Gubinskij Anatolij Iljič (narozen 25. listopadu 1931 , Archangelská oblast ) - doktor technických věd , profesor , kapitán 1. pozice , první prezident Sovětské ergonomické asociace.
V letech 1949 až 1954 studoval na Vyšší námořní inženýrské škole Řádu Lenina. F. E. Dzeržinský . Po absolvování vysoké školy strojního inženýra sloužil na lodích námořnictva v těchto funkcích: velitel bojové jednotky, starší mechanik , hlavní mechanik divize . V roce 1959 se zúčastnil první plavby jaderné ponorky k severnímu pólu . V roce 1961 byl vyslán, aby předával zkušenosti a školil personál zpět do VMIOL jako učitel. Během tohoto období se Gubinsky začíná zapojovat do vědeckých aktivit. Impulsem pro jeho výzkum v oblasti ergonomie pro vývoj komplexních systémů řízení lodí byly zkušenosti získané v procesu služby u námořnictva .
Gubinsky se z učitele stal předním vědcem v oblasti spolehlivosti systémů člověk-stroj, profesorem VMIOLU ( Ph.D. 1965 , doktor technických věd 1968 , profesor 1969 ).
V roce 1963 spolu s Yu.P. Grečko, A.I. Gubinsky vedl první laboratoř námořnictva zabývající se problémy ergonomie . Od roku 1965 A.I. Gubinsky začíná spolupracovat s V.G. Evgrafov. Společně vytvořili řadu společných monografií , které položily základ pro rozvoj teorie popisu a hodnocení diskrétních algoritmů pro fungování komplexů člověk-stroj pro různé účely.
V roce 1978 se A.I.Gubinsky přestěhoval do LETI . V. I. Uljanov (Lenin) (nyní Petrohradská elektrotechnická univerzita ) jako profesor na katedře automatizovaných řídicích systémů . Po rozdělení tohoto oddělení na dvě vedl oddělení automatizovaných systémů zpracování informací a řízení, kde působil až do konce svého života.
V roce 1981 se pod vedením prof. A. I. Gubinského bylo v SSSR definitivně dokončeno formování vědeckého směru „ Efektivita , kvalita a spolehlivost systémů člověk-zařízení“, načež začalo období široké škály vědeckého výzkumu, zejména v rámci programů Avangard.
V roce 1982 začala v LETI , poprvé v SSSR , pod vedením A.I. Gubinského rekvalifikace specialistů v nové slibné oblasti vědy a techniky – „ Ergonomie v automatizovaných systémech“. Z absolventů fakulty vzešlo více než 20 kandidátů a 3 doktoři věd .
Od roku 1982 do roku 1987 - dohlíží na práci na úseku Programu mezinárodní spolupráce členských zemí RVHP na Problému I-37 "Rozvoj vědeckých základů ergonomických norem a požadavků" (účastníci: Bulharsko , NDR , Československo , Polsko ) . V tomto období vedl Gubinsky komplex společných prací s Technickou univerzitou v Drážďanech , včetně automatizovaného hodnocení operátorských pracovišť s displejem , hodnocení pracovních podmínek na pracovištích . Řídí sekci Vědecké rady ke komplexnímu problému "Kybernetika" Akademie věd SSSR "Účinnost a spolehlivost systémů člověk-stroj."
Od roku 1966 do roku 1990 - předseda organizačního a programového výboru All-Union a International Symposia on "Efektivita, kvalita a spolehlivost lidsko-technických systémů". Byl vědeckým ředitelem každoročních Seminářů o účinnosti komplexů člověk-stroj ( Sevastopol , Ukrajina , Ignalina , Litva ), vedoucím Semináře o spolehlivosti systémů „člověk-zařízení“ ( Leningrad ).
1963 - 1969 _ - vývoj integrovaných přístupů a metod pro analýzu účinnosti , kvality a spolehlivosti činností operátorů v systémech řízení lodí, jakož i testování různých algoritmů pro přibližný odhad velikosti posádky .
1970 – 1977 _ - zajištění rozvoje ergonomického a inženýrsko-psychologického navrhování různých systémů "člověk - stroj - prostředí". Vytvoření principů pro komplexní posouzení spolehlivosti implementace diskrétních funkcí operátorského řízení (zobecněná strukturální metoda byla vyvinuta společně s V.G. Evgrafovem ).
1978 - 1984 _ - vědecký výzkum vývoje metodologických, teoretických a aplikovaných aspektů koncepce řešení hlavních problémů ergonomického navrhování systémů člověk-stroj. Byla vypracována funkčně-strukturní teorie účinnosti , kvality a spolehlivosti systémů člověk-stroj-prostředí .
Od roku 1982 - komplexní výzkum a vývoj pro vývoj ergonomické databanky a systému pro sběr ergonomických informací. Výsledky této práce byly základem pro plánování integrovaného rozvoje problémové oblasti Ergonomie .
1985 – 1990 _ – realizace řady VaV k vytvoření systémů intelektuální podpory činnosti manažerů ( manažerů a operátorů ) různých úrovní.
1. Gubinsky A.I., Evgrafov V.G. Ergonomický návrh systémů řízení lodi. - L .: Stavba lodí, 1977 . - 224 str.
2. Gubinsky A.I., Laushkin G.D., Paderno P.I. Charakteristika člověka jako spojovacího článku v řídicích systémech: Učebnice. - L.: LETI, 1982 . - 47 str.
3. Gubinsky A.I. Spolehlivost a kvalita fungování ergatických systémů. - L.: Nauka, 1982 . - 270 st.
4. Gubinsky A.I., Chabanenko P.P., Laushkin G.D. Optimalizace ergotechnických systémů. - Kyjev; Společnost "Znalosti" Ukrajinské SSR, 1982 .- 25 s.
5. Popovič P.R., Gubinskij A.I., Kolesnikov G.M. Ergonomická podpora činnosti astronautů. - M.: Mashinostroenie, 1985 .- 272 s.
6. Informační a řídicí systémy člověk-stroj: Výzkum, návrh, testování: Referenční kniha / A.N. Adamenko, A.T. Asherov, I.L. Berdnikov, P.I. Paderno a další; Pod součtem vyd. A.I. Gubinsky a V.G. Evgrafová. - M.: Mashinostroenie, 1993 . - 528 c.