Bragino | |
---|---|
Pohled od severozápadu | |
Postavení | Obytná oblast |
Obsažen v | město Jaroslavl |
Rok zařazení do města | 1944 |
PSČ | 150033, 150042, 150044, 150045, 150052, 150060, 150061, 150063, 150064 |
Náměstí | 8 km² |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Bragino je rezidenční oblast v severní rezidenční oblasti Jaroslavle , nejhustěji osídlené rezidenční oblasti města. Skládá se z jedenácti obytných čtvrtí s výškovými budovami a dvou vesnic se soukromými budovami - Staroe Bragino a 2. Bragino.
Bragino je antroponymum odvozené z přezdívky Braga [1] . Přezdívka Braga pochází z podstatného jména „braga“. V. I. Dal ve „ Výkladovém slovníku “ uvádí následující definici rmutu: „domácí, selské, krčmové pivo; chlebový nápoj, někdy spíše kvas. Říká se mu také milovník opojného nápoje nebo člověk zabývající se výrobou a prodejem rmutu. Mezi obyvateli středověkého Ruska byla navíc běžná přezdívka „Braga“ [1] .
Zpočátku byla Bragino malá stará vesnice 19 verst od Jaroslavle, která se stala vesnicí ve 2. polovině 19. století. V roce 1944 byla zahrnuta do městských hranic [1] . Přes četné plány na její zbourání se obec dochovala dodnes, od konce 70. let 20. století nese název Old Bragino . Koncem 40. let se vedle něj začaly stavět dělnické osady Bragino-1 a Bragino-2 (později přejmenované na 2. Bragino ). V roce 1956 byla zahájena výstavba samostatné obytné osady pro zaměstnance podniků severní průmyslové oblasti. Do roku 1963 bylo v Braginu postaveno 53 jedno-, dvou- a čtyřpatrových domů.
V roce 1963 byl přijat nový hlavní plán pro Jaroslavl, podle kterého se plánovalo rozvoj bytové výstavby, především v Braginu, v severní části města. Na území 250 hektarů mělo přesídlit 100-120 tisíc lidí, plánovalo se postavit 400-430 tisíc metrů čtverečních. metrů bydlení. Rok 1961 byl posledním rokem, kdy byla v Jaroslavli stále povolena individuální výstavba , takže hlavní plán z roku 1963 počítal s výstavbou Braginu pouze výškové budovy. Hranice plánování nové oblasti byly: ze severovýchodu - Tutaevskoe magistrála , ze severozápadu - železniční trať z Kozmodemjanska (měla postavit železniční most přes Volhu ), z jihovýchodu - elektrické vedení přes řeku Volha do Danilova , z jihozápadu - železnice do Rybinsku . V souvislosti s vodním ochranným pásmem prvního pásu městského vodovodu se nepředpokládalo využití malebného pobřežního území Volhy k bydlení či rekreaci lidí.
Severní region se stal „zkušebním terénem“ pro nová plánovací řešení pro obytnou oblast, založená na postupném schématu kulturních a veřejných služeb. Samotná myšlenka mikrodistriktu jako stavebního prvku města vycházela z masovosti systému služeb, socializovaných forem kulturních a komunitních služeb pro obyvatelstvo a výchovy dětí. Stupňovitý systém veřejné služby musel splňovat dva hlavní požadavky, které snižují náklady na výstavbu a provoz: umístění kapacitně největších budov při dodržení obslužného okruhu a spolupráci institucí homogenního účelu jejich spojením do veřejných center. určité úrovně služeb, což bylo základem pro detailní plánovací projekt Severní rezidenční oblast.
Podle projektu vypracovaného v roce 1964 institutem Yaroslavgrazhdanproekt (architekt G. B. Tsarapkina) byly všechny mikrookresy vytvořeny jako jedna plánovací jednotka, jejíž strukturu určovaly: spotřebitelské služby); - výhodnost dopravního a pěšího spojení s místy uplatnění práce, komunitními centry a rekreačními oblastmi; - Příznivé podmínky pro život a rekreaci obyvatel na vzduchu.
Zpočátku byly ve vesnici Bragino navrženy a vybudovány čtyři mikrookresy (č. 1, 2, 3 4). Ulice oddělující mikrookresy byly pojmenovány Blucher a Uritsky, ulice podél severozápadního okraje - Dzeržinskij , na jihovýchodě - Elena Kolesova . Silnice podél jihozápadního okraje, spojující okres Severnyj s centrem města, byla pojmenována Leningradská dálnice .
