Nekrasovská linie

Nekrasovská linie
Nekrasovská liniemoskevské metro
Otevření prvního webu 3. června 2019 [ 1]
Délka, km 25.3 (včetně 3.7 BCL ) [2]
Počet stanic 11 (včetně 3 BCL) [2]
Doba jízdy, minuty třicet
Maximální počet vozů ve vlaku osm
Počet vozů ve vlaku osm
Interval provozu ve špičce 4 min
Pozemky Ne
Elektrodepot PM-20 "Rudnevo"

Linka Nekrasovskaya  je patnáctá v oficiálním číslování a čtrnáctá v chronologii [do 1] linky moskevského metra . První úsek " Nekrasovka "  - " Kosino " o délce 6,9 ​​km se 4 stanicemi byl otevřen 3. června 2019 [ 1] . Linka je zcela podzemní a spojuje okresy Nekrasovka , Kosino-Ukhtomsky , Vykhino-Zhulebino , Rjazansky , Nizhegorodsky , Lefortovo , Basmanny a Sokolinaja Gora . Využívá systém automatického navádění [3] , který pracuje ve spojení s dopravně bezpečnostním systémem - ALS-ARS ( frekvence na dálkovém ovládání v kabině vlaku ). Signály z tohoto systému mají přednost před příkazy autoguidance [4] . Trať je náhradou za jihovýchodní úsek trati Tagansko-Krasnopresnenskaya . Na obrázcích je označen růžovou barvou a číslem . Nekrasovská linie

Při otevření se stala druhou v historii a v té době jedinou linkou moskevského metra, která byla zcela mimo moskevský okruh (v letech 2003-2014 tento status měla linka Butovskaya ). 26. října 2019, po uzavření linky Kakhovskaya , se stala nejkratší linkou metra. 27. března 2020 ztratila oba statusy po otevření druhého úseku se stanicemi Jugo-Vostochnaja , Okskaja , Stachanovskaja a Nižegorodskaja a také stanicemi Aviamotornaja a Lefortovo BKL dočasně připojenými k trati . 31. prosince 2020 byla linka prodloužena do stanice Elektrozavodskaja, která se stala 11. stanicí na lince Nekrasovskaja a 239. stanicí moskevského metra. V budoucnu pojede úsek Nižegorodskaja - Elektrozavodskaja na trať Bolšaja Kolcevaja a trať Nekrasovskaja bude končit ve stanici Nižegorodskaja před jejím spojením s tratí Troitskaja [2] .

Název

Linka získala svůj původní pracovní název „Kozhukhovskaya“ po bývalé vesnici Kozhukhovo (nyní stejnojmenný mikročtvrť ) v okrese Kosino-Ukhtomsky , kterou prochází. V Moskvě na lince Ljublinsko-Dmitrovskaja se nachází stanice Kozhukhovskaya , pojmenovaná po jiné bývalé vesnici Kozhukhovo v moskevském okrese Yuzhnoportovy . Vznikl tak toponymický incident, v jehož důsledku bylo rozhodnuto o přejmenování linky na portálu Active Citizen . Bylo navrženo opustit starý název nebo jej změnit na „Nekrasovskaya“ [5] . Pro přejmenování se podle výsledků hlasování vyslovilo 70,35 % účastníků [6] .

Historie

Původně bylo plánováno spuštění linky souběžně s Volgogradským prospektem v Moskvě, v důsledku čehož byla na starých plánech rozvoje této trasy metra (do roku 2009) uvedena stanice Samarkand Bulvar , která měla být nachází se na křižovatce Samarkandského bulváru a Volgogradského prospektu v oblasti čtvrti 138 Vykhina. 16. března 2012 bylo jako opatření ke snížení nákladů na metro navrženo vybudovat trať Nekrasovskaya s mělkým základem, čímž se změnila dříve plánovaná trasa. Linka byla přesunuta z Volgogradsky do Ryazansky Prospekt . Předběžně to mělo pomoci ušetřit 40 miliard rublů [7] .

