Herzenvits, Dmitrij Ivanovič

Dmitrij Ivanovič Gertsenvits
Datum narození 21. září 1874( 1874-09-21 )
Datum úmrtí nejdříve v  prosinci 1918
Státní občanství
obsazení člen Státní dumy III . a IV . svolání z provincie Poltava
Vzdělání Ústav železničních inženýrů

Dmitrij Ivanovič Gertsenvits ( 21. září 1874  - po prosinci 1918) - ruský inženýr spojů a veřejný činitel, člen Státní dumy z provincie Poltava .

Životopis

Ortodoxní. Od dědičných šlechticů z provincie Poltava. Majitel půdy Konstantinogradské a Pavlogradské župy (498 akrů ). Bratr Michail  je posledním maršálem šlechty provincie Poltava.

Absolvoval Charkovskou reálku a Ústav železničních inženýrů I. kategorie (1897). Sloužil na ministerstvu železnic při výstavbě státních drah. Dosáhl hodnosti dvorního poradce .

Byl zvolen samohláskou sněmu okresního zemstva Konstaninograd (od roku 1901) a čestným soudcem pro okres Konstantingrad (od roku 1902). Byl voličem do Státní dumy I. a II . svolání v Konstantingradském okrese z kongresu vlastníků půdy.

V roce 1907 byl zvolen poslancem III Státní dumy z provincie Poltava. Byl členem svazu frakce 17. října . Byl členem komisí: rozpočtové, pro komunikační prostředky a pro provádění státního seznamu příjmů a výdajů. 10. listopadu 1908 jmenoval Nicholas II Gerzenwitze členem zvláštní vysoké komise pro komplexní studii železničního podnikání v Rusku.

V roce 1912 byl znovu zvolen do Státní dumy . Byl členem frakce Octobrist, po jejím rozdělení - skupiny Zemstvo-Octobrists. Také součást progresivního bloku . Byl místopředsedou komise pro spojové prostředky (od 2. prosince 1916), dále členem komisí: pro provádění státního soupisu příjmů a výdajů a rozpočtu.

V srpnu 1915 byl zvolen ze Státní dumy členem zvláštní schůze k projednání a sjednocení opatření pro přepravu paliva, potravin a vojenského nákladu.

Po únorové revoluci byl členem Zvláštní komise pro vypracování Charty o provozu na železnici pod ministerstvem železnic. V dubnu 1917 byl jako komisař prozatímní vlády vyslán „objasnit nedorozumění, která vznikla mezi správou a pracovníky Moskevsko-kazaňské železnice “ .

Po říjnové revoluci žil v Charkově . Další osud není znám. Byl ženatý.

Zdroje