Stanice | |
Belev | |
---|---|
Teplá — Dukhovská | |
Moskevská železnice | |
53°48′59″ severní šířky sh. 36°07′10″ palců. e. | |
DCS | DCS-4 Tulsky |
Kraj d. | Tula |
datum otevření | 1899 [1] |
Počet platforem | jeden |
Počet cest | 5 |
typ platformy | boční, nízký |
tvar platformy | rovný |
Proud | Ne |
Odejít do | Belev , náměstí Vokzalnaja |
Vzdálenost do Moskvy | 317 km |
Kód v ASUZhT | 213500 |
Kód v " Expres 3 " | 2000208 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Belev je nákladní železniční stanice Moskevské železnice ve městě Belev , okres Belev , Tulská oblast .
Jednokolejná neelektrifikovaná trať do Kozelska a Gorbačova .
Nákladní doprava mizí. Až do sv. Vlaky Vezhenka byly spuštěny podle potřeby. Až do sv. V Gorbačovu jezdil traťový vlak se zastávkami v Manaenkách a Arsenjevu .
Do 1. ledna 2016 existovala osobní doprava do Kozelska (40 km) a Suchiniči (70 km).
Lokomotivní depo bylo srovnáno se zemí. Nádraží je jednopatrová žlutá budova, která je pro tuto trať zcela typická.
Během Velké vlastenecké války , od 21. dubna 1943 , na železničním úseku Belev - Slagovishchi bránila 31. samostatná divize obrněných vlaků 61. armády Rudé armády [2] Vlast před nepřáteli .
V sovětských dobách projíždělo stanicí několik vlaků s vozy k sezení a vyhrazeným místům , které, i když byly pod různými čísly, tvořily jednu okružní trasu v obou směrech Tula - Gorbačov - Belev - Kozelsk - Suchinichi - Kozelsk - Čerepet - Tula .
Až do sv. Od roku 2001 není v Gorbačovovi provozována žádná osobní doprava.
Od března 2010 byla otevřena osobní doprava do Sukhinichi a zároveň byla uzavřena doprava na nádraží z důvodu nerentabilnosti. Nodal I a dále ke sv. Urvanka [3] . Tedy osobní doprava z krajského centra byla uzavřena.
Do stanic Kozelsk a Suchinichi byla denně provozována příměstská osobní doprava (vozík ACH2 ).
Od 1. února do 5. února 2015 byl v rámci zrušení příměstských vlaků v Tulské oblasti z důvodu konfliktu mezi dopravci PPK zcela zrušen příměstský provoz ve stanici (2 páry do Suchiniči) [4] (snížen do Kozelska). a regiony. Od 6. února 2015 byl obnoven pohyb dvou párů příměstských vlaků na stejný objem.
K 1. lednu 2016 byl zastaven pohyb příměstských vlaků v úseku Kozelsk-Belev [5] .
V listopadu 2011 začala generální oprava železniční trati v úseku Belev-Slagovishchi. Místo zastaralých, prakticky opotřebovaných dřevěných pražců byly položeny betonové [6] . Po dobu opravy byl provoz vlaků na trati uzavřen. Přeprava cestujících mezi Belevem a sousedními městy v regionech Tula a Kaluga byla prováděna autobusy.
Generální oprava byla dokončena 1. května 2012. Železnice byla úspěšně uvedena do provozu [7] .
V roce 2016 byl na nádraží otevřen pamětní areál, jehož součástí je dieselová lokomotiva EM 725-18, cisterna a topný vůz, dochované z doby Velké vlastenecké války a restaurované železničáři . Samotné muzeum bylo otevřeno 5. května 2017. Zahrnuje pamětní komplex „Vojenský Echelon“ s lokomotivou-památníkem, vozy s kompletně předělaným interiérem, muzejní expozice o historii Belev, věnované slavným lidem, kteří oslavili region, stejně jako stavba stanice Belev. Hlavní předměty muzejního fondu: dokumenty a fotografie zachycující historii vzniku a vývoje železnic v Rusku a ve městě Belev. Expozice "Slepota", "Kancelář přednosty nádraží", "Sanitka", "Válečná skladba železnic".
Statistika návštěvnosti – 2186 lidí v roce 2018.
Naproti budově muzea je pomník padlým železničářům za Velké vlastenecké války. Pomník byl odhalen 18. června 1967 na památku mrtvých železničářů za Velké vlastenecké války (1941–1945). Je to stéla se jmény mrtvých. Níže - nápis : "Věčná sláva hrdinům, kteří padli za vlast."
Na náměstí naproti nádraží byla 1. června 2017 umístěna busta L.N. Tolstoj . Tabulka na pomníku říká, že L.N. Tolstoj projížděl Belevem 28. října 1910 (sochař V.V. Shults).
Parní lokomotiva-památník Em725-18
Jízdní řád stanice Belev na rok 2011