Hoffman, Konrad Genrikhovich

Hoffman Konrad Genrikhovich
Datum narození 1894
Místo narození Pokrovskaja Sloboda ,
Guvernorát Samara ,
Ruské impérium
Datum úmrtí 1977
Místo smrti Andijan ,
Uzbecká SSR , SSSR
Země
obsazení politik
Manžel Antonína Iljinična
Ocenění a ceny
Odznak SSSR "Čestný železničář"

Další vyznamenání SSSR

Konrad Genrikhovich Hoffman ( německy  Konrad Hoffmann ; 1894 - 1977 ) - sovětský státník a politická osobnost, předseda prezidia Nejvyšší rady Povolžské německé ASSR v letech 1938-1941.

Životopis

Narozen v roce 1894 v osadě Pokrovskaja v provincii Samara (nyní město Engels , Saratovská oblast ) v rodině železničního dělníka.

Od 13 let pracoval jako pastýř, později jako mechanik v železničním depu stanic Pokrovsk a Atkarsk .

Během první světové války v letech 1915 až 1918 sloužil jako vojín na kavkazské frontě .

V letech 1918-1936 pracoval jako pomocný strojvedoucí , poté jako strojvedoucí ve městě Engels. Člen RCP(b) od roku 1924.

V letech 1936-1937 - předák, vedoucí lokomotivního zařízení depa.

V letech 1937-1944 - zástupce Nejvyššího sovětu SSSR 1. svolání, předseda prezidia Nejvyššího sovětu Volžského Němceva ASSR v letech 1938-1941.

V souvislosti s likvidací Povolžské německé ASSR byl 5. září 1941 Hoffmann zbaven svých povinností a vystěhován do Ťuchteckého okresu Krasnojarského území spolu s manželkou Antoninou Iljiničnajou a dětmi Sašou a Viktorem. Ve zprávách důstojníků NKVD byl obviněn z podpory „sabotáže“ bývalého vedení ASSR povolžských Němců a z odmítnutí odejít k trvalému pobytu v JZD v místě nové osady [1]. . Od března 1942 do ledna 1944 byl na nucených pracích v Bogoslovlag - BAZstroy NKVD SSSR . Poté převezen do Kraslagu . Pracoval jako strojník na stanici Reshety v okrese Nizhneingashsky v Krasnojarském území.

Po válce se s rodinou přestěhoval do města Andijan. Pokračoval v práci na železnici. Byl vyznamenán SSSR.

Zemřel v roce 1977 v Andijan, Uzbek SSR.

Rehabilitován v roce 1996 [2] .

Zajímavý fakt

V roce 1935 inženýr Pjotr ​​Krivonos , první v Sovětském svazu, při řízení nákladních vlaků zvýšil přítlak kotle parní lokomotivy , díky čemuž se rychlost lokomotivy zdvojnásobila. Tato metoda se nazývala Krivonosov. Jedním z jeho prvních následovníků byl Konrad Hoffmann. V jeho životopise bylo uvedeno: "Byl několikrát vyznamenán, vyznamenán odznakem stalinského povolání a odznakem" Čestného železničáře "" [3] .

Paměť

Zdroje

Poznámky

  1. ↑ HOFFMAN Konrad Genrikhovich . Získáno 13. září 2014. Archivováno z originálu 4. května 2013.
  2. ↑ Hoffman Konrad Genrikhovich . Získáno 13. září 2014. Archivováno z originálu 3. ledna 2017.
  3. ↑ V Saratově vzpomínali na Konrada Hoffmanna . Získáno 13. září 2014. Archivováno z originálu 13. září 2014.

Odkazy