Výfukový systém - výfukový systém . Obsahuje výfukové potrubí , katalyzátor (na moderních autech) a tlumič výfuku .
Výfukový systém automobilu je navržen konstruktéry tak, aby minimalizoval hromadění škodlivých plynů uvnitř motoru . Výfukové potrubí navazuje přímo na motor. Přímo sem vstupují výfukové plyny odváděné po výbuchu ve válci. Dále je zde zpravidla jeden z katalyzátorů, ve kterém probíhá proces rozkladu škodlivých látek na méně toxické látky a vodu. Další je systém výfukového potrubí, který se může lišit v závislosti na technických vlastnostech vozu, objemu a typu motoru. Další je tlumič, neboli rezonátor [1] . Minimalizuje zvuk výfuku díky superponovaným zvukovým vlnám. Další katalyzátor může být umístěn před tlumičem (jeho přítomnost / nepřítomnost přímo závisí na typu a vlastnostech výfukového systému konkrétního automobilu). Koncovka výfuku je estetickým prvkem výfukového systému. Toto je viditelná část, kterou lze v případě potřeby změnit.
Jedovaté plyny jako uhlovodíky, oxid uhelnatý a oxid dusnatý [2] dokážou rychle zaplnit uzavřený prostor a navíc mají poměrně vysokou teplotu. Proto je výfukové potrubí vyrobeno z tepelně odolných materiálů. Dobře navržené výfukové potrubí má za následek čištění výfukových plynů, mnoho zemí světa nastavuje v této oblasti určité standardy.