Jako všechny podobné obytné stavby 60. let bylo i Bragino zastavěno převážně velkopanelovými 5patrovými domy řady 1-464 . Byly považovány za nejekonomičtější, protože nevyžadovaly výtah. Aby bylo dosaženo diverzity podél ulic, byly mikročásti částečně zastavěny cihlovými pětipatrovými budovami řady 1-447 s podniky služeb umístěnými v prvních patrech. Jako vertikální akcenty prostoru bylo plánováno postavit bodové 9-podlažní domy na rozích mikrodistriktu a částečně i uvnitř 3. a 4. mikrodistriktu.
Na křižovatce ulic Uritsky a Blucher bylo navrženo centrální náměstí, kde mělo vytvořit veřejné centrum čtvrti, včetně: klubu, kina, komunikačního domu, obchodního domu, krytého trhu, kliniky , hudební škola, hotel a restaurace. Obec Bragino měla být srovnána se zemí a na jejím místě, od náměstí po ulici Dzeržinskij, byla vytyčena okresní zahrada. Na opačné straně zahrady, na křižovatce ulic Blucher a Dzerzhinsky, bylo plánováno vytvoření centra služeb pro domácnost, včetně mechanické prádelny, lázeňského domu, hasičské stanice, kotelny a garážového hotelu. A na křižovatce ulic Pionerskaya a Dzerzhinsky, „označující“ vchod do okresní zahrady, se nacházel Dům průkopníků . Každá z mikro čtvrtí navrhla i vlastní zahrady, které širokými bulváry a uličkami podél hlavních ulic navazovaly na velkou zahradu vilové čtvrti. Reálně byly realizovány pouze jednotlivé budovy komplexů, nevzniklo veřejné centrum jako stavební jádro čtvrti a mikročásti nedostaly plnohodnotný systém služeb.
Vzhledem k omezenému názvosloví řady domů byla zástavba převážně jednotvárná. To do jisté míry vyřešilo funkční problémy, ale nemohlo adekvátně vyřešit ty umělecké a estetické. Na architektonickém vzhledu obytné zástavby se také výrazně podepsala nízká kvalita stavebních a dokončovacích prací, nedokončenost zdokonalování a také mnoho změn v projektu, které následovaly v průběhu jeho realizace [2] .
Od roku 1965 se mikrooblasti nazývají rezidenční oblastí Bragino.
V roce 1968, jižně od Braginu, byla navržena a začala se budovat další mikročtvrť - č. 4A, rovněž zastavěná 5-ti patrovými budovami. Spolu s mikrookresy 4B a 4C se tato rezidenční oblast nějakou dobu nazývala South Bragino , poté se stala součástí rezidenční oblasti Bragino.
V roce 1971 byl schválen nový hlavní plán pro Jaroslavl, který předpokládal vznik největšího sídliště ve městě v Severním okrese. Rozvoj nových mikrookresů společně provedly městské plánování TsNIIP a Yaroslavgrazhdanproekt. V 70. letech byly vybudovány mikrookresy č. 5, 6, zahájena výstavba č. 10, 11, 4B, 4C. Obecně zopakovali architektonická řešení předchozích.
Ve vilové čtvrti z mikrodistrictů č. 5, 6, 10, 11, zvané New Bragino , bylo v 11. mikrodistriktu navrženo hlavní náměstí s komunitním centrem. Mezi 5. a 6. mikroobvodem byla plánována úprava zahrady a vybudování sportovišť. V 11. mikrodistriktu provedli projektanti experiment s vytvořením vnitřní pěší ulice, počínaje obecným konceptem bulváru, jednotlivých úseků zóny a konče malými architektonickými formami , terénními úpravami, sadovými úpravami (architekti V. N. Belousov, E. F. Barkovskaya, I. I. Lyalyakina a další, stavba začala v letech 1977-1978, dokončena v roce 1983). Tento uliční bulvár byl interpretován jako základ kompozice plánu mikročásti, na kterém byly otevřeny dvory obytných souborů, areály škol a mateřských škol.
