Námořní sbor Petra Velikého — Petrohradský námořní institut | |
---|---|
Rok založení | 1701 |
studentů | 378 [1] (2010) |
Umístění | Rusko ,Petrohrad |
Legální adresa | 199162, Petrohrad, nábřeží poručíka Schmidta, 17 |
Ocenění | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Námořní pěchota Petra Velikého - Petrohradský námořní institut - vyšší vzdělávací instituce Ruska v Petrohradu.
Celé jméno - Federální státní vzdělávací instituce vyššího odborného vzdělávání "Námořní sbor Petra Velikého - Petrohradský námořní institut" Ministerstva obrany Ruské federace .
SPbVMI je nejstarší institucí vyššího vzdělávání v Petrohradě a nejstarší ze současných v Rusku.
V současné podobě existuje od roku 1998, kdy byla sloučena Vyšší námořní škola pojmenovaná po M. V. Frunze a Vyšší námořní potápěčská škola pojmenovaná po Leninovi Komsomolovi . Svůj současný název má od roku 2001.
Institut školí důstojníky námořnictva na 5 fakultách: navigační, hydrografické, minolovnické a protiponorkové zbraně, plavební a balistické střely ponorek a také speciální zbraně.
14. ledna ( 25 ) 1701 byla výnosem Petra I. založena Škola matematických a navigačních věd . Účelem vytvoření této vzdělávací instituce bylo zajistit akvizici vznikající ruské flotily s domácím personálem. Od června 1701 byla škola umístěna v Moskvě ve věži Sukharev nedaleko Kremlu . Školila specialisty nejen pro flotilu, ale i pro armádu a státní službu.
Škola byla rozdělena do tříd - v prvních dvou se negramotní učili ruskému jazyku a počátkům hraběte. Poté byla většina lidí z chudých vrstev obyvatelstva poslána sloužit jako úředníci nebo studovat jako mistři admirality. Nejschopnější z nich, stejně jako mladí muži urozeného původu, byli převedeni do následujících tříd, z nichž nejvyšší byly námořní (plochá a Mercatorská navigace), námořní astronomie). Kromě toho se studenti učili vedení lodního deníku, mrtvé počítání dráhy lodi a šerm. Studie probíhala postupně a byla ukončena zkouškou. Ti nejschopnější a nejpilnější mohli absolvovat celý kurz školy za 4 roky, zatímco nedbalí studovali až 13 let.
Zpočátku byla škola pod jurisdikcí zbrojnice, od roku 1706 byla převedena do Vojenského námořního řádu a od roku 1712 do Úřadu vojenské námořní flotily. Učitelé školy byli na sobě nezávislí a byli podřízeni pouze generálu admirálovi F. M. Apraksinovi .
První promoce školy se konala v roce 1705 . Absolvovalo ji 64 lidí. Absolventi školy získali právo být povýšeni na důstojníky po dlouhé plavbě na lodích a odpovídající zkoušce. Mnozí cvičili v anglické a holandské flotile.
V čele této školy stál potomek skotských králů, ruský hrabě, generál polního maršála a hrdina Poltavy , Jakov Vilimovič Bruce .
V roce 1715 byla v Petrohradě na základě vyšších námořních tříd Navigační školy vytvořena Námořní akademie (Akademie námořní gardy). Plavební škola ztratila svůj dřívější status a stala se přípravnou školou při Akademii. Námořní akademie byla navržena pro 300 studentů a organizačně rozdělena do 6 oddělení po 50 lidech. V čele akademie stál ředitel, útvarům veleli důstojníci ze strážních pluků. Kromě kateder měla Akademie samostatnou třídu geodetů v počtu 30 osob. V roce 1716 byla zřízena vojenská hodnost praporčíka. Tento titul nahradil titul „navigátor“, jako přechodný od studenta námořní akademie k hodnosti praporčíka (ustavena v roce 1713). Podle zkoušky byli praporčíci povýšeni do první důstojnické hodnosti poddůstojníka. V roce 1732 se hodnost midshipman stala první důstojnickou hodností v námořnictvu, která si tuto hodnotu udržela až do roku 1917 s přestávkou v letech 1751-1758.
