Vladimír Bokk | ||
---|---|---|
Datum narození | 18. června 1953 [1] (ve věku 69 let) | |
Místo narození |
|
|
Státní občanství | ||
obsazení | inženýr, manažer | |
Vzdělání | Polytechnický institut v Togliatti | |
Zásilka |
1. KSSS ; 2. Jednotné Rusko |
|
Manžel | ženatý | |
Děti | tři | |
Ocenění |
|
|
vvbokk.ru | ||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Vladimir Vladimirovič Bokk (narozený 18. června 1953 , Čeljabinsk , SSSR) je sovětský a ruský inženýr VAZ , zástupce Státní dumy VII. svolání v Togliatti jednomandátovém volebním obvodu 159 (2016-2021) frakce Jednotné Rusko .
Narozen v Čeljabinsku. Vystudoval průmyslovou školu v Kokchetavu , poté v letech 1972 až 1974 sloužil v sovětské armádě u ženijních jednotek [2] . Po odchodu ze zálohy se přesunul do Togliatti [3] . Od roku 1974 pracoval ve společnosti AvtoVAZ jako operátor, inženýr, stavbyvedoucí a zástupce vedoucího prodejny. Souběžně s prací se dále vzdělával, v roce 1980 absolvoval na Togliatti Polytechnic Institute obor strojní inženýrství, získal kvalifikaci strojního inženýra [2] [4] .
V letech 1989-1994 byl vedoucím dílny č. 38 strojní montážní výroby malého a středního podniku AVTOVAZ as.
V letech 1994-1994 zastával pozici vedoucího výroby oprav a údržby zařízení pro malé a střední podniky as AVTOVAZ.
V letech 1995-1996 zástupce ředitele SME AVTOVAZ as.
V letech 1996-2014 byl ředitelem SME as AVTOVAZ.
V letech 2014-2016 poradce viceprezidenta pro personální a sociální politiku AvtoVAZ OJSC [2] .
V letech 2013-2016 předseda veřejné rady okresu Avtozavodsky v Tolyatti [5] .
Od roku 2009 je členem politické rady strany Jednotné Rusko regionální pobočky Togliatti. V roce 2011 získal Vladimir Bokk uvolněný mandát poslance městské dumy v Togliatti (netrvale). Byl členem stranické frakce, místopředsedou stálého výboru Městské dumy pro rozpočet a hospodářskou politiku. V roce 2013 byl znovu zvolen do Městské dumy na listině strany Jednotné Rusko (netrvale), v čele stranické frakce [2] .
V letech 2016-2021 poslanec Státní dumy 7. svolání v jednočlenném okrsku Togliatti č. 159. Člen výboru Státní dumy pro hospodářskou politiku, průmysl, inovační rozvoj a podnikání.
Dne 28. ledna 2019 byl zvolen tajemníkem místní pobočky Togliatti strany Jednotné Rusko , kde nahradil N. A. Renze [6] .
V letech 2016-2021 byl poslancem Státní dumy sedmého svolání v jednomandátovém volebním obvodu č. 159 Togliatti ze strany Jednotné Rusko.
Od roku 2021 je poslancem provinční dumy Samara na stranické listině strany Jednotné Rusko. [7]
V roce 2016 byl zvolen do Státní dumy na 7. svolání v jednomandátovém volebním obvodu č. 159, před (34,7 % versus 31,09 %) [8] kandidáta Komunistické strany Ruské federace , poslance Státní dumy Leonida Ivanovič Kalašnikov [9] . Člen frakce Jednotné Rusko , člen výboru Státní dumy pro hospodářskou politiku, průmysl, inovační rozvoj a podnikání. Po dobu 5 let jako poslanec Státní dumy se v Dumě aktivně neprojevoval. [10] .
V roce 2017 byl členem soutěžní komise pro výběr kandidátů na pozici vedoucího městské části Tolyatti , v důsledku čehož byl do čela města jmenován Antashev S.A. [11] . Ve stejném roce vytvořil Koordinační radu pod náměstkem Státní dumy Ruské federace Vladimirem Bokkou, které předsedá manažerka arbitráže Natalja Gasanova [12] [13] .
V roce 2018 jako poslanec ve Státní dumě hlasoval pro zvýšení věku odchodu do důchodu . [čtrnáct]
V roce 2021 se podle výsledků předběžného hlasování Jednotného Ruska (2021) do provinční dumy Samara umístil na druhém místě a první místo ztratil na náměstka Kuzmicheva E.I. . [15] Stále však byl nominován jako první číslo na stranické listině do krajské dumy [16] .
V letech 2016-2018 příbuzní pomocí palivové karty Vladimíra Bokka po jeho odjezdu do Moskvy urazili 4 931 litrů benzínu AI-95, celkem za 190 100 rozpočtových rublů. [17] [18]
Náměstek Státní dumy z Tolyatti Vladimir Bokk v roce 2020 vydělal 6 386 milionů rublů. Vlastní pozemek o výměře 1500 m2. m. Obytný dům v Podstepki 275 m2. m. Byt s manželkou v podílovém vlastnictví, tři garáže, sněžný skútr . Poslanec Státní dumy Vladimir Bokk preferuje vlastnictví japonského terénního vozu Toyota Highlander . V roce 2020 patrioticky nahradil svůj druhý vůz Ford Focus Togliatti LADA Vesta GFL120 [19] [20] .