Nové mikrookresy byly zastavěny převážně standardními obytnými budovami průmyslové výroby. Urbanistické plánování TsNIIP vypracovalo projekt blokových úseků 1-464DYa pro nové pole na základě stávající řady, což zvýšilo efektivitu využití území. Pro zpestření zástavby byly mezi domy zhotoveny jednotlivé vložky, pod kterými byly uspořádány oblouky. Měli vytvořit nečekané vizuální „rámce“ odkrytí prostoru, vizuální hranice území [3] . Vícedílné budovy jsou doplněny domy věžového typu. Jsou mezi nimi cihlové domy řady 1-447S (12 pater) [4] a Leningradský projekt 1-528KP-82 (16 pater).
Jako symbol nové generace byl před vjezdem do Bragina postaven velodrom a později vznikly svérázné „ propylea “ vjezdu v podobě výškových obytných budov rámujících „začátek“ oblasti. Podél hlavní tepny severní obytné čtvrti, přejmenované na Leningradský prospekt, byl vybudován pěší bulvár.
V roce 1976 byl v centru Braginu navržen park 30. výročí Vítězství - jediný parkový projekt v Severním distriktu, který byl dosud realizován.
V roce 1980 bylo rozhodnuto o rozšíření severní obytné oblasti a vybudování nového pole severně od Braginu - obytné oblasti Pashukovo , včetně mikrookresů č. 12, 13, 14, 15 [5] . V polovině 80. let začal aktivní rozvoj 14. mikrodistriktu.
V roce 1982 byla v Novém Braginu zahájena výstavba mikrookresů č. 7 a 8, kde pokračoval vývoj principů testovaných v 11. mikrookresu. Jako převládající barevnost domů byla zvolena bílo-modrá „severní“ paleta. V souvislosti s vývojem nové zónové řady bytových domů - 90YA a požadavky na povrchovou úpravu vnějších povrchů panelů jejími keramickými obklady byla v Keramickém závodě Norsk zahájena sériová výroba keramických obkladů pro vnější obklady budov. koncem osmdesátých let.
Stejně jako v prvních čtyřech mikrookresech Braginu byly v Novém Braginu realizovány plány na hromadnou výstavbu nejúspornějších bytů, které by obyvatelstvu poskytly instituce pro sociální výchovu dětí, ale plány na vytvoření pohodlného životního prostředí, pohodlných komunitních center, plochy pro rekreaci a sport a terénní úpravy , výstavba silniční sítě po obvodu mikročástí - zůstalo jen "na papíře".
V současné době pokračuje výstavba v rezidenční čtvrti. Jednotlivé projekty, technologie výstavby cihel a monolitických cihel jsou široce používány. Zejména ve 2. mikrookresu, na místě kina Oktyabr zbořeného v roce 2013, byla postavena první 18patrová obytná budova v Jaroslavli (obytný komplex Oktyabr), postavená z cihel na monolitickém rámu.
Z jihovýchodu je okres ohraničen ulicí Eleny Kolesové , ze severovýchodu - Tutaevskoje magistrála , z jihozápadu - Gromovovou ulicí, ze severozápadu - Volgogradskou a Babichovou ulicí.
Z jihozápadu k městské části přiléhá průmyslová zóna, za níž se nachází nádraží Molot ; ze západu - rybníky, stejně jako území nákupního centra "Altair"; v severní vilové čtvrti Pashukovo . Ze severovýchodu a východu k Braginu přiléhají povolžské vesnice Skobykino , Mostostroy, Pavlovsky , Ivankovo nacházející se za Tutaevským dálnicí . Na jihovýchodní straně je Park veteránů vlastenecké války. Na jižní straně okres hraničí se Severní průmyslovou zónou .
Autobusy, minibusy a trolejbusy jezdí po Tutaevského magistrále z centra Jaroslavle směrem na Mostostroy, nemocnice č. 9 a Norsky. Nejdůležitější autobusové a trolejbusové trasy pro Bragin z centra vedou podél Leningradského prospektu.
Tramvaje jezdí po ulicích Volgogradskaja, Trufanova, Blucher a Babich. Kromě toho existuje také příčná doprava po ulicích Uritsky a Babich - autobusy, podél Dzeržinského třídy - autobusy a trolejbusy.
Největší nákupní centra:
Jaroslavli | Okresy a osady v||
---|---|---|
Severní část ( okres Dzeržinskij ) |
| |
Střední část ( okresy Kirovskiy a Leninskiy ) |
| |
Jižní část ( okresy Frunzensky a Krasnoperekopsky ) |
| |
část Zavolzhskaja ( okres Zavolzhsky ) |
|