Dne 13. září 2012 schválila Urbanistická a pozemková komise města Moskvy návrh plánu úseku tratě Nekrasovskaja ze stanice Nižegorodskaja do stanice Nekrasovka . Podle plánovacího projektu bude trať procházet územími okresů Nizhegorodsky , Rjazansky, Vykhino-Zhulebino a Nekrasovka v jihovýchodním správním obvodu Moskvy a také přes území okresu Kosino-Ukhtomsky na východním Okres . Z Nižegorodské ulice pojede trasa po Rjazanském prospektu , Ferganské ulici , dále pod bloky vilové čtvrti Vykhino-Zhulebino, dále překročí Rjazaňský směr Moskevské železnice a po projektované dálnici Moskva - Nižnij Novgorod - Kazaň. a Pokrovskaja ulice přijde do centra čtvrti Nekrasovka [8] .

Při stavbě trati Nekrasovskaya a některých tunelů Big Circle Line byly využity zkušenosti španělských stavitelů metra, kteří navrhují vybudovat jeden tunel o průměru deset metrů pro vlakovou dopravu v obou směrech. Podle náměstka moskevského primátora pro městskou politiku a výstavbu Marata Khusnullina tato metoda sníží náklady na výstavbu o 30 % [9] a ušetří asi 80 miliard rublů [10] .

Zařízení linky Nekrasovskaya jsou projektována OAO Mosinzhproekt [11] . Vlastní stavba trati začala 26. února 2013, kdy byla do paty zdi navrtána první pilota v zemině budoucí stanice Nekrasovka [12] . Do budované stanice metra jsou položeny nové přívodní kabely [13] .

V červnu 2015 byl na zasedání prezidia moskevské vlády schválen návrh plánu pro úsek trati Okskaja - Stachanovskaja - Nižegorodskaja . Předpokládá se, že stanice Stachanovskaja ulice bude umístěna na křižovatce Rjazansky prospekt s 2. Graivoronovským proezdem a přijme 100 000 lidí denně; Stanice Nizhegorodskaya Ulitsa se bude nacházet na křižovatce Ryazanského prospektu s Malým okruhem moskevských železnic , přijme 400 tisíc lidí denně a bude fungovat jako přestupní stanice (plánuje se přechod na stanici Nizhegorodskaya na trati Big Circle Line ) . Moskevský starosta S.S. Sobyanin poznamenal, že budovaná trať Nekrasovskaya „je rekordní z hlediska pokrytí obyvatelstva, kterému zlepší dopravní dostupnost – jedná se asi o milion lidí“ [2] ; znatelně vyloží vážně přetíženou trať Tagansko-Krasnopresnenskaja [14] .

Na konci roku 2017 - na začátku roku 2018 bylo oznámeno, že první úsek trati se čtyřmi stanicemi z Nekrasovky do Kosina bude spuštěn samostatně [15] [16] [17] , ale kvůli nedostatku technických proveditelnost takového spuštění, podle M. Sh. Khusnullina bylo plánováno otevření celé trati pro cestující současně [18] . Ale již v lednu 2019 bylo opět rozhodnuto předat trať ve dvou úsecích: první úsek Kosino - Nekrasovka - do léta 2019 a druhý, z Kosina do Nižegorodskaja - na konci roku 2019 [19] .

V lednu 2019 došlo na trase výstavby linky k propadům:

Do konce roku 2019 byly dokončeny stavební práce na druhém úseku tratě ze stanice Kosino s mezistanicemi Jugo-Vostochnaja , Okskaja a Stachanovskaja do stanice Nižegorodskaja ( přestup na trať Bolšaja Koltsoja a Moskevský centrální okruh ) a také úsek BKL z Nižegorodské do Lefortova , který se dočasně stane součástí trati Nekrasovskaja [22] [23] .

Otevření řádku

Technické spuštění prvního úseku Nekrasovka - Kosino proběhlo 31. srpna 2018 [24] , jeho otevření pak 3. června 2019 [1] .

