Sergej Ivanovič Grebenskij | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 4 (17) března 1914 | |||||||
Místo narození | vesnice Glinka, Jaroslavl , Ruská říše (nyní v Borisoglebském okrese , Jaroslavlská oblast , Rusko ) | |||||||
Datum úmrtí | 1. dubna 1991 (ve věku 77 let) | |||||||
Místo smrti | Jaroslavl | |||||||
Afiliace | SSSR | |||||||
Druh armády | dělostřelectvo | |||||||
Hodnost | ||||||||
Část | 2. gardový mechanizovaný sbor , 46. armáda | |||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | |||||||
Ocenění a ceny |
|
|||||||
V důchodu | pracoval v továrně | |||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Sergej Ivanovič Grebenskij (1914-1991) - Hrdina Sovětského svazu , řidič samohybné dělostřelecké lafety SU-76 1509. samohybného dělostřeleckého pluku ( 2. gardový mechanizovaný sbor , 46. armáda , 2. ukrajinský front ), vrchní seržant .
Narozen 4. března 1914 ve vesnici Glinka ( okres Borisoglebsky v Jaroslavské oblasti ) v rolnické rodině. Po škole odešel do Jaroslavle . Pracoval na výstavbě gumoazbestové továrny , poté v továrně na pneumatiky . Absolvoval aparátnické kurzy v závodě na výrobu syntetického kaučuku , kde pracoval jako profese.
V letech 1936-1938 sloužil v Rudé armádě. Sloužil u tankových jednotek a získal vojenskou specialitu jako řidič tanku. Po propuštění se vrátil do továrny. Zde se setkal se začátkem Velké vlastenecké války.
V listopadu 1941 byl znovu povolán do armády. V rámci 234. Jaroslavlské komunistické střelecké divize bránil Moskvu. V roce 1942 byl z divize odvolán a jako řidič byl poslán k samohybnému dělostřeleckému pluku. Účastnil se porážky nacistických vojsk u Stalingradu, v bojích o Rostov na Donu , o Donbas , osvobodil Mariupol , Besarábii . V roce 1943 vstoupil do KSSS (b) .
Jezdec Grebensky se vyznamenal zejména v závěrečné fázi války, v útočných bitvách na území Maďarska a Rakouska . V bitvě u Budapešti byla přepadena kolona sovětských samohybných děl. Bylo zasaženo několik aut a Grebenského auto začalo hořet. Grebensky si všiml, že jedno samohybné dělo je zcela neporušené, a připlazil se k němu. Ukázalo se, že řidič byl zabit. Grebensky nastartoval motor a pod německou palbou odvezl samohybnou jednotku na místo svých jednotek.
V dubnu 1945, poblíž města Mosonmagyarovar (Maďarsko), byla kolona, jejíž součástí bylo samohybné dělo Grebenského, napadena ze zálohy nepřátelskými tanky. První, kdo si všiml nepřítele, byl seržant Grebensky, a aniž by čekal na příkaz, šel se sblížit s nacisty. Posádka zahájila palbu z 200-300 metrů. V tu chvíli zahájily palbu další zbraně. V krátké bitvě bylo zničeno všech 13 tanků, z toho 4 na účet Grebenského posádky.
V oblasti města Korneyburg (Rakousko) si seržant Grebensky všiml kolony nepřátelských vojáků opouštějících město a jel s autem nejvyšší rychlostí, aby se přiblížil. Grebenského auto začalo hořet po zásahu faustpatrona a všichni členové posádky byli vážně zraněni. Grebensky uhasil oheň a vedl samohybné dělo do útoku. Kolona byla zničena: 2 samohybná děla, 1 tank a 3 polní děla. Jeden tank byl ukořistěn jako trofej.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 15. května 1946 za vzorné plnění bojových úkolů velení na frontě boje proti nacistickým okupantům a současně projevenou odvahu a hrdinství, bylo uděleno rozhodnutí o udělení závazného prohlášení o výkonu povolání, které bylo v roce 1946 nařízeno. Starší seržant Sergej Ivanovič Grebenskij byl vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda » (č. 9117).
V roce 1951 absolvoval Yaroslavl Institute of Chemical Technology . Pracoval v továrně na výrobu syntetického kaučuku. Udělal mnoho veřejné práce, byl opakovaně zvolen do místních orgánů.
Zemřel 1. dubna 1991. Byl pohřben na Západním civilním hřbitově (Churilkovo), v roce 1994 byly ostatky znovu pohřbeny na Aleji hrdinů vojenského pamětního hřbitova města Jaroslavl . V Jaroslavli, na domě, kde Grebensky žil, byla instalována pamětní deska.
Sergej Ivanovič Grebenskij . Stránky " Hrdinové země ".