Stanice | |
Bogatiščevo | |
---|---|
Paveletského směr | |
Moskevská železnice | |
54°40′44″ s. sh. 38°31′44″ palců. e. | |
DCS | DCS-2 Rjazaň |
Kraj d. | Moskva-Rjazaň |
datum otevření | 1900 [1] |
Typ | středně pokročilí |
chlad | 5 |
Počet platforem | 2 |
Počet cest | čtyři |
Typ platformy | vysoká strana |
Forma platforem | rovný |
Sousední úlovky | Purlovo - Bogatiščevo (2), Bogatiščevo - Uzunovo (2) |
Odejít do | Vesnice Bogatiščevo |
Umístění | městská část Kashira, Moskevská oblast |
Vzdálenost do Moskvy |
139,2 [2] km ![]() |
Vzdálenost k náhrdelníku |
21,7 km ![]() |
Vzdálenost do Uzunovo |
16,7 km ![]() |
Tarifní pásmo | patnáct |
Kód v ASUZhT | 229509 |
Kód v " Expres 3 " | 2000091 |
Sousední asi. P. | 137 km a 146 km |
Bogatiščevo je železniční stanice směru Paveletsky Moskevské železnice v městské části Kašira, Moskevská oblast. Dle hlavní povahy práce je středně pokročilá , co do množství práce je zařazena do 5. třídy. Je součástí střediska Rjazaň pro organizaci práce železničních stanic DCS-2 Moskevského ředitelství řízení dopravy.
Na jižní straně vedle nádraží se nachází stejnojmenná vesnice Bogatiščevo a na jihu 2 kilometry stejnojmenná obec Bogatiščevo .
Severovýchodně od nádraží podél železniční trati, 600 metrů od hotelu, je dálnice P114 Kashira-Uzlovaya. Severozápadně od nádraží je křižovatka místní komunikace.
Stanice se nachází na úseku Ozherelye - Michajlov , který byl poprvé v SSSR elektrifikován na střídavý proud (20 kV) v letech 1955-1956. Ale v roce 1989 byl úsek Ozherelye - Uzunovo převeden ze střídavého proudu na stejnosměrný - to je jediný případ v historii elektrifikace sovětských a ruských železnic.
Celkem jsou ve stanici 4 průjezdní koleje: dvě hlavní č. II, I a dvě vedlejší: cesta č. 6 na sever, č. 3 na jih.
Stanice má dvě vysoké boční nástupiště pro cestující pro příměstské elektrické vlaky. Severní nástupiště č. 2 (do Moskvy) u koleje č. 6, jižní nástupiště č. 1 (do Uzunova) u koleje č. 3. Na jižní straně je nádražní budova.
Stanice je přestupní stanicí pro všechny příměstské elektrické vlaky. Pohyb ze stanice je možný:
Úsek obsluhují příměstské elektrické vlaky vozovny Domodědovo. V provozu jsou tyto elektrické vlaky:
Moskva - Uzunovo ( směr Paveletskoje moskevských železnic ) | Zastávky pro elektrické vlaky na železnici|
---|---|
Moskva-Paveletskaya (nádraží Pavelecká) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 Domodědovo - je zde úvraťová větev se zastávkami: Aviation , Cosmos , Airport-Domodedovo . "Přímé" elektrické vlaky z Moskvy do všech těchto zastávek a vlaky Aeroexpress z Moskvy pouze do poslední. 3 Mikhnevo - přestup na Velký okruh moskevských železnic místními elektrickými vlaky (úsek Sandarovo - Detkovo - Mikhnevo - Jaganovo - Voskresensk - Kurovskaya ). „Přímé“ elektrické vlaky z Moskvy do Jaganova o letních víkendech. 4 Žilevo - přestup na větev Velkého okruhu moskevských železnic místními elektrickými vlaky (úsek Žilevo - Jaganovo - Voskresensk - Kurovskaja ). 5 Ozherelye - přestup na odbočující radiální trať (hlavní trať Moskva - Donbass) s místními příměstskými dieselovými vlaky (železniční autobusy) do Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I. 6 Příspěvek 123 km - servisní zastávka. 7 Uzunovo je nejvzdálenější stanicí hlavní pasáže, která má přímé spojení s Moskvou elektrickými vlaky. Přestup na místní elektrické vlaky z Uzunova dále po hlavní trati do Pavelets-Tulsky a Troekurovo , dále po strunové trati Uzunovo - Rybnoye a dále na Rjazaň směr Moskevské železnice do Rjazaně I. |