"Elektrozavodskaja" | |
---|---|
Nekrasovská linie | |
moskevské metro | |
Plocha | Basmanny , Sokolí hora |
okres |
Střední , východní |
Umístění | Semjonovskoe , Pokrovskoe-Rubtsovo |
datum otevření | 31. prosince 2020 [1] |
Název projektu | Rubcovskaja |
Typ | sloupový třípolový mělký [2] |
Hloubka, m | 17,2 m |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
Stanice byla postavena | JSC "Mosmetrostroy" [3] |
Přechody stanic |
Electrozavodskaya (zem) Electrozavodskaya |
Ven do ulic | Bolshaya Semyonovskaya street , Semyonovskaya nábřeží , Golyanovskiy proezd |
Pozemní doprava | A : m3 , m3k , 59, 86, 552, t22, t32, t88, n3 |
Blízké stanice | Lefortovo |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Elektrozavodskaya je konečná stanice moskevského metra na lince Nekrasovskaya . Je spojen pozemní přeložkou [4] se stejnojmennou stanicí na trati Arbatsko-Pokrovskaja . Následně se stane součástí Big Circle Line . Nachází se v okrese Basmanny ( TsAO ) a okrese Sokolinaya Gora ( VAO ). Původně mělo být otevřeno 2. prosince 2020 [5] , stanice byla otevřena 31. prosince 2020 [1] .
Stanice dostala svůj název podle sousední stanice linky Arbatsko-Pokrovskaja. Dne 29. července 2015 byla budoucí stanice nařízením moskevské vlády přejmenována na Rubcovskaja v návaznosti na nedaleké nábřeží [6] a 5. listopadu 2019 jí byl vrácen starý název [7] .
Dne 8. listopadu 2012 byl v oblasti Sokolina Gora na veřejném projednání návrh uspořádání úseku zařízení lineárního metra projektované trasy třetího přestupního okruhu z projektované stanice Nižňaja Maslovka do stanice Aviamotornaja (umístění Aviamotornaja a stanice metra Rubtsovskaja), připravený GAU „NIiPI General Plan of Moscow“ v souladu s nařízením vlády Moskvy ze dne 28. června 2011 č. 486-RP „O provádění prioritních opatření pro rozvoj metra a vývoj plánovacích projektů pro dopravní infrastrukturu“ zadaný moskevským výborem pro architekturu [8] . Generálním projektantem stanice je Mosinzhproekt [2 ] .
Stanice - sloupová, třípolová, mělká . Projekt stanice Elektrozavodskaja je typický, stejně jako ostatní stanice první a druhé etapy Velkého okruhu. Liší se pouze některými detaily a barevným provedením. Dne 2. července 2018 byl schválen nový designový projekt stanice, podle kterého byla stanice provedena v high-tech stylu [9] .
Pasažérská zóna nádraží je dvoupatrová se čtyřmi schodišti, které vedou z nástupiště do horní úrovně nad pravým destilačním tunelem, kudy prochází pěší galerie, kterou zdobí velké panoramatické otvory o průměru asi tři metry [10 ] .
Na jedné z kolejových zdí stanice, naproti pěší galerii, je velkoplošný historický panel „Bitva hrdinů“, který zobrazuje kolektivní obraz obránce starověkého Ruska . Panel je vyroben na skle technikou vícebarevného tisku [11] . Délka dekorativní kompozice je 163 metrů, výška sedm metrů [10] .
Centrální hala, úroveň nástupiště
Centrální hala, úroveň pěší galerie nad pravou cestou
Pohled z pěší galerie na nástupiště
Název stanice na kolejové stěně
Stavbu řídí strojírenský holding Mosinzhproekt , provozovatel rozvojového programu moskevského metra [12] .
Průzkumné práce začaly v roce 2013.
Stanice se nachází na východě Moskvy, na levém břehu Yauzy , podél nábřeží Semyonovskaya , severně od historické oblasti Vvedenskiye Gory a jižně od směru Kazaň a Ryazan Moskevské železnice.
Stanice má jeden pozemní vestibul, který má přístup do Goljanovského průchodu , přes který se provádí dočasný pozemní přesun do stanice linky Arbatsko-Pokrovskaja . Vstup do vestibulu je proveden ve formě "skleněného portálu", provedeného v půlkruhu a kvůli omezením plánování v zadní části je "odříznut" v přímce. V samotném vestibulu je modrý strop, symbolizující nebeskou kupoli, zdůrazněn stěnami z matného skla, za nimiž jsou zabudovaná svítidla vytvářející pocit denního světla [10] .
Na základě stanice bude organizován přestupní uzel " Elektrozavodskaya " (název projektu: "Rubtsovskaya"); v době otevření nádraží pokračuje výstavba přestupního uzlu. Kromě stanice Velkého okruhu bude zahrnovat stanici Elektrozavodskaja trati Arbatsko-Pokrovskaja , nástupiště Elektrozavodskaja Kazaňského a Rjazaňského směru Moskevské dráhy (v budoucnu i jako součást linky MCD-3 ), pozemní zastávky MHD a dvě parkoviště pro 448 míst . Během realizace projektu TPU bude také vylepšeno nábřeží Semjonovskaja a přes Yauzu bude postavena 85metrová lávka pro pěší [19] , zasklená průsvitným polykarbonátem [20] . Propojí čtvrti Basmanny, nábřeží Semjonovskaja s Rubcovskou a TPU s obytnými budovami na druhé straně řeky [21] . Dále v rámci TPU vznikne obytný komplex o rozloze více než 42 000 m² s vlastním obchodním pavilonem a podzemním parkováním pro 260 aut. U dopravního uzlu bude vytyčena veřejná zahrada o rozloze 1,6 ha [20] . Původně bylo plánováno dokončení výstavby přestupního uzlu v roce 2020 [22] .
Podzemní chodba do stejnojmenné stanice na trati Arbatsko-Pokrovskaja pro říjen 2022 je ve výstavbě [4] . Do konce jeho výstavby plánované do konce roku 2022 [11] [23] , cestující přestupují přes povrchový přechod pro chodce s jedním semaforem. Vzdálenost mezi vestibuly je asi 200 metrů [24] , zároveň je po trase pozemního přestupu proveden přechod na nástupiště Elektrozavodskaja k příměstským vlakům směrů Kazaň a Rjazaň.
Za stanicí (směrem ke stanici Lefortovo) je jednokolejná obratová vlečka, ve které se v počáteční fázi (při zařazení stanice do trati Nekrasovskaja) otáčejí vlaky s trojitým přestupem řídící kabiny [25 ] .
Přímo v blízkosti vestibulu linky Nekrasovskaya nejsou žádné zastávky pozemní dopravy. Nejbližší zastávka je na ulici Bolšaja Semjonovskaja na druhé straně směru Kazaň-Rjazaň od Moskevských drah a vedle vestibulu linky Arbatsko-Pokrovskaja. V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [26] :