Dne 2. ledna 2020 bylo provedeno technické spuštění druhého úseku Kosino - Lefortovo , včetně úseku Big Circle Line [25] . Jeho otevření bylo naplánováno na konec března 2020 [26] .

Od 20. března do 24. března byla trať pro cestující uzavřena z důvodu napojení nového úseku Kosino-Lefortovo [27] .

Druhý úsek tratě Nekrasovskaja se stanicemi Jugo-Vostochnaja , Okskaja , Stachanovskaja a Nižegorodskaja byl otevřen 27. března 2020 [2] .

Perspektivy

Podle M. Sh. Khusnullina , který 15. února 2014 navštívil místo, kde se stavěla stanice Lukhmanovskaja , bylo úkolem prodloužit trať Nekrasovskaja z Lefortova do Rubcovskaja ( Elektrozavodskaja ) a „ideálně“ do stanice “ Nižňaja Maslovka“ („ Savelovská “), později však budou tyto úseky vyjmuty z tratě Nekrasovskaja a převedeny na Bolšaja Koltsovoja [28] . V Moskvě se tak měla dočasně objevit nejdelší trasa metra v Evropě o délce asi 60 kilometrů. To by se táhlo od stanice Rasskazovka do Shelepikha , dále podél severní části trati Bolshaya Koltsevaya do Nizhegorodskaya a podél trati Nekrasovskaya do Nekrasovky [29 ] . Realizace trasy se již neplánuje kvůli oddělení trati Solntsevskaya a Bolshaya Koltsevaya. Jeho spuštění bylo plánováno na rok 2021 [30] .

Institut generálního plánu Moskvy v budoucnu navrhuje prodloužit trať podél MCC a sloučit ji s tratí Troitskaya [31] [32] . Dne 13. prosince 2019 tuto informaci potvrdil Michail Krestmein, hlavní inženýr Moskevského institutu všeobecného plánu [33] .

Stanice

Seznam lze třídit podle názvů stanic v abecedním pořadí a také podle jejich charakteristik. Interaktivní mapu lze vyvolat kliknutím na odkaz ve sloupci "Souřadnice".
Název stanice
Dřívější názvy 		Datum
otevření 		Převody
_ 		Hloubka,
m [34] 		Typ konstrukce Souřadnice Typ stanice
Nekrasovská linie Elektrozavodskaja 31. prosince 2020 Přejezd do stanice Elektrozavodskaja na trati Arbatsko-Pokrovskaja −20
mělký sloup
třípol 		55°46′49″ severní šířky sh. 37°42′11″ palců. e.
Nekrasovská linie Lefortovo 27. března 2020 ?
mělký sloup
dvoupol 		55°45′53″ s. sh. 37°42′24″ palců. e.
Nekrasovská linie Aviamotornaya 27. března 2020 Přechod do stanice Aviamotornaya na trati Kalinin ?
mělký sloup
třípol 		55°45′05″ s. sh. 37°43′00″ východní délky e.
Nekrasovská linie Nižnij Novgorod 27. března 2020 Přechod do stanice Nižegorodskaja moskevského centrálního okruhu −21.8
mělký sloup
pětipol 		55°43′57″ s. sh. 37°43′42″ palců. e.
Nekrasovská linie Stachanovská 27. března 2020 ?
mělký sloup
dvoupol 		55°43′38″ s. sh. 37°45′08″ východní délky e.
Nekrasovská linie Okskaya 27. března 2020 ?
mělký sloup
dvoupol 		55°43′07″ s. sh. 37°46′53″ východní délky e.
Nekrasovská linie jihovýchodní 27. března 2020 −20
mělký sloup
dvoupol 		55°42′19″ severní šířky sh. 37°49′05″ východní délky e.
Nekrasovská linie Kosino 3. června 2019 Přechod do stanice "Lermontovsky Prospekt" linky Tagansko-Krasnopresnenskaya −27
mělký sloup
třípol 		55°42′12″ severní šířky sh. 37°51′04″ východní délky e.
Nekrasovská linie Dmitrievskogo ulice 3. června 2019 −18
mělký sloup
dvoupol 		55°42′37″ severní šířky sh. 37°52′48″ východní délky e.
Nekrasovská linie Lukhmanovská 3. června 2019 −15
mělký sloup
třípol 		55°42′31″ s. sh. 37°54′03″ východní délky e.
Nekrasovská linie Nekrasovka 3. června 2019 −16
mělký sloup
dvoupol 		55°42′10″ s. sh. 37°55′42″ východní délky e.