Od roku 1723 byli ti, kteří absolvovali teoretický kurz, zapsáni do kadetní roty (200 osob). V létě byli praporčíci rozděleni mezi lodě a odjeli na praktickou plavbu a v zimě pokračovali v teoretické přípravě. Doba setrvání v hodnosti praporčíka závisela na schopnostech a dostupnosti volných důstojnických pozic a také na senioritě v rotním seznamu. Místo předepsaných sedmi let se někteří stali důstojníky po třech nebo čtyřech letech, jiní sloužili v hodnosti praporčíka až do dvaceti let. V roce 1744 byl 54letý praporčík, který v této hodnosti sloužil třicet let, poslán do výslužby „pro nemoc a stáří“. V letech 1717-1752. Akademii absolvovalo více než 750 lidí.
15. prosince 1752 byla Navigation School a Midshipman Company zrušena a Námořní akademie byla přeměněna na Naval Noble Cadet Corps. Název zdůrazňoval jeho nábor výhradně osobami šlechtického původu. Personál sboru zajistil výcvik 360 lidí, kteří byli z hlediska boje rozděleni do tří společností po 120 lidech a ve výcviku - do tří tříd.
Praporčíkům se začalo říkat studenti vyšší třídy sboru. Složení roty bylo smíšené – každá zahrnovala tři výcvikové skupiny – kadet (1. ročník) a kadet (2. a 3. ročník). V roce 1762 byla pro kadety zavedena jednotná uniforma, stejný typ zbraní a výstroje. Nový štáb jmenoval na pomoc řediteli kapitána 1. hodnosti, vlastně jeho zástupce pro bojový útvar, kterému byli podřízeni vyšší důstojníci, velitelé rot. Každá rota měla 4 důstojníky.
Činnost vyučujících vedla profesorka. Korpus studoval 28 věd, včetně: aritmetiky, geometrie, trigonometrie, algebry, mechaniky, navigace, geografie, dělostřelectva, opevnění, historie, politiky, rétoriky, francouzštiny, angličtiny nebo němčiny, taktického manévrování (vývoj na moři), námořní praxe, takeláže, šerm, tanec.
Přesun z třídy do třídy, stejně jako výroba praporčíků na důstojníky, se prováděla pouze na volná místa. Do roku 1762 byli absolventi sboru povinni sloužit doživotně. 18. února 1762, manifestem Petra III. „O svobodě šlechty“, obdržel každý šlechtic právo sloužit podle vlastního uvážení a odejít do důchodu. Tento řád pokračoval až do roku 1917. V letech 1762-1802. V čele sboru stál I. L. Golenishchev-Kutuzov. Z jeho iniciativy byla v roce 1764 zavedena funkce vrchního třídního inspektora, který odpovídal za organizaci vzdělávacího procesu. V roce 1769 byla založena knihovna námořní pěchoty, která byla doplněna původními i přeloženými knihami a učebnicemi.
Rychlý růst flotily způsobil rozšíření námořního sboru, jehož personál byl v roce 1783 rozšířen na 600 lidí a v roce 1791 v něm bylo skutečně vycvičeno asi tisíc lidí. V letech 1753 až 1802 Sbor vyprodukoval 3036 důstojníků.
V roce 1802 bylo z názvu vyloučeno slovo „panstvo“, ale zásada personálního obsazení sboru se nezměnila. Ředitelem sboru se stal kontradmirál P.K.Kartsev, veterán z válek s Tureckem a Švédskem. Nejschopnější praporčíci byli posláni jako dobrovolníci do anglické a francouzské flotily. V roce 1812 vydal námořní sbor dvě emise, flotila byla doplněna o 134 praporčíků, z nichž mnozí se účastnili války s napoleonskou Francií. V roce 1817 zajistil personál sboru výcvik 700 kadetů a praporčíků, náklady na jeho údržbu činily více než 460 tisíc rublů. v roce.
10. ledna 1817 byla škola námořní architektury sloučena s námořním Cadet Corps , který školil specialisty na stavbu lodí . V roce 1827 byl přeměněn na dirigentskou společnost Training Marine Working Crew. V roce 1828 se dirigentské společnosti staly samostatnou jednotkou a byly přeneseny do budovy hlavní admirality .
