Námořní praporec Ruské federace | |
---|---|
Předmět | Rusko |
Schválený | 21. července 1992 |
Používání | |
Proporce | 2:3 |
Číslo v GGR | 6 [Comm 1] |
Předchozí příznaky | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Námořním praporem Ruské federace je vlajka námořnictva Ruské federace a záďovým praporem válečných lodí Ruského námořnictva .
Námořní vlajka Ruské federace je bílý obdélníkový panel zkřížený s modrým diagonálním (sv. Ondřeje) křížem. Poměr šířky vlajky k její délce je dva ku třem. Poměr šířky konců kříže k délce vlajky je jedna ku deseti [1] .
Současná lodní charta námořnictva Ruské federace stanoví:
Kapitola 15 :
<…>
Údajný [2] návrh vlajky lodi „Orel“ (1668–1670),
stejně jako vlajka ruských lodí během útoku na Azov v roce 1696 [3]
Vlajka moskevského cara [4] [5]
(1693−1709 [4] [Comm 2] ),
rekonstrukce [4] , [Comm 3]
Jedna z variant
ruské námořní vlajky
podle náčrtu Petra I. v roce 1699 [6]
Další verze
ruské námořní vlajky
na základě náčrtu Petra I. v roce 1699 [6]
První ruská námořní vlajka byla vlajka lodi Oryol , postavená v letech 1667-1669. 9. dubna 1667 přijaly „nejvyšší orgány státu Moskva“ [7] barvy vlajky bílou, modrou a červenou. Přesná kresba vlajky však není známa. Pravděpodobně by mohlo jít buď o látku s modrým rovným křížem a dvěma bílými a dvěma červenými obdélníky (stříškami) [2] , nebo o látku se třemi vodorovnými stejnými pruhy – bílým, modrým a červeným. Od 24. dubna ( 4. května 1669 ) se na vlajky ( „lodní prapory“ ) ve středu začali přišívat dvouhlaví orli, pravděpodobně zlaté (žluté) barvy [8] .
V roce 1693 sjel malý oddíl speciálně postavených malých lodí Petra I. Severní Dvinou do Bílého moře a podnikl výlet na Solovecké ostrovy . Na této cestě použil Petr I. vlajku, která se dochovala dodnes. Na konci cesty Petr předložil vlajku ze své lodi jednomu z klášterů Archangelsk [5] . Podle jiných zdrojů byla vlajka udělena arcibiskupovi Athanasiovi z Archangelska [4] a od roku 1693 byla uschována v katedrále města Archangelsk [9] , kde zůstala až do počátku 20. století (do roku 1910 [4]). ), a poté vstoupil do Námořního muzea v Petrohradě, kde se nachází dodnes. [5]
Rytina z roku 1700 od Holanďana Adriana Schhonebecka o dobytí Azova v roce 1696 také ukazuje vlajky s rovnými kříži (oba obdélníkové a se dvěma copánky). [3]
Petr I. v březnu 1699 založil první řád v Rusku – Řád svatého apoštola Ondřeje Prvozvaného . Hlavním vyobrazením ve znaku řádu byl modrý šikmý kříž s vyobrazením ukřižovaného svatého apoštola Ondřeje I. Prvozvaného (podle křesťanské tradice byl apoštol Ondřej I. ukřižován v roce 70 n. l. v řeckém městě Patras na šikmém kříži).
Petr I. na návrhu dekretu vyslanci v Istanbulu E. I. Ukraintsevovi z října 1699 zobrazil kresby dvou vlajek: se třemi vodorovnými stejnými pruhy (označenými „bílým“, „modrým“ a „červeným“) as modrým šikmým přes tyto pruhy.
Vlajka svatého Ondřeje existovala v ruském námořnictvu až do listopadu 1917.
Vlajka sv. Ondřeje Polského království jako součásti Ruské říše
(1815-1833)
Během občanské války (během kampaně Drozdovského na jaře 1918) byla bílá Andreevského vlajka praporem oddělení plukovníka Zhebraka .
Od března 1918 do jara 1919 byla Andreevského vlajka přijata jako námořní vlajka lodí donské flotily neuznaného státního útvaru, Velké donské armády (VVD), s erbem VVD umístěným v střed - bílý „ jelen (jelen) probodnutý šípem “ [10] na modrém štítě.
