Božeryjanov Nikolaj Nikolajevič | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1811 | ||||||||
Datum úmrtí | 10. listopadu 1876 | ||||||||
Místo smrti | Petrohrad | ||||||||
Afiliace | ruské impérium | ||||||||
Druh armády | Flotila | ||||||||
Hodnost |
Generálmajor Sboru strojních inženýrů flotily RIA |
||||||||
Ocenění a ceny |
|
Nikolai Nikolaevich Bozheryyanov (1811-1876) - ruský vědec 19. století v oboru lodních parních strojů , lodní strojní inženýr , člen námořního vědeckého výboru, třídní inspektor a první učitel nového předmětu v Rusku - parní mechanika v r. námořní inženýrská škola, praporčíci a důstojnické třídy Námořní sbor , spisovatel , autor prací o parní mechanice. Za knihu "Teorie parních strojů" získal polovinu Demidovovy ceny , první ve Sboru strojních inženýrů námořnictva získal hodnost generálmajora . Po odchodu do důchodu vedl výbor pro uspořádání požárního nářadí.
Bozheryyanov Nikolai Nikolaevich se narodil v roce 1811 [1] .
3. ledna 1823 vstoupil jako učeň na Školu námořní architektury , která byla v roce 1827 přejmenována na Conductor Company of the Naval Training Crew a převedena do Naval Corps. V dubnu 1830 byli Bozherjanov spolu s M. M. Okuněvem a A. S. Tupylevem, prvním na seznamu absolventů, povýšeni na praporčíky Sboru námořních inženýrů a odešli ve škole jako učitelé [2] . Bozheryyanov vyučoval kurz matematiky a mechaniky [3] [4] .
Od roku 1832 vyučoval Bozheryyanov v důstojnických a kadetních třídách námořního sboru nový kurz pro domácí flotilu lodního parního mechanika, který zavedl ředitel sboru admirál I. F. Kruzenshtern [5] . Učebnice a učební pomůcky pro tento kurz v Rusku dosud nebyly vydány. Bozheryyanov vytvořil kurz přednášek, podle kterých byla následně vydána učebnice "Lodní mechanika" [6] . V roce 1834 byl Bozheryyanov povýšen na podporučíka . Od roku 1835 začal spolupracovat s tvůrci první ruské encyklopedie „ Encyklopedický lexikon “ [5] . V roce 1837 mu byla udělena jednorázová částka 700 rublů za vyznamenání. 3. dubna 1838 byl povýšen na poručíka a vyznamenán 1000 rublů najednou. 27. července 1839 byl jmenován pomocným inspektorem tříd dirigentských společností Training Marine Working Crew. 30. března 1841 byl povýšen na štábního kapitána [3] .
V roce 1842 napsal knihu Popis vynálezu a postupné zdokonalování parních strojů a v roce 1849 samostatně vydanou druhou část této knihy Teorie parních strojů [1] . Kniha byla vysoce oceněna vědci E. X. Lenzem a B. S. Jacobim a oceněna polovinou Demidovovy ceny , nejprestižnějšího ocenění v Rusku 19. století za mimořádné vědecké úspěchy. Akademik P. N. Fus , tajemník Akademie věd Ruské říše , při prezentaci díla Bozheranova poznamenal: „Hlavním vynálezem našeho století ... parní stroj se nemůže stát předmětem vědy“ [7] . Všechny následné aktivity Bozheranova byly věnovány výcviku technického personálu pro námořnictvo. 15. dubna 1845 byl povýšen na kapitána [3] .
V roce 1853 Bozheryyanov postavil model zádi lodi s pohonem , který dříve navrhl S. O. Burachek . Díky vodním kanálům dostala loď translační a rotační pohyb. Stěhovák byl prototypem hydroproudového motoru . V západní Evropě byly první pokusy s vodními cestami na modelech provedeny až v roce 1856 [8] . 25. června 1853 byl povýšen do hodnosti podplukovníka . V roce 1856 mu byl udělen Řád sv. Stanislava II. V roce 1855 byl v časopise " Marine Collection " publikován Bozheranovův článek "Popis americké plovoucí baterie" Fulton the First ", postavený v roce 1814 " [3] .
6. května 1857 byl jmenován třídním inspektorem Inženýrské a dělostřelecké školy námořního oddělení (transformované z Dirigentských rot námořní výcvikové posádky v roce 1856). 8. září 1859 byl povýšen na plukovníka [3] . V roce 1862 byl jmenován členem akademické rady akademického kurzu námořních věd, vyučoval praktickou mechaniku na katedře stavby lodí námořní akademie [9] .
V roce 1866 byl převelen k Navy Mechanical Engineers Corps a opustil post inspektora školních tříd. 16. dubna 1867 byl Bozheryyanov povýšen za vyznamenání do hodnosti generálmajora . Bozheryyanov se stal prvním generálem Sboru námořních mechanických inženýrů [7] .
V roce 1872, kdy byla námořní inženýrská škola přemístěna z Petrohradu do Kronštadtu , Bozheryyanov odmítl opustit hlavní město a 13. listopadu byl jmenován členem výboru námořních vzdělávacích institucí [10] . V roce 1875 byl vyznamenán Řádem svaté Anny 1. stupně a odešel do výslužby. Za 40 let služby ve vzdělávacím oddělení mu bylo kromě dříve přiděleného důchodu 1961 rublů přiděleno dalších 280 rublů [1] .
V roce 1876 byl v Petrohradě vytvořen Výbor pro uspořádání požárního nářadí v čele s N. N. Bozheryyanovem. První prací komise byla srovnávací zkouška požárních čerpadel. K provedení těchto studií Bozheryyanov vyvinul metody měření a pravidla hodnocení [11] .
Božeryjanov Nikolaj Nikolajevič zemřel 10. listopadu 1876 [1] . Byl pohřben na smolenském pravoslavném hřbitově (hrob se nedochoval) [12] .