V roce 1826 byl pod vlivem Mikuláše I. sbor postaven na roveň posádce, podobné armádnímu praporu. Kapitán 1. hodnosti se stal známým jako velitel posádky. Prapor zahrnoval praporčíka, tři kadety a náhradní roty. Chlapci od 10 do 16 let byli cvičeni v kadetních školách a chlapci 16-18 let byli cvičeni v praporčích. Rotu vedl poručík, čety vedli poručíci a praporčíci. Při výcviku se dostal do popředí dril jako v tehdejší armádě. Kázeň byla udržována přísnými tresty. V takto obtížných podmínkách sehrála pozitivní roli činnost admirála I.F. Kruzenshterna, který byl nejprve třídním inspektorem a poté ředitelem sboru (1827-1842). Pod ním bylo ve sboru vytvořeno muzeum a observatoř. Dne 28. ledna 1827 byla u sboru otevřena důstojnická třída pro zlepšení vzdělání důstojníků. Úroveň důstojnického výcviku však neustále klesala, což byl jeden z důvodů porážky v Krymské válce.
V roce 1855 vedl reformy ve flotile generální admirál velkovévoda Konstantin Nikolajevič. V roce 1861 byla za jeho účasti stanovena nová pravidla pro přijetí do námořního sboru. Poprvé byly zavedeny soutěžní zkoušky a „zkušební“ plavání. Do sboru byli přijímáni mladí muži od 14 do 17 let, kromě šlechticů měli právo vstupu i děti „čestných občanů“, vyznamenaných důstojníků armády a námořnictva, civilní úředníci. Byly zrušeny tělesné tresty, hlavní důraz byl kladen na touhu rozvíjet disciplínu založenou na vědomém postoji k věci.
V roce 1867 byl námořní sbor přejmenován na námořní školu. Podle zřizovací listiny do ní byli přijímáni mladí muži od 16 let, doba výcviku byla 4 roky, personál byl zredukován na 240 osob s předpokladem ročního uvolnění 60 praporčíků. Titul „midshipman“ se začal přidělovat absolventům školy, kteří se vydali na roční plavbu, po které byli povýšeni do hodnosti midshipman. Průběh školy byl rozdělen na dvě části - všeobecnou (1 rok) a speciální námořní (3 roky). Každoročně v květnu se konaly přestupové zkoušky a od 25. května do 25. srpna kadeti absolvovali praxi na lodích výcvikového oddílu.
Dne 7. srpna 1862 byla Důstojnická třída reorganizována na Akademický kurz námořních věd, který byl v roce 1877 přeměněn na Námořní akademii, která se od roku 1907 stala samostatnou vzdělávací institucí. V letech 1861-1871. školu vedl kontradmirál V. A. Rimskij-Korsakov . Za něj byly zrušeny některé povinné hodiny, snížen počet cvičných hodin a vzrostla role samostatného výcviku kadetů. Kadeti směli odjíždět do města každý den po vyučování do 23:00. Do disciplinární praxe byly zavedeny „trestné známky“, které ovlivňovaly senioritu při propouštění, což ovlivnilo nejen rozdělení po promoci, ale i přijetí dalších důstojnických hodností. Mnohé z těchto změn se ukázaly jako dočasné.
Nástupce Rimského-Korsakova, kontradmirál A.P. Yepanchin, zrušil část svých závazků. V roce 1872 byl kadetům zakázán vstup do města ve všední dny a začaly se praktikovat prohlídky osobních věcí. Od roku 1875 byla prodloužena doba studia na 5 let a věk vstupujících do přípravné třídy byl snížen na 12 let. V roce 1882 byla v námořnictvu zrušena hodnost „midshipman“ a do školy byla zavedena společnost midshipman. Po promoci opět začali přidělovat hodnost praporčíka.