Vlajka svatého Ondřeje se nadále používala na lodích Bílého hnutí během občanské války a po ní. Teprve v prosinci 1924 byla ve městě Bizerte v severní Africe stažena vlajka Andreevského posledními ruskými loděmi (29. prosince bylo známo, že Francie uznala sovětskou vládu Ruska).
5. (18. listopadu) 1917 na prvním zasedání Prvního všeruského kongresu námořníků bylo přijato usnesení:
Vztyčte na všech lodích Všeruského námořnictva místo vlajky svatého Ondřeje - vlajku internacionály na znamení, že celé ruské námořnictvo se jako jedna osoba postavilo na obranu demokracie v osobě sovětů r. Zástupci dělníků, vojáků a rolníků [11] .
Ne všichni velitelé válečných lodí považovali toto rozhodnutí kongresu za závazné, proto nadále používali ruskou vojenskou [námořní] vlajku stanovenou Námořní chartou, guis a oficiální vlajky flotily.
Po přechodu řízení námořních sil Baltské flotily do podřízenosti Tsentrobaltu byla 5. prosince 1917 na velitelské lodi Krechet stažena vlajka kontradmirála A. Razvozova, velitele flotily, a vlajka Vojenské operační oddělení Ústředního konstrukčního úřadu Baltské flotily (Ústřední výbor Baltské flotily), což byla vlajka velitele flotily (1903) s červenými písmeny „SF“ a „RR“ přišitými ve dvojicích křížem. modrý šikmý (svatondřejský) kříž.
... 5. Vojenské operační oddělení drží vlajku velitele flotily s písmeny C. F. R. R. (tedy "Svobodná flotila Ruské republiky") [12] .
V dubnu 1918 sovětské úřady schválily jednotnou národní a vojenskou vlajku RSFSR – což byl podle původního popisu „Červený prapor s nápisem“ Ruská socialistická federativní sovětská republika “ (obj. č. 320 pro flotilu a námořní ministerstvo ze dne 20. dubna povolilo používání zkratek). V praxi se však tato vlajka nepoužívala - používala se pouze červená vlajka. Protože Německo oznámilo, že za ruskou vlajku uzná pouze vlajku s nápisem, dostal Lidový komisariát zahraničních věcí (NKID) pokyn vypracovat projekty nových vlajek a v červnu 1918 byl vytvořen vzorový obrázek vlajky RSFSR. schváleno, vyvinuto jménem NKID grafikem Sergejem Vasiljevičem Čechoninem - červený obdélníkový panel, v jehož horním rohu poblíž hřídele byl umístěn nápis "RSFSR" zlatými písmeny stylizovanými do slovanského jazyka; tento nápis byl z obou stran oddělen od zbytku látky zlatými pruhy tvořícími obdélník, poměr šířky vlajky k délce byl 1:2.
Ústava RSFSR z roku 1918 ponechala jedinou vlajku s tím, že „Obchodní, námořní a vojenská vlajka R.S.F.S.R. sestává z látky červené (šarlatové) barvy, v jejímž levém rohu, poblíž hole, nahoře jsou umístěna zlatá písmena: R.S.F.S.R. nebo nápis: Ruská socialistická federativní republika. V roce 1920 přijalo Prezidium Všeruského ústředního výkonného výboru usnesení, jehož text doplnil Ústavu RSFSR jako článek 90a:
90a. Při změně článku 90 Ústavy RSFSR o zřízení jednotné obchodní, námořní a vojenské vlajky celoruský ústřední výkonný výbor rozhoduje:
1. Zachovejte stávající vzor jako vojenskou vlajku (červená vlajka se zlatými písmeny R.S.F.S.R. v levém horním křídle ).
2. Nastavte pro obchodní flotilu červenou vlajku s bílými písmeny R.S.F.S.R. velký rozměr uprostřed vlajky.
3. Pro námořnictvo nastavte červenou vlajku s kotvou, červenou hvězdou uprostřed a bílými písmeny R.S.F.S.R. v horní části kotvy [14] .
Byl přepracován barevný obrázek vojenské vlajky RSFSR, poměr stran panelu byl zachován - 1: 2. K vytištěnému vzorku obrázku vlajky byl uveden popis:
Vlajka Ruské republiky je červená. V levém horním rohu písmene R.S.F.S.R. podle výkresu. Písmena jsou zlatá, stejně jako 2 strany (spodní a pravá) obdélníku, ve kterém jsou umístěny. Délka vlajky je dvakrát větší než šířka, délka obdélníku pro písmena je dvaapůlkrát menší než délka vlajky, šířka obdélníku je polovina šířky vlajky.