Elektrické skladiště

Elektrodepot Doba
PM-20 "Rudnevo" 2019 - současnost

Kolejová vozidla

Počet vozů ve vlaku

Množství Doba
osm 2019 - současnost

Typ kolejového vozidla

Typ Doba
81-765,4/766,4/767,4 Moskva-2019 2019 - současnost
81-765/766/767 "Moskva" 2020 – současnost

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Je to dáno tím, že v oficiální navigaci jí v pořadí předchází jednokolejka a MCC , v podstatě označované jako linky metra, přestože s tím technicky nesouvisí. To je zase spojeno s jednotným systémem jízdného.
  1. ↑ 1 2 3 Sergei Sobyanin otevřel čtyři stanice linky metra Nekrasovskaya . Web Moskvy (3. června 2019). Získáno 4. června 2019. Archivováno z originálu dne 3. června 2019.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Sergei Sobyanin: Dokončili jsme výstavbu jedné z největších linek metra v Moskvě . Získáno 27. března 2020. Archivováno z originálu dne 27. března 2020.
  3. ↑ Plánuje se zavedení režimu automatického řízení vlaků na všech stanicích moskevského metra RIAMO (  02/01/2022).
  4. ↑ Automatické naváděcí systémy pro vlaky metra . Nová technologie a automatizace řízení vlakové dopravy metra .
  5. ↑ Výbor státních služeb. Active Citizen je projekt pro ty, kterým záleží na tom, co se děje v Moskvě . ag.mos.ru. Staženo 27. dubna 2018. Archivováno z originálu 27. dubna 2018.
  6. ↑ Výbor státních služeb. Active Citizen je projekt pro ty, kterým záleží na tom, co se děje v Moskvě . ag.mos.ru. Získáno 23. června 2018. Archivováno z originálu 23. června 2018.
  7. ↑ Moskva navrhuje postavit tunely metra se dvěma kolejemi. (nedostupný odkaz) . RBC. Získáno 7. července 2018. Archivováno z originálu dne 29. června 2018. 
  8. ↑ GZK schválila plán uspořádání pro zařízení lineárního metra ze stanice Aviamotornaya do oblasti Kosino-Ukhtomsky . Moskomstroyinvest (13. září 2012). Získáno 2. října 2012. Archivováno z originálu 24. října 2012.
  9. ↑ Na Dni města stavitelé slíbili otevřít desítky různých objektů . stroi.mos.ru. Získáno 29. září 2018. Archivováno z originálu 29. června 2018.
  10. ↑ Moskva chce stavět dvoukolejné tunely metra . stroi.mos.ru. Získáno 7. července 2018. Archivováno z originálu dne 29. června 2018.
  11. ↑ Kozhukhovskaya linka moskevského metra . Mosinzhproekt. Získáno 4. února 2014. Archivováno z originálu 22. února 2014.
  12. ↑ Metrostroy - Nekrasovka (Moskva) . www.rosmetrostroy.ru Získáno 29. září 2018. Archivováno z originálu 15. září 2012.
  13. ↑ Nová energetická centra budou dodávat elektřinu novým stanicím metra. Archivováno 29. října 2013 na Wayback Machine | Lenta-Msk.ru
  14. ↑ Ksenia Demyanenko.  Linka metra Kozhukhovskaya vyloží Tagansko-Krasnopresnenskaya  // Eastern District . - 2015. - č. 21 (110) na 19. června . - S. 4 . Archivováno z originálu 27. června 2015.
  15. ↑ Úsek metra z Nekrasovky do Kosina může být spuštěn v květnu 2018 - Khusnullin . stroi.mos.ru. Získáno 19. ledna 2018. Archivováno z originálu 21. října 2017.
  16. ↑ První úsek metra na Nekrasovku může být spuštěn ještě letos - Sobyanin . stroi.mos.ru. Získáno 27. ledna 2018. Archivováno z originálu 6. března 2020.