V roce 1891 byla škola opět přejmenována na Naval Cadet Corps . Podle nového ustanovení byla doba výcviku 6 let, sbor byl rozdělen do 6 společností a podle osnov - do 6 tříd (tři všeobecné a tři speciální). V roce 1898 byl počet žáků zvýšen na 600 osob. Ředitel sboru vykonával vedení prostřednictvím nejbližších pomocníků – náčelníků bojové a hospodářské části.
Každý rok v letních měsících cvičili absolventi na lodích námořního výcvikového oddělení. Kvalita cvičení byla poněkud snížena kvůli zastaralosti lodního složení oddílu. Přesto zůstala kvalita speciálního výcviku vzhledem k hloubkovému studiu speciálních oborů dosti vysoká. V roce 1903 byla doba studia ve speciálních třídách prodloužena ještě o jeden rok.
Od roku 1906 byla ve sboru provedena řada transformací na základě implementace zkušeností z rusko-japonské války. Zvýšil se počet žáků a praporčíci speciálních tříd byli postaveni na roveň kadetům vojenských škol. Absolventi sboru byli povýšeni na lodní praporčíky a po roční plavbě získali hodnost praporčíka. Taktika se stala hlavním předmětem ve speciálních třídách. Běh námořních dějin se proměnil v dějiny námořního umění. Zlepšila se materiální základna. V roce 1912 se konaly první závody mezi kadety - zahrnovaly gymnastiku, šerm, střelbu z pušky a revolveru, plavání, plachtění.
6. listopadu 1914 jmenoval Nicholas II svého syna Alexeje Nikolajeviče náčelníkem sboru. Během první světové války byly zkráceny termíny výcviku při zachování objemu základního učiva. Přesto námořní sbor kvůli třídním omezením nemohl zachránit rostoucí flotilu před nedostatkem personálu. V roce 1916 byla budova přejmenována na Školu. V březnu 1918 škola ukončila svou činnost.
15. září 1918 zvláštní rozkaz oznámil vytvoření kurzů pro velitele námořnictva v Petrohradě pro 300 studentů. Zahájení kurzů proběhlo 10. října v budově bývalé Námořní školy. Stážisté byli rekrutováni ze specializovaných námořníků, kteří měli být vycvičeni k výkonu důstojnických povinností za pouhé 4 měsíce. V roce 1919 byly kurzy reorganizovány na velitelskou štábní školu námořnictva s dobou výcviku tři a půl roku. Součástí školy bylo námořní a technické oddělení. Námořní oddělení cvičilo navigátory, střelce a horníky, zatímco technické oddělení mechaniky, elektromechaniky a radiotelegrafisty. Poprvé tak byl realizován princip přípravy specialistů pro primární důstojnické pozice. Přijímací řád umožňoval zápis do školy nejen námořníkům, ale i civilní mládeži.
V říjnu 1919 šel oddíl studentů nejprve na frontu. Za hrdinství, které oddíl prokázal, byla škola oceněna Červeným praporem, který je nyní uložen v jejím muzeu.
Dne 8. července 1920 byl schválen Řád o přijímání do školy, který stanovil věk uchazečů z řad civilní mládeže - 18 let, z řad vojenských námořníků - 26 let. Pro přijetí bylo nutné středoškolské vzdělání a složení přijímacích zkoušek.
18. června 1922 se konala první promoce školy - absolvovalo ji 82 osob. V témže roce byl výcvik v oborech „strojní inženýr“ a „elektroinženýr“ převeden do vytvářené námořní inženýrské školy (nyní Vojenský (polytechnický) institut námořní akademie pojmenovaný po admirálovi flotily Sovětského svazu N. G. Kuzněcov).
Na podzim téhož roku byla štábní škola velitelství flotily přeměněna na námořní školu. Instalace zajišťovala výcvik velitele pro námořní službu bez rozdělení na odbornosti. Získané znalosti by mohly zajistit povýšení na velitele lodi 2. hodnosti. V budoucnu by si důstojník mohl zdokonalovat své znalosti na kurzech pro zdokonalování velitelského štábu (později Vyšší speciální důstojnické třídy námořnictva) a také na Námořní akademii. V roce 1922 se uskutečnila první plnohodnotná plavba studentů na válečných lodích. V roce 1924 uskutečnila cvičná loď „Komsomolets“ a křižník „Aurora“ s kadety na palubě první dálkový výlet po trase Kronštadt – Bergen – Murmansk – Archangelsk – Trondheim – Kronštadt s celkovou délkou trvání 47 dní.
