Van Pragh, Lionel

Lionel Maurice van Praag ( nar .  Lionel Maurice van Praag , 17. prosince 1908 , Redfern , Sydney , Austrálie  – 15. května 1987 , Brisbane , Austrálie ) je australský motocyklový závodník , první plochodrážní mistr světa v historii .

Během druhé světové války sloužil v Royal Australian Air Force . Za odvahu projevenou během jednoho z bojových letů mu byla udělena Georgeova medaile .

Životopis

Osobní život

Narozen 17. prosince 1908 na předměstí Sydney Redfern. Byl jediným dítětem v rodině tramvajového dirigenta Louise van Praga, rodáka ze Sydney, a jeho manželky Moselle Mai van Prag, rozené Isaacsové, která se do Austrálie přestěhovala z Britské Indie . Otec měl holandské kořeny, matka byla Židovka [1] .

Vystudoval střední školu, poté technickou školu. Měl pověst schopného studenta a všestranného sportovce, dobře zběhlého v technice. Po absolvování vysoké školy pracoval nějakou dobu v opravně psacích strojů [1] .

Vyznačoval se temperamentní, temperamentní povahou. Od mládí se stal silným kuřákem, ale alkohol nepil vůbec. S výškou 175 centimetrů byl vyšší než většina jeho závodních soupeřů [1] .

Byl dvakrát ženatý. Poprvé to bylo s Elizabeth Margaret Pearl Cosgrove, která pracovala jako soustružnice: van Pragh se s ní oženil v únoru 1929 a rozvedl se v dubnu 1937. Druhou je Gwendoline Iris Hipkin, švadlena, se kterou se oženil v roce 1938 a s níž žil po zbytek života. V prvním manželství měl dceru, ve druhém - dceru a dva syny [1] .

Sportovní kariéra

Plochá dráha byla zahájena v roce 1926 [2] .

V letech 1931-1939 hrál na ploché dráze za London Wembley Lions, v roce 1947 za London New Cross Rangers. Jako součást týmů v roce 1932 vyhrál British Championship, v letech 1931-1932 - National Trophy, v roce 1931 - South British Championship. Třikrát byl majitelem London Cupu (1932-1933, 1947). On také hrál za australský národní tým v zápasových setkání s Anglií .

V soutěžích jednotlivců se v roce 1941 stal šampionem australského státu Nový Jižní Wales , v roce 1947 šampionem státu Victoria .

V roce 1936 získal zlatou medaili na vůbec prvním mistrovství světa na ploché dráze, které se konalo v Londýně. Po semifinále byl van Pragh na 2. místě s 12 body za Britem Ericem Langtonem . Ve finále však van Prag získal 14 bodů a Langton - 13. Rozhodovala finálová jízda, ve které Australan obešel soupeře o necelý průměr kola. Následně vyvstaly nepotvrzené verze, že van Prag a Langton se dohodli, že první, kdo dojede do poslední zatáčky, vyhraje závod, a oni si rozdělí cenový fond – ve výsledku dal Australan údajně 50 liber št. za porušení dohody [2 ] .

Van Pragh se ve finále Světového poháru představil ještě dvakrát. V roce 1937 obsadil 7. místo, v roce 1938  - 4.

V roce 1933 si zahrál v britském filmu „ Peníze za rychlost “, věnovaném ploché dráze [3] .

Kariéru ukončil v roce 1950.

Druhá světová válka

V srpnu 1941 nastoupil vojenskou službu. Díky dovednostem v řízení letadel získaným v roce 1931 byl zařazen do Royal Australian Air Force . Po absolvování letecké školy ve městě Parks u Sydney v hodnosti seržanta byl zařazen na pozici druhého pilota v posádce jednoho z letounů Douglas DC-2 , přestavěného pro potřeby vojenské dopravy. Účastnil se bojových letů během bojů sil ABDA proti Japoncům, kteří napadli Nizozemskou východní Indii [1] .

