Buben navijáku - otočná část navijáku, která slouží k výběru kotevního řetězu nebo vyvazovacího lana. V elektrických navijácích používaných pro pohyb železničních vozů jsou bubny nejčastěji instalovány svisle. Lano je k vagónu připevněno hákem. Během provozu je lano omotáno kolem hlavy navijáku, který se otáčí ve směru navíjení lana. Hlava (buben) navijáku je upevněna na svislé hřídeli umístěné v podpěrách a poháněná elektromotorem přes ozubené kolo.
Pro zmenšení přesahu konzolového hřídele je do hlavy navijáku vložen speciální odlitek vyrobený z jednoho kusu s víkem skříně, ložiska pro hřídel jsou uložena v odlitku. Protože vnější stěny hlavy věže jsou nakloněny, vždy působí axiální síla směrem dolů. Pro jeho vnímání je zapotřebí axiální ložisko . Proto je v konstrukci bubnu spodní válečkové ložisko samonaklápěcí a horní má osazení pro zachycení radiálních a axiálních sil. Když je potřeba dosáhnout dvou rychlostí lana, používají se bubny s dvojitou navijákovou hlavou.