| "Barguzin" | |
|---|---|
| komplexní index : | |
| Typ | vojenský železniční raketový systém |
| Postavení | vývoj přerušen [1] |
| Vývojář | Moskevský institut tepelného inženýrství |
| Roky vývoje | 2012–2017 _ |
| Výrobce | Závod Votkinsk |
| Roky provozu | neznámý |
| Hlavní operátoři | Strategické raketové síly |
| ↓Všechny specifikace | |
„Barguzin“ je železniční mobilní raketový systém ( BZHRK ) určený pro strategické raketové síly Ruska [2] [3] [4] . Ukončení vývoje bylo oznámeno v prosinci 2017 [1] .
Základem BZHRK by s největší pravděpodobností byla střela „ Yars “ [5] [6] . BZHRK by měl oproti pozemním odpalovacím zařízením Yars výhodu díky větší utajení a maskování, protože pozemní odpalovací zařízení lze detekovat průzkumnými systémy, zatímco BZHRK je prakticky k nerozeznání od konvenčního nákladního vlaku i na vzdálenost několika metrů. Mezinárodní smlouva START-3 (která nezakazuje vytváření tohoto typu zbraní [7] ) navíc omezuje oblasti, kde sídlí pozemní komplexy, přičemž BZHRK se může pohybovat po celé zemi a na vzdálenost až 1000 km za den [8] . Také neustálý pohyb BZHRK po železnici je levnější než práce nezpevněného automobilového komplexu [9] .
Dne 5. září 2009 zástupce velitele strategických raketových sil generálporučík Vladimir Gagarin řekl, že strategické raketové síly nevylučují možnost obnovení používání bojových železničních raketových systémů [10] .
V prosinci 2011 oznámil velitel strategických raketových sil generálporučík Sergej Karakaev možné oživení komplexů BZHRK v ruské armádě.
Vývojové práce na vytvoření bojového železničního raketového systému Barguzin zahájil Moskevský institut tepelného inženýrství (MIT, vývojář střel Bulava, Topol a Yars) v roce 2012. Vznikem komplexu byl rozvoj koncepce komplexu RT-23 UTTKh s řešením problému nadměrného tlaku na železniční trať, který vyžadoval její zpevnění a omezoval reálnou mobilitu a utajení areálu [6] [ 8] .
Dne 23. dubna 2013 oznámil náměstek ministra obrany Y. Borisov obnovení MPO ve vývojových pracích na vytvoření nové generace železničních raketových systémů [11] [12] [13] . V prosinci 2013 se v tisku objevila informace o oživení komplexů BZHRK v Rusku na nové technologické bázi jako reakce na americký program Global Instant Strike - MIT by začátkem roku 2014 měla dokončit práce na předběžném návrhu BZHRK a nové Komplex BZHRK, pojmenovaný na počest sibiřské řeky „ Barguzin “ [14] , by měl být vybaven ICBM s vícenásobnou hlavicí, vytvořenou na bázi „ Yars “, bude maskován jako standardní chladírenský vůz , jehož délka je 24 metrů s délkou střely 22,5 metru [15] [ 16] .
Do konce roku 2014 nebylo jasné, která raketa bude základem návrhu. Diskutované možnosti jako RS-24 "Yars" nebo RS-26 ("Frontier", "Vanguard") nebo 3M30 "Bulava" . V prosinci 2014 zveřejnil TASS informaci, že základem komplexu se stane Yars [5] . Předpokládalo se, že takové raketové systémy budou uvedeny do provozu do roku 2020 nebo dříve.
K prosinci 2014 byl již dokončen předběžný návrh [5] [17] .
12. května 2016 bylo oznámeno vytvoření jednotlivých prvků Barguzin BZHRK. [osmnáct]
V listopadu 2016 proběhly na kosmodromu 1 GIK Plesetsk úspěšné odhozové zkoušky rakety pro BZHRK „Barguzin“ [8] [19] .
Jeden raketový vlak bude obsahovat šest raket. Vzhledem k tomu, že hmotnost rakety RS-24 je 50 tun, ve skutečnosti lze raketu přepravovat na bázi klasického nákladního vozu s nosností 66-68 tun [20] , bez vážnějších problémů s překročením nákladu na železniční trať a dvojkolí , jako tomu bylo v případě RT-23 UTTH . Pro trakci bude použita jedna dieselová lokomotiva (namísto tří DM62 v RT-23 UTTH) a je možná libovolná kombinace s různými civilními vozy na způsob nákladního vlaku, což zvyšuje utajení areálu a snižuje náklady. jeho provozu [6] .
22. března 2018 agentura TASS s odkazem na zdroj z ruského ministerstva obrany oznámila, že mobilní raketový systém RS-26 Rubezh (Avangard) a Barguzin BZHRK byly do roku 2027 vyloučeny ze státního zbrojního programu (GPV-27). z nich v GPV-27 zahrnovaly silo Avangard jako komplex důležitější pro obranné schopnosti země. Důvodem vyloučení byla nemožnost současného financování výše uvedených programů. [21]
V roce 2020 se objevily zprávy o možnosti obnovení vývoje BZHRK „Barguzin“ [22] .