Valerij Brjusov | |
---|---|
"Loď Bryusov" v centru Moskvy 2014 |
|
SSSR → Rusko | |
Třída a typ plavidla |
Říční výletní loď třída "Sergey Yesenin", projekt Q-065 |
Ledová třída | "O" (vnitrozemské vodní cesty, řeky a nádrže) |
Domovský přístav | Moskva |
Organizace | JSC "Moskevská turistická flotila" [1] |
Operátor | JSC "Moskevská turistická flotila" (TIN7712098197) [1] |
Výrobce | Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) |
Spuštěna do vody | 1985 |
Uvedeno do provozu | 1985 |
Stažen z námořnictva | 2017 |
Postavení | Stažen z námořnictva |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1345 t |
Délka | 90,4 m |
Šířka | 15 m |
Výška | 12,6 m |
Návrh | 1,63 m |
Napájení | 1500 hp |
cestovní rychlost | 22 km/h |
Autonomie navigace | 10 dní |
Kapacita cestujících | 180 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Valery Bryusov" - třípodlažní říční osobní loď projektu Q-065 (typ "Sergey Yesenin" ). Pojmenováno po ruském básníkovi Valeriji Brjusovovi .
Postaveno v loděnici Österreichische Schiffswerften AG v Korneuburgu ( Rakousko ) v roce 1985. Dodáno společnosti Moscow River Shipping Company a v letech 1993-1994 bylo provozováno jako plovoucí hotel, kasino a restaurace na řece Moskva poblíž Kremlu na nábřeží Krymskaja [2]
Vlastníkem je OAO Moscow Tourist Fleet .
Loď „Valery Bryusov“ sloužila osobním linkám např. Moskva-Astrachaň-Moskva a cestujícím na požádání (Rada turismu Arménie atd.). Od roku 1993 spolu s lodí „Alexander Blok“ kotvící na moskevském nábřeží jako hotel [ 3]
Při projednávání rekonstrukce nábřeží Krymskaja byly předloženy návrhy na odstranění lodi. [čtyři]
Od března 2014 se tým Flacon DZ a tým údržby Dreamers United zabývají rekonstrukcí lodi. Jako základ byl vzat koncept rozvoje lodi jako multifunkčního veřejného prostoru. Myšlenka revitalizace lodi byla vyvinuta jako plnohodnotný modul infrastruktury pro nábřeží Krymskaya s přihlédnutím ke kulturní a architektonické ideologii parku Muzeon a okolních institucí. Koncept byl předložen orgánům Moskvy, kde byl schválen a podpořen.
Loď Bryus se od července 2014 stala veřejným prostorem pro občany s obchody, přednáškovým sálem, kinosálem, četnými obyvateli, vlastním kulturním programem a různými kreativními ateliéry, v podstatě jde o první příklad takového využití stojící loď na světě.
V roce 2017 byla loď vyřazena z provozu a převedena z Moskvy do stojaté vody Bely Gorodok v oblasti Tver. [5]
Hlavní paluba: Pánské kadeřnictví, prodejna zdravého zboží místní výroby, pošta první pomoci, potřeby pro domácnost a interiér, dárky, květinářství, knihy a časopisy, kavárna, tenisky a sportovní zboží, brýle a módní doplňky, hry a výtvarné potřeby, moderní demokratická rodinná restaurace, zdravé jídlo a nápoje.
Lodní paluba: eventová agentura, architektonická kancelář, video studio, cestovní kancelář, dětská rekreace a vzdělávání, coworking, přednáškový sál.
Sluneční terasa: letní a celoroční místa pro akce s panoramatickým výhledem na řeku Moskvu.
Twindeck: kreativní studia a dílny, řecké rychlé občerstvení.
Trup lodi projektu Q-065 tvoří šest příčných vodotěsných přepážek s nástavbou na hlavní palubě, příďová část nástaveb na slunci a lodní paluby jsou ocelové. Záďové části nástaveb na těchto palubách jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a hořčíku. Komunikační a sledovací prostředky: radiový vysílač "Corvette", přijímač "Storm-2", krátkovlnný vysílač "Kama S-2", radar R-722-2, echolot NEL -4, palubní automatizovaná telefonní ústředna komunikace [3] .