Gare d'Osterlitz (stanice metra)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 21. listopadu 2019; ověření vyžaduje 1 úpravu .
"Gare d'Osterlitz"
Gare d'AusterlitzŘádek 5 Řádek 5
Pařížské metro
datum otevření 2. června 1906
Bývalá jména Gare d'Orleans (do roku 1930 ),
Gare d'Orleans-Osterlitz (do roku 1985 )
Typ Horní kozlík
Počet platforem 2
Typ platformy postranní
Forma platforem rovný
Přechody stanic Gare d'Osterlitz
Ven do ulic Boulevard de l'Opital, Gare Austerlitz
Pracovní režim 5:30-1:15
Tarifní pásmo jeden
Kód stanice 0907
Blízké stanice Saint-Marseille , Quei de la Rape , Jussieu a Chevalre
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
"Gare d'Osterlitz"
Gare d'AusterlitzŘádek 10 Řádek 10
Pařížské metro
datum otevření 12. července 1939
Bývalá jména Gare d'Orleans-Osterlitz (do roku 1985 )
Typ Podzemní jednoduchá klenba mělká
Počet platforem 2
Přechody stanic Gare d'Osterlitz
Pracovní režim 5:30-1:15
Tarifní pásmo jeden
Kód stanice 0907
Blízké stanice Saint-Marseille , Quei de la Rape , Jussieu a Chevalre
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Gare d'Osterlitz" ( fr.  Gare d'Austerlitz - Austerlitz Station ) - stanice pařížského metra 5. a 10. linky. Nachází se na hranici V a XIII obvodů Paříže. Přestupní stanice netvoří jediný komplex, na rozdíl od většiny ostatních takových párů v Paříži; stanice linky 5 je nadzemní, linka 10 je podzemní.

Historie

Stanice linky 5 byla otevřena 2. června 1906 pod názvem "Gare d'Orleans", protože slavkovské nádraží se v té době jmenovalo Orleans, podle města Orleans , směr, kterým slouží (tehdy železniční trať patřil společnosti Paris-Orleans ). Stanice metra se nachází na nadjezdu procházejícím proskleným podestou stanice, ve výšce 50 metrů nad zemí. Trať v budoucnu protíná Seinu po slavkovském viaduktu (mostu metra). Dne 15. října 1930 byla stanice spolu se stanicí přejmenována na „Gare d'Orleans-Osterlitz“ – v souvislosti s názvem čtvrti, která svůj název získala od bitvy u Slavkova .

12. července 1939 , krátce před vypuknutím druhé světové války, byl postaven poslední úsek jižní části linky 10, Jussieu-Al-aux-Vin  - Gare d'Orleans-Osterlitz. Nová stanice metra „Gare d'Orleans-Osterlitz“ se stala konečnou linky 10 a zůstává jí dodnes.

25. dubna 1985 byly obě stanice přejmenovány na „Gare d'Osterlitz“. Starý název je však stále vidět na nástupních plošinách stanice metra.

Osobní doprava přestupního uzlu na vstupu v roce 2011 podle RATP činila 9 063 260 osob [1] . V roce 2013 toto číslo kleslo na 8 375 268 cestujících (28. v počtu příchozích cestujících v pařížském metru) [2] .

Atrakce

V blízkosti stanice metra Gare d'Osterlitz se nachází:

Převod na pozemní dopravu

Viz také

Poznámky

  1. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, korespondenční autobus, réseau SNCF atd.) Archivováno 18. července 2014 na Wayback Machine , sur le site data.ratp.fr . Consulté le 21 června 2013.
  2. Trafic annuel entrant par station (2013) Archivováno 8. března 2013 na Wayback Machine , na webu data.ratp.fr , consulté le 31 août 2014.