  17. ↑ Do konce léta bude spuštěn úsek linky metra Kozhukhovskaya z Kosina do Nekrasovky - Khusnullin . stroi.mos.ru. Získáno 4. dubna 2018. Archivováno z originálu dne 24. března 2018.
  18. ↑ Linka metra Kozhukhovskaya bude plně spuštěna v roce 2019 - Khusnullin . stroi.mos.ru. Staženo 8. února 2018. Archivováno z originálu 9. února 2018.
  19. ↑ Title=&mDesc=&mImg= Provoz na úseku růžové linky metra z Kosina do Nekrasovky je plánován na období březen-duben . Staženo 15. ledna 2019. Archivováno z originálu 15. ledna 2019.
  20. ↑ TsODD: Provoz na úseku st. Fergana je zablokována v důsledku sedání půdy . www.mskagency.ru Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 31. března 2019.
  21. ↑ Provoz na místě sv. Fergana je dočasně zablokována . www.mskagency.ru Získáno 7. března 2019. Archivováno z originálu dne 31. března 2019.
  22. ↑ Provoz na úseku růžové linky metra z Kosina do Nižegorodskaja může být otevřen na konci března 2020 . www.mskagency.ru Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 28. prosince 2019.
  23. ↑ Sobyanin otevřel první čtyři stanice linky metra Nekrasovskaya . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy. Staženo 3. června 2019. Archivováno z originálu dne 3. června 2019.
  24. ↑ V Moskvě proběhlo technické spuštění prvního úseku linky metra Nekrasovskaja . riamo.ru. Získáno 17. prosince 2018. Archivováno z originálu 3. dubna 2019.
  25. ↑ Sobyanin provedl technické spuštění druhého úseku linky metra Nekrasovskaja . stroi.mos.ru. Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 23. dubna 2020.
  26. ↑ Vešlo ve známost, když linka metra Nekrasovskaja „jede“ úplně . riamo.ru. Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 28. prosince 2019.
  27. ↑ Uzavření části trasy metra Nekrasovskaja . Získáno 10. března 2020. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2020.
  28. ↑ Alexej Nikitin.  Marat Khusnullin: Na jaře začneme razit tunely z Kosino-Ukhtomskaja do Nekrasovky  // Eastern District . - 2014. - č. 6 na 21. února . - S. 1, 4 .
  29. ↑ Územím TiNAO povede nejdelší trasa metra v Evropě . moscowbig.ru. Získáno 18. října 2016. Archivováno z originálu 19. října 2016.
  30. ↑ Metro z Nekrasovky do Rasskazovky bude spuštěno v roce 2021 - Khusnullin . stroi.mos.ru. Získáno 29. září 2018. Archivováno z originálu 29. září 2018.
  31. ↑ Metro spojí Troitsk a Nekrasovku . stroi.mos.ru. Staženo 13. 5. 2018. Archivováno z originálu 23. 6. 2018.
  32. ↑ Schéma rozvoje moskevského metra (prosinec 2018) . Staženo 10. února 2020. Archivováno z originálu dne 11. dubna 2020.
  33. ↑ Linka metra Kommunarskaya bude v budoucnu napojena na Nekrasovskaya . stroi.mos.ru. Staženo 28. prosince 2019. Archivováno z originálu 14. prosince 2019.
  34. ↑ Hloubka stanic metra . www.stroi.mos.ru _ Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy. Získáno 2. září 2018. Archivováno z originálu 30. srpna 2021.


Literatura

Odkazy

 linky moskevského metra
   
Budoucí linie
uzavřené linky