.
Po vytvoření Svazu sovětských socialistických republik bylo nutné schválit vlajky námořnictva SSSR . Vlajky Ruské říše byly zrušeny již v roce 1917 a vlajky RSFSR naznačovaly, že patří pouze RSFSR.
První vlajku námořnictva SSSR navrhl kapitán první hodnosti N. I. Ordynsky, který si jako základ vzal záďovou vlajku japonského námořnictva [15] .
24. srpna 1923 byl na schůzi prezidia Ústředního výkonného výboru SSSR speciálně ustanoven záďový praporčík námořnictva SSSR. V usnesení bylo uvedeno:
Námořní vlajka je červená, obdélníková, uprostřed vlajky je bílý kruh (slunce) s 8 rozbíhavými bílými paprsky do rohů a středních stran.
V kruhu je červená pěticípá hvězda, uvnitř které je srp a kladivo, jeden konec obrácený nahoru.
Rozměry: poměr délky vlajky k její šířce 3 × 2; kruh má velikost - polovinu šířky vlajky; hvězda má průměr - 5/6 průměru kruhu; šířka paprsků v kruhu je 1/24, v rozích a středech stran vlajky - 1/10 šířky vlajky.
Po vytvoření námořních sil Dálného východu 21. dubna 1932, které se 11. ledna 1935 transformovaly na tichomořskou flotilu, vyvstala otázka nahrazení námořní vlajky, protože byla velmi podobná námořnímu praporci Japonska. , což by mohlo vést k možným problémům.
Dne 27. května 1935 byla výnosem Ústředního výkonného výboru a Rady lidových komisařů SSSR zřízena mimo jiné nová námořní vlajka [16] .
Námořní vlajka SSSR je bílá látka s modrým pruhem probíhajícím podél spodního okraje vlajky. Na bílém panelu jsou umístěny: uprostřed levé poloviny (na lemu) červená pěticípá hvězda, jeden kužel obrácený nahoru; uprostřed pravé poloviny látky je zkřížený červený srp a kladivo.
Průměr hvězdy se rovná 2/3 šířky celé vlajky a největší průměr zkříženého srpu a kladiva je 2/3 šířky bílé vlajky. Poměr šířky bílého panelu k modrému pruhu je 5:1. Poměr délky vlajky k šířce je 3:2.
16. ledna 1992 v Moskvě na pracovním setkání hlav států Společenství nezávislých států (Ázerbájdžán, Arménie, Bělorusko, Kazachstán, Kyrgyzstán, Moldavsko, Rusko, Tádžikistán, Turkmenistán, Uzbekistán a Ukrajina) bylo zjištěno, že námořnictvo bývalého SSSR je součástí Strategických sil Společenství nezávislých států a jako jeho hlavní (záďová) námořní vlajka je zavedena historická ruská vlajka svatého Ondřeje (bílá látka se dvěma diagonálními modrými pruhy) [17] , která byla vyhlášený 17. ledna 1992 ruským prezidentem Borisem Jelcinem na Všearmádním důstojnickém setkání [18] .
Od 30. prosince 1991 byla Černomořská flotila bývalého SSSR součástí Spojených ozbrojených sil Společenství nezávislých států (Společné síly SNS) [19] .
Od srpna 1992 existuje Černomořská flotila jako společná flotila Ruska a Ukrajiny , pro lodě a plavidla, kterým byla poskytnuta námořní vlajka Černomořské flotily , která se v nepřítomnosti lišila od námořní vlajky bývalého SSSR. rudé hvězdy, stejně jako zkřížené kladivo a srp.
Dne 9. června 1995 byla ve městě Soči ( Krasnodarské území , Rusko ) podepsána Dohoda mezi Ruskou federací a Ukrajinou o Černomořské flotile, podle níž od 1. ledna 1996 Černomořská flotila jako celek zanikl a na jeho základě byla vytvořena Černomořská flotila ruského námořnictva a námořní síly Ukrajiny [20] .
15. února 1992 byla v Petrohradě v Námořní katedrále sv. Mikuláše vysvěcena Andrejevského vlajka Leningradské námořní základny a předána veliteli této základny V. E. Selivanovovi [21] .
