Konstantin Konstantinovič Vasilčenko | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 10. ledna 1926 | ||||||||||||||||||
Místo narození | Moskva , SSSR | ||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 15. července 2010 (84 let) | ||||||||||||||||||
Místo smrti | Moskva , Ruská federace | ||||||||||||||||||
Země | SSSR , Rusko | ||||||||||||||||||
Vědecká sféra | letecký průmysl | ||||||||||||||||||
Místo výkonu práce | A. I. Mikoyan Design Bureau , M. M. Gromov Flight Research Institute , Moskevský institut fyziky a technologie | ||||||||||||||||||
Alma mater | Moskevský letecký institut | ||||||||||||||||||
Akademický titul | doktor technických věd ( 1987 ) | ||||||||||||||||||
Akademický titul | Profesor | ||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||||||||||
Autogram | |||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Konstantin Konstantinovič Vasilčenko ( 10. ledna 1926 , Moskva - 15. července 2010 , tamtéž) - sovětský letecký konstruktér, vědec, Hrdina socialistické práce (1982), laureát Leninovy ceny (1962), doktor technických věd (1987), profesor (1990) [1] .
Narozen 10. ledna 1926 v Moskvě v rodině generálmajora K. F. Vasilčenka .
V letech 1941-1943 žil při evakuaci ve městě Kirovgrad v Sverdlovské oblasti. V roce 1943 absolvoval 10. třídu školy a vstoupil do Moskevského leteckého institutu .
Souběžně se studiem na ústavu pracoval od března 1947 jako konstruktér v oddělení aerodynamiky konstrukční kanceláře A. I. Mikoyana . Po absolvování Moskevského leteckého institutu v roce 1949 byl odeslán na letovou stanici OKB, kde pracoval jako konstruktér, vedoucí skupiny, výpočetní inženýr, vedoucí konstruktér pro výpočty, vedoucí laboratoře, zástupce vedoucího a vedoucí odd. oddělení letových zkoušek. Účastnil se letových zkoušek MiG-15 , MiG-17 , MiG-19 , MiG-21 , proudových stíhaček MiG- 23 , stíhacích přepadových letounů MiG-25 , stíhacích bombardérů MiG- 27 a jejich modifikací. Velkou měrou přispěl k metodice provádění letových zkoušek, odvedl mnoho práce související se stanovením světových leteckých rekordů na letounech Design Bureau A. I. Mikoyana .
V letech 1970 - 1975 - zástupce hlavního konstruktéra OKB A. I. Mikojan pro letové zkoušky. Prováděl vědecké, technické a metodické vedení při testování letadel. Od roku 1975 do roku 1985 byl hlavním konstruktérem nadzvukového stíhacího stíhače MiG-31 . Pod jeho vedením byly realizovány unikátní bojové schopnosti tohoto letounu.
Za velký přínos k vývoji a testování letounu MiG-31 byl výnosem prezídia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 2. února 1982 Konstantin Konstantinovič Vasilčenko vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce s Řádem. Lenina a zlatou medaili Srp a Kladivo.
V letech 1985 - 1995 - vedoucí Ústavu pro výzkum letů pojmenovaného po M. M. Gromovovi ve městě Žukovskij , Moskevská oblast. Pod jeho vedením byly provedeny testy na atmosférickém analogu opakovaně použitelné kosmické lodi Buran - BTS-002 a byly testovány palubní systémy pro její automatický let a přistání na Zemi. Velkou měrou přispěl k organizaci a rozvoji Mezinárodního leteckého a kosmického salonu .
Od roku 1995 - hlavní poradce náčelníka a v letech 1998 - 2000 - první zástupce náčelníka Ústavu pro výzkum letů pojmenovaný po M. M. Gromovovi .
Aktivně se věnoval pedagogické činnosti. V letech 1985 - 1995 vedl Katedru letového výzkumu, testování a certifikace Fakulty aeromechaniky a technologie letu Moskevského fyzikálně-technologického institutu . Od roku 1993 - člen předsednictva Vyšší atestační komise .
Konstantin Konstantinovič Vasilčenko žil v Moskvě , zemřel 15. července 2010. Byl pohřben na památném hřbitově Bykovského v Žukovském .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Genealogie a nekropole | ||||
|