| Stanice | |
| GulbeneGulbene | |
|---|---|
| linka Plavinas - Gulbene
linka Gulbene - Aluksne | |
| lotyšský dzelzceļs | |
| 57°10′58″ s. sh. 26°45′56″ východní délky e. | |
| datum otevření | 1903 [1] |
| Bývalá jména | Schwanenburg, Vecgulbene |
| chlad | 3 |
| Počet platforem | čtyři |
| Počet cest | 5 (1520 mm), 1 (750 mm) |
| architekti | Peter Fedders |
| Kód v ASUZhT | 111608 |
| Kód v " Expres 3 " | 2500348 |
| Sousední asi. P. | Elste , železniční stanice Kamalda [d] a železniční stanice Melnupe [d] |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Gulbene ( lotyšsky : Gulbene ) je železniční stanice ve stejnojmenném městě v Lotyšsku . Konečný bod tratě Plavinas - Gulbene a úzkorozchodná trať Gulbene - Aluksne . Dříve to byl důležitý železniční uzel, ale po uzavření tratí Ieriki - Gulbene a Gulbene - Pytalovo význam nádraží výrazně poklesl. Pohyb nákladních vlaků stanicí je sice konstantní, ale má nízkou intenzitu. Pravidelná osobní doprava mezi Gulbene a Rigou byla ukončena 1. února 2011 [2] a vlak Riga - Gulbene je přidělen pouze na zvláštní objednávku.
První osobní budova stanice Gulbene byla postavena v roce 1903 pro potřeby úzkorozchodné tratě Plavinas - Valga [3] , ale po převedení úseku Plavinas - Gulbene na rozchod 1524 mm během první světové války došlo byla otevřena samostatná stanice. Obě stanice fungovaly souběžně, dokud nebyla úzkorozchodná trať přesunuta do nové budovy. Od té doby stará budova slouží jako obytná budova.
Převedení úseku Plavinas-Gulbene na širokorozchodnou trať mělo za cíl spojit Gulbene přímo s tratí Riga-Daugavpils. Také, Ieriki-Pytalovo linka byla položena přes Gulbene, který dělal stanici železniční uzel [4] .
Stávající budova pro cestující od roku 2014 byla postavena v roce 1926 architektem Peterem Feddersem . V důsledku sovětského náletu v roce 1944 byl těžce poškozen a na konci války obnoven do původní podoby [5] . Jedná se o architektonickou památku národního významu [6] .
Dieselový osobní vlak jezdil z Rigy do Gulbene až do roku 2011. V sovětských dobách procházely Gulbene dvě různé trasy Riga - Pytalovo (přes Ieriki a přes Plavinas). po obnovení nezávislosti Lotyšska byla trasa zkrácena (s konečnou zastávkou ve Vetsumi) a v roce 1999 byly tratě Ieriki-Gulbene a Gulbene-Pytalovo demontovány [7] .