21. července 1992 dekretem prezidenta Ruské federace , v souvislosti se zánikem existence SSSR a potřebou uvedení stavu lodí (člunů) a plavidel námořnictva Ruské federace a ministerstva Vnitřní záležitosti Ruské federace v souladu s požadavky mezinárodního práva a na základě rozhodnutí přijatého na pracovní schůzce hlav států Společenství nezávislých států dne 16. ledna 1992 popis a nákresy námořnictva byly schváleny vlajky a prapory Ruské federace [22] .
26. července 1992, v Den námořnictva , se na lodích, člunech a plavidlech uskutečnilo slavnostní spouštění námořních vlajek, vlajek SSSR a slavnostní vztyčení námořních vlajek a vlajek Ruské federace.
Vlajkou vzoru z roku 1992 byla záďová vlajka lodí ruské císařské flotily , s výjimkou barvy kříže svatého Ondřeje:
Námořním praporem je bílá vlajka se dvěma modrými diagonálními pruhy.
Rozměry vlajky: poměr šířky vlajky k její délce je jedna ku jedné a půl; šířka modrého pruhu je rovna 1/10 délky vlajky [22] .
Federální zákon č. 162-FZ ze dne 29. prosince 2000 „O praporu ozbrojených sil Ruské federace, praporu námořnictva, praporech jiných služeb ozbrojených sil Ruské federace a praporech jiných vojsk “ stanoví:
článek 3 Praporem námořnictva je Námořnická vlajka Ruské federace, což je bílý obdélníkový panel zkřížený s modrým diagonálním (svatostřejským) křížem. Poměr šířky vlajky k její délce je 2:3. Poměr šířky konců kříže k délce vlajky je 1:10 [23] .
Vlajce byla navrácena historická modrá barva diagonálního kříže. Tento zákon nabyl účinnosti 1. ledna 2001.
Dekretem prezidenta Ruské federace ze dne 23. července 2021 č. 428 bylo ustanovení z roku 1992, které nominálně zachovalo námořní vlajku s modrými pruhy, nahrazeno novým, podle kterého byl popis námořní vlajky uvést do souladu s popisem stanoveným zákonem z roku 2000 [1] .
Guards Naval Ensign je přidělen lodím oceněným titulem Guards.
Strážní námořní vlajka je námořní vlajka se strážní stuhou umístěnou na ní , svázaná na mašličku s vlajícími konci.
Stuha stráží je umístěna uprostřed spodní poloviny látky, symetricky vzhledem ke střední svislé linii vlajky. Délka strážní stuhy v přímé linii je 11/12 a šířka je 1/20 šířky vlajky.
Lodě oceněné Řádem Ruské federace mají přidělenou Řádovou námořní vlajku s vyobrazením řádu, který byla lodi udělena.
Námořní vlajka řádu je námořní vlajka, na které je ve střeše umístěn obraz řádu.
Velikost střechy je 1/4 látky vlajky.
Lodě, které jsou oceněny jménem gardy a Řádem Ruské federace, mají přidělenu námořní vlajku gardového řádu.
Gardový řád námořní vlajka - je gardová námořní vlajka, na které je umístěn obrázek řádu ve střeše.
Velikost střechy je 1/4 látky vlajky.
Vlajka sv. Ondřeje je vyobrazena na rezortních medailích Ministerstva obrany Ruské federace : „ 300 let Baltské flotily “, „ Za službu v námořní pěchotě “ a „ Za službu v podmořských silách “.
V březnu 1999 vydala Ruská pošta poštovní blok „300 let vlajky svatého Ondřeje“ v nominální hodnotě 7 rublů . Na známce a na okrajích bloku jsou vyobrazeny plachetnice ruského námořnictva 17. - 18. století s přísnými vlajkami sv. Ondřeje a jako pozadí slouží obrázek mapy světa . Blok vyšel v nákladu 250 000 výtisků. Získal Grand Prix mezinárodní soutěže „Nejkrásnější filatelistická edice roku 1999“, která se konala v roce 2000 v Rize ( Lotyšsko ) [24] [25] .
Obraz vlajky lze také vidět na poštovním bloku vydaném v roce 2008 na počest 225. výročí ruské černomořské flotily .
Poštovní blok "300 let vlajky svatého Ondřeje"
Stříbrná mince Ruské banky, 25 rublů, 2002.
Bližší prozkoumání obrázku ukazuje, že „tyč“, nebo spíše místo, kde je vlajka připevněna ke zvedacímu lanku (a lanko samotné), se nachází vpravo od vlajky.
V původním zdroji [5] , je obraz zrcadlový, což jen potvrzuje, že přední strana vlajky je umístěna nalevo od "výtahu".