Hydraulické ničení
Hydraulická destrukce je jednou z technologií pro bezvýkopovou výstavbu podzemních inženýrských sítí, která také zahrnuje[ objasnit ] takové metody a technologie, jako je horizontální směrové vrtání , mikrotunelování , děrování, děrovací metoda. Ničení může být dynamické nebo statické. Tato technologie spočívá ve zničení starého potrubí se současným vytažením nového potrubí o větším nebo stejném průměru pod zem starým kanálem, aniž by došlo k otevření povrchu vozovky. Torpédoborce se dělí na kabelové a tyčové.
Aplikace a výhody
Demoliční metoda je inovativní a nejběžnější způsob sanace potrubí po celém světě. Tato technologie našla široké uplatnění při náhradě litinových, ocelových, železobetonových a dalších typů potrubí polyetylenovými, téměř věčnými trubkami pro vodovodní , kanalizační a topné sítě .
Objektivně je potřeba destrukční metody způsobena následujícími důvody.
- Městské inženýrské sítě v celém Rusku jsou opotřebované ze 70-90%. Převážná část ocelových a litinových potrubí prostě hnila. Za těchto podmínek rozvoj bydlení a komunálních služeb jednoduše vyžaduje rozsáhlé uplatnění nových stavebních technologií.
- Ve stísněných městských podmínkách často prostě není kam položit komunikaci mimo staré potrubní vedení. Potřeba pokládky komunikací po starých rozpracovaných trasách v našich městech je téměř větší než potřeba pokládky nových potrubí.
- Postupně téměř všude, ve velkých i malých městech, vstupují v platnost zákazy zprovoznění vozovky, prací prováděných otevřeným způsobem.
Hlavní výhody této technologie:
- práce probíhají bez otevření vozovky;
- potrubí je položeno podél starého kanálu;
- pokládací průměr do 1200 mm;
- opravené úseky o délce cca 50 metrů
- vysoká rychlost pokládky potrubí;
- stará trubka nevyžaduje proplachování;
- žádné vibrace;
- možnost zvýšení průchodnosti potrubí.
Hlavní nevýhody této technologie:
- je nutné oddělení jam a částečné dodatečné otevření zemin;
- vysoké náklady na investice do zařízení v první fázi.
Fáze hydraulické destrukce
- Příprava přijímací a startovací jámy.
- Hydraulické bourací tyče jsou speciálním mechanismem postupně zkrouceny a protlačeny starým potrubním kanálem k výstupu do jímací jímky.
- Po výstupu tyčí do přijímací jámy je instalována lámací hlava a za ní je instalována trubka přes kleštinový uchopovač.
- Po připojení všech prvků se instalace přepne do režimu zpětného tažení a začne proces výměny staré trubky za novou.
Jiné způsoby sanace, jako je technologie potrubí v potrubí nebo sanace starých potrubí, nejsou vždy možné a ekonomicky proveditelné. A otevřená metoda je delší, vyžaduje větší zapojení zařízení a značné mzdové náklady. V budoucnu budete jistě muset vyplnit půdu a zlepšit území. Hlavní výhodou všech bezvýkopových způsobů pokládky komunikací je, že není potřeba blokovat provoz při jízdě pod dálnicemi.
Viz také
Poznámky
Odkazy