7. ledna 1926 byl na žádost personálu školy pojmenován po Michailu Vasiljeviči Frunze. Zároveň byl zaveden titul „kadet“. Nový stát počítal s výcvikem 825 kadetů. Školicí program byl rozdělen do 4 kurzů.
22. září 1935 byly v SSSR zavedeny osobní vojenské hodnosti pro velitelský štáb Rudé armády a flotily Rudé armády. V červnu 1936 se ve škole konala první promoce npor.
13. října 1936 byla škola oceněna čestným revolučním rudým praporem a obdržela název Rudý prapor. Byly vytvořeny čtyři oddělení: navigační, dělostřelecké, mino-torpédové a hydrografické. V letech 1937-1939. Námořní školy byly vytvořeny v Baku, Sevastopolu a Vladivostoku. Chodilo tam mnoho kadetů, učitelů a velitelů VMU pojmenovaných po M.V.Frunze.
10. června 1939 byla škola vyznamenána Leninovým řádem. V roce 1939 byla škola přeměněna na Vyšší námořní školu pojmenovanou po M. V. Frunze. Autorita školy neustále rostla. V roce 1940 bylo přijato 3900 žádostí o 300 volných míst od těch, kteří chtěli vstoupit. V roce 1939 školu absolvovalo 625 npor., v letech 1940-404.
Začátek Velké vlastenecké války se shodoval s obdobím praxe kadetů. Dne 25. června 1941 proběhla brzká promoce důstojníků. 198 kadetů se stalo poručíky. Druhé předčasné vydání v roce 1941 se uskutečnilo 31. října. Kadeti 1. a 2. kurzu se v červenci až srpnu 1941 účastnili bojů v rámci 1. samostatné námořní brigády .
Koncem července 1941 bylo také rozhodnuto o evakuaci školy do Astrachaně , kde měla být umístěna na základě Astrachaňského institutu rybářského průmyslu . Evakuace skončila 10. ledna 1942.
Poslední válečné vydání proběhlo 7. května 1944.
V létě téhož roku se škola vrátila do Leningradu. Na konci války se kadeti VVMU pojmenovaní po M.V.Frunze zúčastnili Přehlídky vítězství na Rudém náměstí.
Během války získalo 52 absolventů školy titul Hrdina Sovětského svazu.
První poválečné vydání se uskutečnilo v dubnu 1947.
Dne 29. ledna 1951 byl VVMU pojmenovaný po M. V. Frunze dekretem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR vyznamenán Řádem Ušakova I. stupně. V roce 1955 dostala školská rada právo přijímat disertační práce k obhajobě. Později byly vytvořeny specializované akademické rady pro udělování akademických titulů doktor a kandidát věd.
V letech 1959-1962 přešla škola na velitelsko-ženijní profil přípravy personálu. Byl zaveden fakultní systém, doba studia byla prodloužena na 5 let. V létě 1962 proběhla první promoce velitelských a inženýrských specialistů. Také poprvé místo 6 státních zkoušek absolventi obhajovali své práce.
V letech 1959-1971 na škole pracovala fakulta politických pracovníků připravující důstojníky s vyšším vojensko-politickým vzděláním a kvalifikací lodního navigátora. V roce 1967 byla na základě této fakulty založena Kyjevská vyšší námořní politická škola .
V roce 1967 byla Raketová a dělostřelecká fakulta převedena do Kaliningradu, kde na jejím základě vznikla pobočka VVMU pojmenovaná po M.V.Frunze, později přeměněná na Kaliningradskou VVMU - nyní Baltský námořní institut pojmenovaný po F.F.Ušakovovi.
V roce 1998 byla VVMU pojmenovaná po M. V. Frunze v souvislosti s reorganizací vojenských vzdělávacích institucí sloučena s VVMUP pojmenovanou po Leninovi Komsomolovi a přejmenována na Petrohradský námořní institut.
Slovníky a encyklopedie |
|
---|