Dne 26. ledna 1942 bylo jeho letadlo na cestě ze Surabaye do Kupangu za účelem doplnění paliva a následného návratu do Darwinu v Austrálii napadeno dvěma japonskými stíhačkami Mitsubishi A6M Zero na nosné lodi nad úžinou Sumba . Dva ze čtyř členů posádky včetně van Pragha byli zraněni, ale pilotům se podařilo položit vážně poškozený vůz do vody a na hladině vystoupit v záchranných vestách. Za 30 hodin, kdy překonali vzdálenost asi 25 mil, byli schopni doplavat na ostrov Sumba . Po většinu této doby van Prag táhl těžce zraněného soudruha, desátníka Freda Masona, který ztratil vědomí a pravidelně střílel od žraloků, kteří útočili na plavce. Poté, co byla Masonova záchranná vesta při jednom takovém útoku náhodně prostřelena, van Pragh ho nadále držel nad vodou pomocí prázdného kanystru s leteckým palivem . Na břehu byli piloti objeveni domorodci a o čtyři dny později dopraveni na místo nizozemské koloniální správy, která zajistila léčbu Australanů a jejich převoz do Darwinu [4] [5] [6] .

Již na jaře 1942 se van Prag vrátil do služby a pokračoval v náletech. Dne 1. května 1942 mu byla za odvahu v Sumbské úžině spolu s velitelem posádky Noelem Websterem udělena Georgeova medaile [7] . V říjnu 1944 dostal van Prag hodnost poručíka , ve které sloužil až do demobilizace v červenci 1945 [4] .

Poválečné období

Poté, co odešel ze sportu, pokračoval ve své letecké kariéře. V únoru 1951 začal mezi australské tratě přepravovat britské a australské plochodrážní jezdce a jejich vybavení [4] .

V roce 1961 při nákladním letu havarovalo letadlo van Praha ve Wollongongu , ale posádka unikla zranění [4] .

V průběhu roku létal na letadlech pákistánské aerolinky a kolem roku 1962 se stal pilotem společnosti Adastra [4] .

V roce 1968 se usadil na vlastním Chrámovém ostrově [4] .

Zemřel 15. května 1987 v Royal Hospital v australském městě Brisbane na emfyzém [4] .

Zvěčnění

12. prosince 1990 byl uveden do australské sportovní síně slávy [2] .

21. července 2000 byla ulice v australském hlavním městě pojmenována po van Pragh [4] [8] .

V roce 2008 byl uveden do australské Speedway Hall of Fame [9] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 Graham Howard. Van Praag, Lionel Maurice (Van) (1908-1987)  (anglicky) . Australský slovník biografie. — Elektronická verze Australského biografického slovníku. Datum přístupu: 10. září 2020.
2. ↑ 1 2 3 Lionel Van Praag | Sport Australia Hall  of  Fame . Datum přístupu: 12. září 2020.  (neurčitý)
3. ↑ Lionel Van Praag . IMDb . Datum přístupu: 12. září 2020. (neurčitý)
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 LETECKÉ PRŮZKUMY ADASTRA - Lionel Van Praag . www.adastra.adastron.com . Datum přístupu: 12. září 2020. (neurčitý)
5. ↑ Sestřelen v Sumba Straits : Yarram Airman and Others plavou 25 mil do bezpečí  . The Gippsland Times (9. března 1942). — Elektronická kopie novinového článku Gipsland Times. Staženo: 8. dubna 2016.
6. ↑ Lionel Van Praag - Speedway  . Sport Australia Hall of Fame. — Životopis L. van Pragha na stránkách Australské sportovní síně slávy. Staženo: 8. dubna 2016.
7. ↑ Dodatek 35542, strana 1903 . London Gazette (28. dubna 1942). Datum přístupu: 12. září 2020. (neurčitý)
8. ↑ Zákon o názvech veřejných míst Australian Capital Territory z roku 1989 (16. května 2000). (neurčitý)
9. ↑ Lionel Van  Praag . Australská plochodrážní síň slávy . Datum přístupu: 12. září 2020.