Zdroje prohlížeče | |
---|---|
Umístění | |
32°46′24″ s. sh. 96°47′23″ západní délky e. | |
Země | |
Stát | Texas |
okres | Dallas |
Zdroje prohlížeče | |
Zdroje prohlížeče |
Browder Springs , který se nachází 1 míli jihovýchodně od soudní budovy, hrál významnou roli v historii Dallasu : jako zdroj artéské vody a jako příležitost pro stavbu Texaské a Pacifické železnice.
Artézský pramen byl pojmenován po Lucy Jane Brownové a jejích synech Edwardovi a Ishamovi, kteří pramen vlastnili až do roku 1850. Browder Springs poskytovaly sladkou vodu lidem v kraji a jejich malebná čtvrť Mill Geek často lákala místní na pikniky; později zde byl umístěn první veřejný městský park. V roce 1871 koupila soukromá vodárenská společnost prameny a dva přilehlé 1 akr půdy, aby rozšířila čerpací zařízení, které bylo postaveno poblíž před dvěma lety. Špatný výkon vodárenské společnosti způsobil napětí mezi společností a městem, které muselo vykoupit celé zařízení včetně pozemků, zařízení, čerpadel atd. za 65 000 dolarů.
První městská vodárna byla uzavřena v roce 1886 kvůli tomu, že poptávka po vodě převyšovala kapacitu zdrojů. Pro obyvatele byla vyvrtána studna , ze které začali odebírat vodu. Stanice byla znovu otevřena během sucha 1909/10 a 1937 a poté trvale uzavřena. Prameny vyschly, když bylo v Mill Geek v roce 1930 položeno kanalizační potrubí a poté byla na místě postavena dálnice R. L. Thornton.
V roce 1871 byl projednán návrh zákona na stavbu Texaské a Pacifické železnice, která měla být položena 1 míli od města Marshall podél 32. rovnoběžky a protínat Houstonskou a Texaskou železnici poblíž Corsiany. Zástupci Dallasu Johnu W. Laneovi se ale podařilo do návrhu zákona zahrnout dodatek, že železnice musí křížit Houstonskou a Texaskou železnici do míle od Browder Springs. Zákon už byl schválen, když vyšlo najevo, že Browder Springs je míli od budovy soudu v Dallasu. Dallaské vládě se podařilo vyjednávat s rozhořčenými železničáři vydáním zvláštních dluhopisů ve prospěch železnice a získáváním peněz na položení železničních tratí přes město. Tak se Dallas stal prvním železničním uzlem ve státě a dopravním uzlem pro severní centrální Texas .