Nikolaj Viktorovič Bernatskij ( 1845 - 1892 ) - ruský železniční inženýr, aktivní státní rada .
Po absolvování Institutu železničních inženýrů v roce 1864 byl jmenován do Moskevsko-Orjolské dráhy, od 7. března 1865 - přednostou 1. distanční dráhy Moskevsko-kurské dráhy . V roce 1872 přešel na Libavo-Romenskou dráhu , kde v roce 1874 nastoupil do funkce zástupce vedoucího této dráhy. Od roku 1876 začal plnit funkci přednosty železnice Moskva-Kursk; potvrzen v úřadu v následujícím roce 1877.
Od roku 1879 se Bernatsky ujal funkce vedoucího technického oddělení představenstva železnic Moskva-Rjazaň, Rjazaň-Kozlovskaja a Kursk-Kyjev. V roce 1887 byl přijat jako inženýr V. třídy na ministerstvo železnic - přednosta technického oddělení odboru železnic jako zástupce ředitele a člen dočasné správy státních drah. Bernatskij přeložil z němčiny a vydal v Rusku esej M. M. Webera „Podmínky pro bezpečnost železničního provozu“ (M.: typ. V. Ya. Barbey, 1880. - 149 s.).
V roce 1891 byl povýšen na aktivního státního rady . V roce 1892 byl jmenován členem inženýrské rady ministerstva železnic.
Zemřel v Petrohradě 16. prosince ( 28 ) 1892 ; pohřben v Moskvě, v Alekseevském klášteře [1] .
Byl ženatý s Elenou Pavlovnou Meinhardt (1848-1919), sestrou revolucionářů Marie Pavlovny Leschern von Hertzfeld a Anny Pavlovny Pribileva-Korba . Předčasná smrt jejich pěti dětí [2] podkopala Bernackého zdraví.