Hřivna (nádraží)
| Stanice | |
| hřivna | |
|---|---|
| směr Kursk | |
| Moskevská železnice | |
| 55°21′24″ s. sh. 37°31′36″ východní délky e. | |
| Kraj d. | DCS-1 Moskva-Kursk |
| datum otevření | 1865 [1] |
| Bývalá jména | Klimovka (do roku 1904) |
| Přejmenování projektů | Klimovsk |
| Typ | středně pokročilí |
| chlad | 2 |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | 6 |
| Typ platformy | 1 ostrov, 1 strana |
| Forma platforem | rovný |
| Sousední úlovky | Podolsk - Hřivna (2), Hřivna - Lvov (2) |
| Umístění | mikrodistrict Klimovsk , Moskevská oblast |
| Tarifní pásmo | 6 |
| Kód v ASUZhT | 190807 |
| Kód v " Expres 3 " | 2000495 |
| Sousední asi. P. | Jaro a Lvov |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Hřivno je železniční stanice kurského směru Moskevské železnice ve městě Podolsk , Moskevská oblast , v mikrodistriktu Klimovsk . Je součástí střediska Moskva-Kursk pro organizaci práce železničních stanic DCS-1 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Z hlediska hlavního charakteru práce je střední, co do množství práce je zařazena do 2. třídy.
Stanice byla otevřena v roce 1865, do roku 1904 nesla název Klimovka.
Téměř všechny elektrické vlaky zastavují .
Osobní doprava
Osobní doprava je realizována stejnosměrnými elektrickými vlaky . Je poskytována přímá služba (nejvzdálenější body od září 2022):
- na sever k Shakhovskaya ;
- na jih do stanice Tula-1 Kurskaya .
Doba jízdy z nádraží Kursk je asi 1 hodina 9 minut.
Do roku 2009 byla stanice konečnou stanicí pro elektrické vlaky, tyto lety:
- Moskva-Kalančevskaja - hřivna;
- Dedovsk - Hřivna.
Přístupové cesty
K nádraží vedou 4 přístupové cesty. Z nich pouze 1 obsluhuje lokomotiva ruských drah a zbytek - JSC "KATK" (Klimovský motorový dopravní závod). KATK je ve skutečnosti průmyslový železniční dopravní podnik. V 80. letech 20. století mohl objem nákladní práce stanice dosáhnout 5 000 vagónů za měsíc. Na začátku roku 2010 je měsíční práce od 2 000 do 3 500 vagónů měsíčně z důvodu zpracování velkého počtu vagonů autodopravců. Na stanici EC jsou napojeny 2 přijímací-odjezdové a jedna výstavní kolej. V rámci stanice jsou také 4 výstavní koleje KATK velké délky, sloužící k řazení vozů podle posuvů. Tyto cesty nejsou napojeny na EC.
Přístupové cesty SKATK, odbočující od stanice Hřivno, vedou:
- na jih asi 6 km k rozpuštěné vojenské jednotce, kde se nyní nachází terminál plynu;
- na jih cca 3 km k PZTSM (Závod Podolských neželezných kovů - uzavřen v 90. letech, jeho území je využíváno četnými obchodními organizacemi s velkým objemem nákladní práce) a do depa KATK;
- na sever přes simferopolskou magistrálu a centrum Klimovska do východní průmyslové zóny ( TsNIITochMash , KBAL pojmenovaná po L.N. Koshkinovi [2] , KBTM), kde se nyní nachází Klimovskij Pipe Plant a další organizace s malým množstvím práce;
- na sever na území Klimovského strojírenského závodu, který stejně jako příjezdové komunikace využívá společnost Národní Plastik.
Stanice 2 má nástupiště pro cestující spojená lávkou pro pěší v severní části a tunelem [3] v jižní části. Nástupiště na koleji 2 je na pevnině, zatímco nástupiště na koleji 1 (z Moskvy) je ostrovní. Navíc až do počátku 21. století vlaky mířící do Moskvy otevíraly dveře na obou stranách. Pak ale byla ostrovní plošina odříznuta asi o 0,5 m.
Západně od lávky je autobusové nádraží. Vnitroměstské trasy:
- č. 1 do města vojenské jednotky č. 34608 (Shkolnaya St., 50);
- č. 3 v severovýchodní části Klimovska do ul. Ciolkovskij, část dále, v poli Dubki;
- č. 4 v hypermarketu Globus .
Okresní cesty:
- č. 29 do města Podolsk ;
- č. 62 do vesnice Sertyakino s konečnou zastávkou ve městě Klimovsk na adrese Fabrichny proezd, 1 (některé lety při cestě do Sertyakino nezastavují ve stanici Grivno).
Meziměstské trasy:
- č. 449 následuje do Moskvy ke stanici metra Lesoparkovaya ;
- č. 868k následuje do Moskvy ke stanici metra "Dmitrij Donskoj Boulevard" (odjíždí z východní strany stanice).
V docházkové vzdálenosti od nádraží je Starý Simferopolský dálnice s velkým množstvím projíždějících regionálních cest do Bílé Stolby , bývalé vesnice. Lvovský , Čechov , do Sportbazy atd.
Viz také
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981
- ↑ Hlavní KBAL . kbal.ru. _ Staženo: 2. února 2022.
- ↑ 2018-06-18 11:38:00 Gen_shtab. stanice hřivna. Tunel pro pěší je připraven. (anglicky) . Staženo: 19. června 2018.
