Basarabskaya nadjezd | |
---|---|
44°26′58″ s. sh. 26°04′04″ e. e. | |
Kříže | Dımbovica , Bukurešť-Nord (vlakové nádraží) |
Umístění | Bukurešť , Rumunsko |
Design | |
Typ konstrukce | Zavěšený most |
Materiál | Beton |
Celková délka | 1920 m |
Šířka mostu | 43,3 m |
Výška konstrukce | 84 m |
Vykořisťování | |
Designér, architekt | Javier Manterola |
Cena | 255 milionů eur |
Zahájení stavby | listopadu 2006 |
Dokončení stavby | srpna 2011 |
Otevírací | 19. června 2011 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Basarabsky estakáda ( rom. Pasajul Basarab ) je automobilová estakáda v Bukurešti ( Rumunsko ), spojující Nicolae Titulescu Boulevard a Grozevesti, část vnitřního okruhu Bukurešti. Most navrhl Javier Manterola [1] a postavily ho FCC a Astaldi [2] .
17. června 2011 byl nadjezd oficiálně otevřen a 19. června byl zprovozněn. Projekt byl dokončen v srpnu 2011, kdy byly instalovány rampy a výtahy pro tramvajové zastávky.
Most nyní nese tramvajovou linku 1, jedinou okružní tramvajovou linku v Bukurešti, která sleduje vnitřní dopravní okruh města [3] .
Nadjezd Basarabsky je dlouhý 1,9 kilometru a je nejširším lanovým mostem v Evropě se šířkou 43 metrů [4] (zastávka tramvaje, bezpečnostní zóny a dva jízdní pruhy v každém směru) přes železnice poblíž železniční stanice Bucharest Nord (průměrná šířka je téměř 25 metrů).
Dvě věže nesoucí 60 kabelů mostu jsou vysoké asi 84 metrů [5] .
Nadjezd byl otevřen v červnu 2011 za cenu téměř 255 milionů eur [6] [7] .
Každý den po mostě projede téměř 50 000 vozidel [8] .