط الجوية العراقية ‎ , anglicky  Iraqi Airways nebo Air Iraq ) je největší letecká společnost v Iráku , národní dopravce této země a nejstarší na Blízkém východě . Umístěný na Bagdádském mezinárodním letišti v Bagdádu . Je členem Arab Air Organization .

Historie

Iraqi Airways byly založeny v roce 1945 a 29. ledna 1946 provedly své první lety na letounech Dragon Rapide a Vickers VC.1 Viking . V 60. letech zakoupily irácké aerolinie ruská letadla Tu - 124 , což dopravci umožňuje rozšířit síť svých linek a poskytovat lety do Evropy a Afriky . Později byl Il-76 zakoupen pro nákladní lety [1] .

Letecká společnost zároveň disponuje dálkovým dopravním letadlem Boeing 747 , což dopravci umožňuje provozovat transkontinentální lety do New Yorku [1] .

Válečná doba

V roce 1990 posílá Saddám Husajn své vojáky do Kuvajtu . To se stává důvodem pro uvalení sankcí OSN na Irák v oblasti letectví. Společnosti Iraqi Airways byla zakázána létat do evropských zemí . V té době měla letecká společnost 17 letadel, která přesunula na tajná místa. Pro většinu se jordánská letiště stala parkovištěm [2] .

V roce 1991 se společnost pokouší obnovit lety. Rada bezpečnosti OSN k tomu dává povolení, ale pouze pro vnitrostátní lety a lety helikoptér v omezených oblastech [2] . Lety však brzy opět ustanou, protože Spojené státy a Velká Británie oznámily zavedení bezletových zón v Iráku .

Oživení

Po válce v Iráku , 30. května 2003 , letecká společnost oznámila plány na obnovení mezinárodní dopravy. Byla založena společnost Iraqi Airways Company a jejím úkolem bylo znovu vytvořit národní leteckou společnost. První let po dlouhé odstávce byl uskutečněn 3. října 2004 na trase Bagdád – Ammán – Bagdád .

Od března 2009 začaly Iraqi Airways obnovovat lety do Evropy [3] . Byl uskutečněn první let za 19 let Bagdád - Stockholm - Bagdád .

Vlastníci a vedení

Legální název Iraqi Airways je Iraqi Airways Company . Podnik je 100% vlastněn iráckou vládou . Generálním ředitelem společnosti je Said Al-Khafaji [4] .

Flotila

Od října 2016 se flotila Iraqi Airways skládala z následujících letadel [5] :

Síť trasy

Iraqi Airways provozuje lety do 81 měst ve 48 zemích od listopadu 2014 [7] . Navíc většina letů společnosti do Evropské unie začala až v roce 2009 [3] [8] .

Návrat do Londýna

Dne 24. dubna 2010 uskutečnila letecká společnost první let Bagdád – Londýn – Bagdád za posledních 20 let na letiště Gatwick [ 9] . Letecká společnost obdržela zákaz letů do Spojeného království , když OSN v roce 1990 zavedla sankce proti Iráku v reakci na vstup vojáků do Kuvajtu [10] .

Letecké havárie a nehody

Za celou historii společnosti došlo ke zhruba 70 různým incidentům a incidentům [11] . Zde jsou některé z nich:

• 10. října 1955 – Vickers VC.1 Viking 644 na letišti v Bagdádu sjel z ranveje do příkopu a začal hořet. Všech 19 cestujících a posádka přežili. Deska vyřazena z provozu.
• 19. března 1965 - V Káhiře Vickers Viscount 773 zdemoloval řadu přistávacích světel . Nebyly žádné oběti, letoun byl odepsán.
• 17. dubna 1973 - Letadlo Vickers Viscount 735 přistálo na trupu letiště Mosul . Na palubě bylo 33 lidí. Nikdo z nich nebyl zraněn. Letadlo bylo odepsáno.
• 1. března 1975 – Boeing 757-200 letící z Mosulu do Bagdádu unesli tři únosci. Při incidentu zemřel jeden člověk.
• 23. září 1980 - na letišti v Bagdádu havaroval Il-76 při přistání . Předpokládá se, že letadlo sestřelily íránské stíhačky . Nikdo z členů posádky na palubě nepřežil.
• 24. září 1980 - požár na palubě An-24 stojícího na letišti Kirkúk . Vyřazeno z provozu.
• 22. dubna 1982 - An-24 havaroval při přistání. Posádka zemřela.
• 28. srpna 1982 - An-24 havaroval při startu na letišti Ali . K žádnému úmrtí nedošlo, letoun byl odepsán.
• 16. září 1984 – Let 123 Larnaca – Bagdád byl unesen. Všichni tři nájezdníci jsou zničeni. Cestující ani posádka nebyli zraněni.
• 25. prosince 1986 - pokus o únos Boeingu 737-270 (let 163 Bagdád-Ammán) nad Saúdskou Arábií . Dva výbuchy na palubě si vyžádaly životy 63 lidí ze 106.
• Během války v Zálivu byl Tu-124 zničen bombardováním amerických vojáků.

Zajímavosti

• Jedním z údajných vůdců al-Káidy je bývalý pilot Iraqi Airways [12] .

Poznámky

1. ↑ 12 Historie . _ _ Získáno 29. dubna 2010. Archivováno z originálu 10. srpna 2017. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 "Adresář: World Airlines". Mezinárodní let: p. 94. 3. 4. 2007
3. ↑ 1 2 Iráčané budou pravidelně létat do Evropy
4. ↑ Historie se píše, Iraqi Airways zpět ve  Spojeném království . Iraqi Airways. Získáno 24. října 2014. Archivováno z originálu 6. března 2016.
5. ↑ Informace o flotile Iraqi Airways  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . planespotters.net. Získáno 27. března 2017. Archivováno z originálu 15. srpna 2017.
6. ↑ Gregory Polek. Bombardier Seals CSeries se obchoduje s Iraqi Airways . AINonline.com (2. ledna 2014). Získáno 24. října 2014. Archivováno z originálu 5. září 2017. (neurčitý)
7. ↑ Mapa destinace Iraqi Airways . Získáno 29. dubna 2010. Archivováno z originálu 10. srpna 2017. (neurčitý)
8. ↑ EU obnovuje pravidelnou osobní dopravu do Iráku  (nedostupný odkaz)
9. ↑ Iraqi Airways se vrátily do Anglie (nedostupný odkaz) . Získáno 29. dubna 2010. Archivováno z originálu 9. července 2010. (neurčitý) 
10. ↑ První přímý let Bagdád-Londýn se uskutečnil po 20 letech  (nedostupný odkaz)
11. ↑ Iraqi Airways: Databáze bezpečnosti letectví ASN . Získáno 29. dubna 2010. Archivováno z originálu 5. srpna 2011. (neurčitý)
12. ↑ Vůdce Al-Káidy zatčen v Iráku  (nedostupný odkaz)

Odkazy

• Oficiální stránky letecké společnosti  (ar.)  (eng.)  (kurdish)