Gyota kanál

Gyota kanál
Tuřín.  Gota kanál
Umístění
Země
LenaVästra Götaland , Östergötland
Charakteristický
Délka kanálu190 km
vodní tok
HlavaVenern
 Umístění hlavySjotorp  
 výška hlavy44 m
58°50′15″ N sh. 13°58′25″ východní délky e.
ústaSletbacken Bay , Baltské moře 
 Umístění ústna hradě Meme  
 Výška úst0 m
58°28′45″ severní šířky sh. 16°25′10″ východní délky e.
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Göta-kanal [1] ( švéd. Göta kanal  - Göta-kanal [2] ) je plavební kanál ve Švédsku , který spojuje jezero Vänern s Baltským mořem .

Celková délka je 190 kilometrů, z toho 87 km vede umělým kanálem. Na kanálu je 58 zámků [3] .

Průplav Göta tvoří spolu s průplavem Trollhette a jezerem Vänern 390 km dlouhou vodní cestu známou jako „Modrá kapela Švédska“ ( švéd. Sveriges Blå Band ), protože protíná území Švédska a spojuje Severní moře s Baltské moře [4] .

Existuje mylná představa, že celá tato vodní cesta je kanál Göta, a proto je kanál Trollhette součástí kanálu Göta. Ve skutečnosti jsou tyto dva kanály zcela oddělené izolované systémy [5] [6] .

Historie

Aby se zlepšila dopravní situace v zemi , biskup Hans Brask v roce 1516 navrhl myšlenku vybudování lodního kanálu mezi jezerem Vättern a Baltským mořem. Později, v roce 1526, ve svém novém návrhu přidal k této trase jezero Vänern. Dalším významným motivačním faktorem pro stavbu takového průplavu bylo Sundské clo , které Dánsko vybíralo od roku 1429 za průjezd cizích lodí Øresundským (Sundským) průlivem [4] [7] .

Iniciátorem projektu byl kontradmirál, člen švédské vlády, hrabě Balzar von Platen , který se stal předsedou představenstva Goeta Canal. Organizoval vývoj projektu a získal potřebnou finanční a politickou podporu. Jeho plány přitahovaly podporu vlády a nového krále Karla XIII ., který viděl kanál jako způsob, jak modernizovat Švédsko. Původní návrh kanálu dokončil slavný skotský inženýr a architekt Thomas Telford [7] .

Stavba kanálu začala v roce 1810 a trvala 22 let. V roce 1832 byl kanál oficiálně otevřen [8] .

Celkové mzdové náklady se odhadují na 7 000 000 člověkodnů s pracovním dnem 12 hodin. Podle některých odhadů se na stavbě kanálu podílelo asi 60 000 lidí , z toho 58 000 vojáků z 16 pluků. Navíc je známo, že na stavbě průplavu se podíleli civilní pracovníci a nasazeni byli i bývalí ruští vojáci, pravděpodobně dezertéři [8] . Řada zdrojů naznačuje, že tito ruští dělníci pracovali dobrovolně na staveništi kanálu [8] [9] . Existuje také názor, že šlo o válečné zajatce, kteří za svou práci dostávali nějakou odměnu [10] [11] [12] .

V 19. století byl kanál důležitou dopravní tepnou ve Švédsku. S rozvojem železniční a silniční dopravy mezi Göteborgem a Stockholmem začal ztrácet svůj strategický význam. V současné době je jedním z hlavních turistických cílů ve Švédsku [8] .

Fakta

Poznámky

  1. ↑ Gyota-kanal  // Slovník zeměpisných jmen cizích zemí / Ed. vyd. A. M. Komkov . - 3. vyd., revidováno. a doplňkové - M  .: Nedra , 1986. - S. 90.
  2. ↑ Pokyny pro ruský převod místních jmen ve Švédsku / Comp. V. S. Širokov ; Ed. V. P. Berkov . - M. , 1975. - S. 22. - 500 výtisků.
  3. ↑ Uno Svedin, Britt Hägerhäll Aniansson, Udržitelnost, místní demokracie a budoucnost: Švédský model , str. 93-94. Springer, 2002. ISBN 1-4020-0905-4
  4. ↑ 1 2 Historická a geografická fakta o kanálu Göta . Univerzita Linköpings. Staženo 23. ledna 2020. Archivováno z originálu 6. prosince 2015.
  5. ↑ RCC Pilot Foundation. Baltské moře a přístupy  (neopr.) . - Imray, Laurie, Norie & Wilson Ltd, 2017. - S. 167. - ISBN 978-1846236891 .
  6. ↑ Maximální velikost pro lodě . AB Gota kanalbolag. Staženo 22. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 21. září 2020.
  7. ↑ 1 2 Část švédské historie. Kanál Göta – největší kulturní historická stavba Švédska  (anglicky) . AB Gota kanalbolag. Staženo 27. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2020.
  8. ↑ 1 2 3 4 Historie kanálu Göta  (švédština) . Gota Canal . AB Gota kanalbolag. Staženo 27. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. srpna 2019.
  9. ↑ Cecilia Ankarstrand. Hurá na integraci kyrkligy ut pro rysy jako grävde Göta Kanal?  (švédský) . Univerzita v Linköpingu. Staženo 27. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 18. září 2020.
  10. ↑ Ryssarna som byggde Göta kanal identifierade  (švédsky) . Släkthistoria . Bonnier Publications International (15. listopadu 2019). Staženo 27. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2020.
  11. ↑ Ola Lonnqvist. Wattnets väg. En vågad vandring  (Švédsko) (26. září 2015). Staženo 27. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2020.
  12. ↑ Spåren efter ryska fångar och ukrainska kosacker  (švédsky) . Sveriges Radio (25. září 2010). Staženo 27. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2020.
  13. ↑ Památník zajíců ve Švédsku, na břehu kanálu Iota.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
V bibliografických katalozích