Obec | |||||
Vila Real de Santo António | |||||
---|---|---|---|---|---|
přístav. Vila Real de Santo Antonio | |||||
|
|||||
37°12′ severní šířky sh. 7°25′ západní délky e. | |||||
Země | Portugalsko | ||||
Historická oblast | Algarve | ||||
okres | Faro | ||||
Obec | Vila Real de Santo António | ||||
vnitřní členění | 3 okresy | ||||
Historie a zeměpis | |||||
Obec s | 1774 | ||||
Náměstí | 57,53 km² | ||||
Časové pásmo | UTC±0:00 , letní UTC+1:00 | ||||
Počet obyvatel | |||||
Počet obyvatel | 17 956 lidí ( 2001 ) | ||||
Hustota | 312,1 lidí/km² | ||||
Digitální ID | |||||
Telefonní kód | +351 281 | ||||
PSČ | 8900 | ||||
cm-vrsa.pt (port.) | |||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Vila Real de Santo António ( port. Vila Real de Santo António ; [ 'vilɐ ʁi'aɫ dɨ'sɐ̃tu ɐ̃'tɔnju ]) je město a přístav v jižním Portugalsku , centrum stejnojmenné obce Faro . Počet obyvatel je 10,5 tisíce obyvatel (město), 17,9 tisíce obyvatel (obec). Město a obec je součástí regionu Algarve a subregionu Algarve . Je součástí městské aglomerace Greater Algarve .
Město se nachází na břehu řeky Guadiana , nedaleko jejího soutoku s Cádizským zálivem .
Vzdálenost k:
Obec hraničí:
Konečná stanice portugalských železnic. Na trase Faro - Vila Real de Santo António jezdí pouze regionální vlaky, projíždějící celou východní částí Algarve. Nedaleko města - postaven v 90. letech. silniční most spojující Portugalsko se Španělskem.
Obyvatelstvo obce Vila Real de Santo António (1801-2004) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1801 | 1849 | 1900 | 1930 | 1960 | 1981 | 1991 | 2001 | 2004 |
2112 | 3953 | 9817 | 12 313 | 14 999 | 16 347 | 14 400 | 17 956 | 18 158 |
Město bylo založeno po zemětřesení v Lisabonu v roce 1755 . Výrazně rozšířena v roce 1774 za použití stejných architektonických a stavebních technik používaných při rekonstrukci Lisabonu po zemětřesení. Jedno z mála měst v Portugalsku, přestavěné podle pravidelného plánu. Ve staré části města se ulice odklánějí od centrálního náměstí markýze de Pombal, pod jehož vedením bylo toto město vybudováno, aby zajistilo pro Portugalsko západní břeh řeky Guadiana. Samotné město se nachází na břehu řeky Guadiana . Před výstavbou mezinárodního mostu přes řeku Guadiana v sousední obci Castro Marin vedla přes město nejkratší cesta do Portugalska z Andalusie pomocí trajektu ze španělského města Ayamonte . Navzdory vzhledu mostu zůstává městem poměrně silný mezinárodní tok cestujících a nákladu.
V 17. století bylo městečko Santo António důležitou pohraniční osadou, kde vzkvétala obchodní činnost a rozvíjely se výnosné rybolovné oblasti a zrodil se konzervárenský průmysl. Město bylo relativně mladé, protože region byl před jeho založením řídce osídlen, přičemž sídlem stávajícího magistrátu bylo město Casela . Po několik století bylo jediným větším městem na hranici se Španělskem město Castro Marin , přičemž zbytek osad byl malý a nechráněný. 30. prosince 1773 , za vlády José I. , byl vydán královský dekret o založení nového města na hranici regionu Algarve . Co vedlo k tomuto rozhodnutí, zůstává nejasné, ale existuje několik vysvětlení pro tento nárůst populace v regionu. Patří mezi ně: zvýšení počtu obyvatel poblíž hranic se Španělskem , aby se zabránilo náhlým invazím; posílení kontroly nad výběrem cel při přeshraničním obchodu; zajištění lepší obranyschopnosti regionu v případě rozsáhlé ofenzívy; snadná viditelnost nového moderního osídlení ze španělského města Ayamonte , schopného Španěly poněkud „otravovat“; touha přestavět blízkou rybářskou vesnici Santo António de Arenilla a přesídlit její obyvatelstvo. Santo António de Arenilla bylo zničeno tsunami způsobenou ničivým zemětřesením v Lisabonu v roce 1755 .
Nová osada byla postavena extrémně rychle pomocí nejmodernějších technologií své doby (za pouhé dva roky) a byla dokončena v roce 1776 . Plánování města provedl markýz z Pombalu , který město koncipoval ve formě pravoúhlého rastru ulic ve stylu Pombalino , který byl také použit při obnově Lisabonu. Pomocí inovativní technologie byly bloky budov vyrobeny mimo město a poté převezeny na místo jejich montáže, což umožnilo organizovaně a rychle postavit nové město. Jednou z prvních budov postavených podél řeky byly budovy celnice, ve kterých také sídlily kanceláře rybářských svazů a komunit. Nové město Vila Real de Santo António prosperovalo na vlně rozvoje rybářského průmyslu, který byl založen na zpracování tuňáků a sardinek.
Nové „královské město Saint Anthony“ (přístav. Vila Real de Santo António) se brzy stalo hlavním městem magistrátu, čímž bylo kdysi významné město Casela zbaveno tohoto statutu.
V roce 1886 se město stalo prvním v regionu Algarve , kde bylo instalováno plynové osvětlení.
Mezinárodní trajekt přes řeku Guadiana spojuje Vila Real de Santo António se španělskou Andalusií , městem Ayamonte. Nedaleko hlavní části města je Monte Gordo, velké letovisko s mnoha hotely, určené hlavně pro dovolenou na pláži. V samotném městě jsou dva hotely, z nichž jeden („Guadiana“) se nachází na nábřeží nedaleko od přístaviště trajektů. Hlavními suvenýry přivezenými z města jsou bavlněné výrobky (ručníky, ložní prádlo, dětské oblečení atd.). Na centrálním náměstí se v letních večerech konají pouťové slavnosti s vystoupením orchestru, prací řemeslníků a prodejem suvenýrů. Podél nábřeží Guadiana je několik restauračních lodí, které jsou také velmi zajímavé k návštěvě, protože z těchto lodí se otevírá pohled do Španělska.
Zajímavá místa:
Freguesias (okresy) obce Vila Real de Santo António | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Ne. | název | původní název |
Počet obyvatel lidí (2001) |
Území km² |
Hustota osob/km² |
PSČ |
jeden | Vila Nova de Casela | Vila Nova de Cacela | 3462 | 44,46 | 77,87 | 8900-000 VILA NOVA DE CACELA |
2 | Vila Real de Santo António | Vila Real de Santo Antonio | 10542 | 8,95 | 1177,88 | 8900-000 VILA REAL SANTO ANTONIO |
3 | Monte Gordo | Monte Gordo | 3952 | 4.12 | 959,22 | 8900-000 MONTE GORDO |
U ústí řeky Guardiana.
Yacht club za soumraku.
Maják.
Večer.
Ulice města.
Dům ve Vila Real de Santo António.
Hrad Casela Velha.
Obchod je na vzestupu.
v Casela Velha.
Βοκhall
Mimochodem
Faro | Obce okresu||
---|---|---|