Kurovská

Stabilní verze byla zkontrolována 21. dubna 2020 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Stanice
Kurovská
Kazaňský směr
Velký okruh moskevských železnic
Moskevská železnice
55°34′23″ severní šířky sh. 38°55′22″ východní délky e.
DCS DCS-8 Moskva-Gorkovskij
Kraj d. Moskva-Kursk
datum otevření 1899 [1]
Typ okrsku
chlad jeden
Počet platforem 2
Počet cest přes 10
Typ platformy 1 strana a 1 ostrůvek
Forma platforem rovný
Délka nástupiště, m 270
Sousední úlovky Gzhel - Kurovskaya (2), Kurovskaya - Avsyunino (2), Nerskaya - Kurovskaya (1), Kurovskaya - Davydovo (3)
Odejít do město Kurovskoe
Vzdálenost do Moskva-Pass.-Kazanskaya 88 km Yandex.Schedules
Tarifní pásmo deset
Kód v ASUZhT 231805
Kód v " Expres 3 " 2001820
Sousední asi. P. Podosinki , 90 km , Davydovo a Nerskaya
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kurovskaja  je křižovatka železniční stanice směru Kazaň a Velkého okruhu moskevské železnice ve městě Kurovskoye, městský obvod Likino- Dulyovo , Moskevská oblast . Je součástí centra Moskva-Gorky pro organizaci práce železničních stanic DCS-8 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Podle hlavní povahy práce se jedná o okrsek, co do množství práce je zařazen do 1. třídy.

Historie

Původně byl otevřen v roce 1899 na příjezdové cestě Orekhovskaya ( Orekhovo-Zuyevo - Ilyinsky Pogost ) - části budoucího Velkého okruhu moskevských železnic a byl umístěn na západ od současného umístění. S otevřením radiální železniční trati Lyubertsy-Arzamas v roce 1911 byla stanice přesunuta na své současné místo.

V letech 2007-2008 byla stanice rekonstruována: k ostrovnímu nástupišti č. 2 byla vybudována lávka pro pěší (místo lávky pro pěší), objevily se turnikety . V letech 2014-2015 byla částečně rekonstruována traťová zástavba, zejména jednokolejná spojovací větev na jihozápad do stanice Nerskaja , která se nachází v hranicích stanice Kurovskaja, se změnila na dvoukolejný úsek, který umožnil vlakům vedou paralelně od / k jižní smyčce (na sever od kruhu k Davydovu) a od / na jih od kruhu k Nerské.

Nyní je s Velkým okruhem spojen několika spojovacími větvemi sloužícími pro nákladní a osobní dopravu vč. bez řezání tras. Výhybka s okruhem zahrnuje severní a jižní smyčku na okruhu pro obrat o 180 stupňů (severní je v hranicích stanice Davydovo , jižní je jednou ze tří kolejí úseku Davydovo-Kurovskaya).

Na východě stanice sousedí s vícejednotkovým depem Kurovskaja (TCPRIG-26 MSK), otevřeným v roce 1984 pro kazaňský směr, namísto depa Cherusti.

Osobní doprava

Stanice obsluhuje elektrické vlaky směru Kazaň a Velký prsten. Pro všechny směry je také konečný. Z nádraží odjíždí asi 35 elektrických vlaků do Moskvy, asi 20 do Šatury a Cherusti, 3 do Alexandrova, 4-5 do Voskresensku, Michneva, Dětkova, asi 7 do Jegorjevska (včetně 2-3 z Moskvy). Stanice je také obsluhována expresními vlaky z Kazaňského nádraží.

Ve stanici jsou dvě vysoká nástupiště pro cestující: severní boční nástupiště č. 1 a ostrovní nástupiště č. 2. Na vedlejší nástupiště přijímají vlaky po koleji č. 3, ostrovní nástupiště po kolejích č. I (sever, do Moskvy) a č. 4 (jižně, z Moskvy). Na hlavním tahu z Moskvy č. II není nástupiště. Hlavní traťová zástavba nákladního parku (tratě od č. 5) se nachází jižně od uvedených kolejí.

Viz také

Poznámky

  1. Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981

Odkazy